长征五号是中国研制的新一代重型运载火箭系列，与欧洲阿丽亚娜5基本同级。其设计思想以通用化、系列化、组合化为重点。可搭载两种专门为其设计的火箭发动机，分别为推力为120吨的YF-100液氧煤油发动机和推力为50吨的YF-77氢氧发动机。长征五号系列实行模块化设计，由直径为5米、3.35米和2.25米的三种模块构成。其中5米模块包含两个50吨级的YF-77发动机（芯一级）或两个8吨级的YF-75D发动机（芯二级、上面级），3.35米模块包含两个120吨级的YF-100发动机，2.25米模块包含一个120吨级的YF-100发动机。模块化设计的好处是可以根据需要把不同模块组装成不同推力的火箭，以执行不同的任务。例如系列中最为强大的型号，以两个5米模块为主推进器，另配有4个3.35米模块为助推器。长征五号乙计划在海南文昌航天发射基地于2016年底进行首射，而长征五号乙可能在2017年首射。
在长征五号运载火箭和位于海南岛的海南文昌航天发射基地问世后，中国将具备25吨的近地轨道运载能力和12吨的地球同步轉移轨道运载能力，可发射20吨级长期有人照料的空间站、大型空间望远镜、返回式月球探测器、深空探测器、超重型应用卫星等。
120吨级的YF-100发动机已於2012年7月29日測試成功[1]。但当前研发遭遇一些困难，进度已经数次推迟[2][3][4][5]。新近的消息是2016年首飞，2017年将用于完成嫦娥五号月球样品采样返回任务；长征五号B运载火箭计划于其后首飞，2018年将用于发射天宫三号试验核心舱，2020年至2022年间将用于发射天宫号空间站的天和号核心舱、问天号实验舱和巡天号实验舱。
长征五号火箭模型，拍摄于中国首次太空漫步航天展杭州站
火箭規格[编辑]
| 版本 |
CZ-5-200 |
CZ-5-320 |
CZ-5-504 |
CZ-5-522 |
CZ-5-540 |
| 助推器 |
-- |
2xCZ-5-200, YF-100 |
4xCZ-5-300, YF-100 |
2xCZ-5-200 2xCZ-5-300, YF-100 |
4xCZ-5-200, YF-100 |
| 第一级 |
CZ-5-200, YF-100 |
CZ-5-300, YF-100 |
CZ-5-500, 2xYF-77 |
CZ-5-500, 2xYF-77 |
CZ-5-500, 2xYF-77 |
| 第二级 |
CZ-YF-73, YF-73 |
CZ-5-KO, |
CZ-5-HO, 2xYF-75 |
CZ-5-HO, 2xYF-75 |
CZ-5-HO, 2xYF-75 |
| 第三极 (not used for LEO) |
-- |
CZ-5-HO, YF-75 |
-- |
-- |
-- |
| 推力 (at ground) |
134 Mgf (1.34 MN) |
720 Mgf (7.2 MN) |
1064 Mgf (10.64 MN)[來源請求] |
824 Mgf (8.24 MN) |
584 Mgf (5.84 MN) |
| 发射重量 |
82 t |
420 t |
800 t |
630 t |
470 t |
| 最大高度 |
33 m |
55 m |
62 m |
58 m |
53 m |
| 载荷（近地轨道） |
1.5 t |
10 t |
25 t |
20 t |
10 t |
| 载荷（地球同步转移轨道） |
-- |
6 t |
14 t |
11 t |
6 t |
参考文献[编辑]
