高科交流道
22°50′45″N 120°17′43″E / 22.845812°N 120.295330°E
| 高科交流道 Kaohsiung Sci. Park Interchange | |
|---|---|
 342高科 | |
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| 所在地 | 臺灣高雄市路竹區、阿蓮區 |
| 途經道路 |
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| 交匯處編號 | 342 |
| 通往 | 高雄科學園區 |
| 構造 | |
| 型式 | 半套苜蓿葉型 |
| 歷史 | |
| 啟用日期 | 2009年3月3日 |
高科交流道為臺灣國道一號的交流道，位於高雄市路竹區和阿蓮區交界，指標為342k，銜接道路為高科聯絡道，為南部科學工業園區高雄園區（高雄科學園區，簡稱高科）的重要聯絡道路。
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342高科 | 高雄科學園區 | |
|---|---|---|---|
| 高科聯絡道 | 不適用 |
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路竹 岡山 |
高科聯絡道
[編輯]| 中山高南科高雄園區聯絡道 | |
|---|---|
| 類型 | 高架道路 |
| 道路長度 | 3.6公里（2.2英里） |
| 車速限制 | 40～70公里每小時 |
| 地點 | 臺灣 |
| 起點 | 高雄科學園區端（高雄科學園區） |
| 終點 | 高科交流道（高雄市路竹區） |
| 建造 | |
| 通車 | 2009年3月3日 |
正式名稱為中山高南科高雄園區聯絡道[1]，起點為南科高雄園區。沿途設一處匝道連接區道高7線。往西終點端設兩處出口（高雄園區東側基地出口）連接台1線可通往路竹區、岡山區方向（高雄園區西側基地出口）可連接台17線通往永安區、彌陀區。
高科交流道預留聯絡道東向延伸車道，以利將來聯絡道延伸至台19甲線、或者連結國道三號之田寮交流道[2]；西向延伸台17線未定案，目前可經由路科二路轉接已拓寬完成之保興二路連接台17線。
路線設施里程一覽表
[編輯]中山高南科高雄園區聯絡道路線設施里程一覽表
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| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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| 0.0 | 高雄科學園區端 | 道路起點 | 高雄科學園區 道路終點 |
直接式 | 2009年3月3日 | 路科二路 →高雄科學園區 | ||
| 1.2 | 北嶺六路 | （僅西出東入） | 高雄科學園區東側基地 | 半套鑽石型 | 2009年3月3日 | 北嶺六路⇒ 台1線→高雄科學園區東側基地 | ||
| 2.4 | 復興路 | 路竹 | 路竹 | 單點鑽石型 | 2009年3月3日 |  高7線（復興路）→路竹區、岡山區 | ||
| 3.6 | 高科 | 路竹 岡山 道路終點 |
道路起點 | 半苜蓿葉型 | 2009年3月3日 |  中山高速公路
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鄰近公路
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鄰近設施及出口預告
[編輯]| 國道一號出口預告 | 鄰近設施 | 高科聯絡道東行出口預告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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342高科
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參考文獻
[編輯]外部連結
[編輯]- 國道一號高科交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（交通部高速公路局）
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