2018年俄羅斯大獎賽

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俄羅斯 2018年俄羅斯大獎賽
賽事細節
2018年世界一級方程式錦標賽共21站中的第16站
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索契賽道佈局
索契賽道佈局
日期 2018年9月30日
官方名稱 2018年一級方程式賽車VTB俄羅斯大獎賽[1]
舉辦地點 俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區索契，索契賽道
賽道類型 永久性賽道
賽道長度 5.848公里（3.634英里）
比賽距離 53圈，309.745公里（192.467英里）
桿位
車手
梅斯特斯
時間 1:31.387
最快單圈
車手 芬蘭 華特利·保達斯 梅斯特斯
時間 1:35.861 在第50圈
頒獎台
第一名
梅斯特斯
第二名
梅斯特斯
第三名
法拉利

2018年俄羅斯大獎賽（英語：2018 Russian Grand Prix），官方名稱為2018年一級方程式賽車俄羅斯外貿銀行俄羅斯大獎賽（英語：Formula 1 2018 VTB Russian Grand Prix）[1]，是2018年9月30日舉辦於俄羅斯的一場一級方程式賽車賽事。比賽在索契賽道進行，總計53圈。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第16場分站賽事，以及是第五屆的俄羅斯大獎賽。

賽前，車手積分領先者路易斯·咸美頓以40分的差距領先第二名的賽巴斯蒂安·維度爾；車隊積分方面，梅斯特斯車隊領先法拉利車隊37分，前者為俄羅斯大獎賽開辦至今唯一獲得分站冠軍的車隊。華特利·保達斯為本站的衛冕冠軍。

在梅斯特斯使用車隊指令的情況下，路易斯·咸美頓超越隊友華特利·保達斯，為本站的分站冠軍，後者以第二名完賽。第三名為法拉利車手賽巴斯蒂安·維度爾，與咸美頓的積分差距被拉開到50分。

賽事簡報[編輯]

輪胎[編輯]

本次輪胎配方[2]
乾地用胎 濕地用胎

特軟胎
極軟胎
軟胎
半雨胎
全雨胎

練習賽[編輯]

第一段自由練習，賽巴斯蒂安·維度爾以特軟胎做出最速，成績是1分34.488秒，第二名麥斯·韋斯塔本僅落後0.050秒，路易斯·咸美頓落後0.330秒為第三，不過他使用的是黃色的軟胎。有四位非正賽車手參與第一階段的練習，分別是蘭度·羅禮士、阿爾頓·馬可洛夫（英語：Artem Markelov）（Artem Markelov）、安東尼奧·基奧雲拿斯，以及尼古拉斯·拉特菲（英語：Nicolas Latifi）（Nicolas Latifi），各自代替阿朗素、小辛斯、佩雷斯跟艾力臣。[3]

第二段自由練習，梅斯特斯車隊包攬一二名，路易斯·咸美頓做出1分33.385秒的最快成績，隊友華特利·保達斯落後0.199秒。紅牛車隊佔三四名，法拉利則排在五六位。[4]

第三段自由練習，梅斯特斯依然強勢，咸美頓以1分33.067秒的成績繼續維持第一，隊友保達斯為第二。法拉利成績為三四位，第三名的維度爾落後達0.600秒。[5]

排位賽[編輯]

第一階段，路易斯·咸美頓做出1分32.410秒的最速成績，已經優於去年Sebastian Vettel的桿位成績（1分33.194秒）。在接近結束之時，地主車手些奇·斯洛金的賽車失控打滑，賽會出示黃旗，而麥斯·韋斯塔本因為在這期間沒有減速，遭賽會判罰。[6]布蘭登·哈特利、兩輛麥拿倫和兩輛威廉士成為第一階段被淘汰的成員。

第二階段，咸美頓仍是最快的車手。梅斯特斯和法拉利都選擇紫色的極軟胎為最快圈速的輪胎，儘管他們在階段的最後有使用粉紅色的特軟胎出場；其餘進入第三階段的車手都是粉紅胎做出圈速。這次Q2被淘汰的車手出現一個很特別的現象，就是都沒有做出單圈成績。兩輛紅牛賽車及二隊的派爾·加斯利因為更換動力單元將被罰退，所以沒有出場；兩輛威龍在Q1排第十四及第十五位，他們在本階段也選擇不出場，正賽將一同從第六排起步，並且得自由選擇起步時要使用的輪胎。[7]

第三階段，華特利·保達斯在第一次單圈率先做出1分31.528秒的成績，隊友咸美頓只慢了0.004秒，賽巴斯蒂安·維度爾雖為第三，卻落後0.639秒之多，法拉利仍與平治有極大的差距。艾斯特賓·奧干暫時排在第五，第6的查爾·陸克萊也只跟前者相差千分之六秒。倒數3分30秒左右，銀箭與紅軍賽車皆出場準備做最後的衝刺圈。保達斯再度刷新自己的成績，時間來到1分31.387秒，咸美頓在第一段比隊友快0.3秒之多，但在第二段時發生過彎的失誤，因此無法刷新成績；維度爾雖刷新自己的最佳成績，但仍與第一的保達斯有半秒左右的差距，只能與隊友基米·拉高倫排在第二排。保達斯拿下個人在本賽季的第2個桿位，也是生涯第6個。哈斯車隊的奇雲·麥勞臣在最後將成績提升到第五位，是兩大車隊之外的最速車手。[8]第六到第十名依序是奧干、陸克萊、沙治奧·佩雷斯、羅曼·哥桑，以及馬古斯·艾力臣。[9]

正賽[編輯]

53圈的俄羅斯站準時起步，第三位的賽巴斯蒂安·維度爾積極的向前方的路易斯·咸美頓進攻，不過無法超越。沙巴車手查爾·陸克萊在第2圈漂亮的超越奇雲·麥勞臣，上到第5位。兩輛紅牛二隊的賽車都遇到煞制異常的問題，在進行4圈後雙雙退賽。[10]第19位起步的麥斯·韋斯塔本，在第8圈就將排名上升到第五位。

第12圈要結束時，領先的華特利·保達斯進站換上軟胎，下一圈維度爾跟進，再下一圈咸美頓也進站，但是出來後卻在維度爾的後方。維度爾的領先並沒有太久，在咸美頓出站後的下一圈，就將其超越。第25圈，梅斯特斯啟用車隊指令，讓咸美頓超越保達斯排在前方，此時的第一名是仍未進站的韋斯塔本。

印度力量同樣也有車隊指令的使用，因為奇雲·麥勞臣在兩輛粉紅賽車前方，在後方的艾斯特賓·奧干遲遲無法超越，印度力量改讓沙治奧·佩雷斯來挑戰，不過未果，之後佩雷斯再將位置還給奧干。

紅牛兩輛賽車分別在第40圈及第43圈進站，位置保持在第五及六位。最終，梅斯特斯保持車隊指令，咸美頓為本站的分站冠軍，保達斯為第二，維度爾第三，咸美頓與維度爾的積分差距擴大到50分。[11]

賽後紀錄[編輯]

賽事結果[編輯]

排位賽成績[編輯]

名次 車號 車手 車隊 排位賽時間 發車位
第一階段 第二階段 第三階段
1 77 芬蘭 華特利·保達斯 梅斯特斯 1:32.964 1:32.744 1:31.387 1
2 44 英國 路易斯·咸美頓 梅斯特斯 1:32.410 1:32.595 1:31.532 2
3 5 德國 賽巴斯蒂安·維度爾 法拉利 1:33.476 1:33.045 1:31.943 3
4 7 芬蘭 基米·拉高倫 法拉利 1:33.341 1:33.065 1:32.237 4
5 20 丹麥 奇雲·麥勞臣 哈斯-法拉利 1:34.078 1:33.747 1:33.181 5
6 31 法國 艾斯特賓·奧干 印度力量-梅斯特斯 1:34.290 1:33.596 1:33.413 6
7 16 摩納哥 查爾·陸克萊 沙巴-法拉利 1:33.924 1:33.488 1:33.419 7
8 11 墨西哥 沙治奧·佩雷斯 印度力量-梅斯特斯 1:34.084 1:33.923 1:33.563 8
9 8 法國 羅曼·哥桑 哈斯-法拉利 1:34.022 1:33.517 1:33.704 9
10 9 瑞典 馬古斯·艾力臣 沙巴-法拉利 1:34.170 1:33.995 1:35.196 10
11 33 荷蘭 麥斯·韋斯塔本 紅牛-豪雅 1:33.048 未做時間 191
12 3 澳洲 丹尼爾·列卡度 紅牛-豪雅 1:33.247 未做時間 182
13 10 法國 派爾·加斯利 紅牛二隊-本田 1:34.383 未做時間 173
14 55 西班牙 小卡路士·辛斯 威龍 1:34.626 未做時間 11
15 27 德國 尼古·侯根堡 威龍 1:34.655 未做時間 12
16 28 新西蘭 布蘭登·哈特利 紅牛二隊-本田 1:35.037 204
17 14 西班牙 費蘭度·阿朗素 麥拿倫-威龍 1:35.504 165
18 35 俄羅斯 些奇·斯洛金 威廉士-梅斯特斯 1:35.612 13
19 2 比利時 史托飛·雲當 麥拿倫-威龍 1:35.977 156
20 18 加拿大 蘭斯·史杜爾 威廉士-梅斯特斯 1:36.437 14
107%時間：1:38.878
來源：[12]
註記：

 正賽成績[編輯]

名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分
1 44 英國 路易斯·咸美頓 梅斯特斯 53 1:27:25.181 2 25
2 77 芬蘭 華特利·保達斯 梅斯特斯 53 +2.545 1 18
3 5 德國 賽巴斯蒂安·維度爾 法拉利 53 +7.487 3 15
4 7 芬蘭 基米·拉高倫 法拉利 53 +16.543 4 12
5 33 荷蘭 麥斯·韋斯塔本 紅牛-豪雅 53 +31.016 19 10
6 3 澳洲 丹尼爾·列卡度 紅牛-豪雅 53 +1:20.451 18 8
7 16 摩納哥 查爾·陸克萊 沙巴-法拉利 53 +1:38.390 7 6
8 20 丹麥 奇雲·麥勞臣 哈斯-法拉利 52 +1圈 5 4
9 31 法國 艾斯特賓·奧干 印度力量-梅斯特斯 52 +1圈 6 2
10 11 墨西哥 沙治奧·佩雷斯 印度力量-梅斯特斯 52 +1圈 8 1
11 8 法國 羅曼·哥桑 哈斯-法拉利 52 +1圈 9
12 27 德國 尼古·侯根堡 威龍 52 +1圈 12
13 9 瑞典 馬古斯·艾力臣 沙巴-法拉利 52 +1圈 10
14 14 西班牙 費蘭度·阿朗素 麥拿倫-威龍 52 +1圈 16
15 18 加拿大 蘭斯·史杜爾 威廉士-梅斯特斯 52 +1圈 14
16 2 比利時 史托飛·雲當 麥拿倫-威龍 51 +2圈 15
17 55 西班牙 小卡路士·辛斯 威龍 51 +2圈 11
18 35 俄羅斯 些奇·斯洛金 威廉士-梅斯特斯 51 +2圈 13
Ret 10 法國 派爾·加斯利 紅牛二隊-本田 4 17
Ret 28 新西蘭 布蘭登·哈特利 紅牛二隊-本田 4 20
來源：[13]

賽後排名[編輯]

  • 註記：僅列出前五名。

參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 Formula 1 2018 VTB Russian Grand Prix. Formula1.com. [2018年9月27日]. （原始內容存檔於2020年10月31日）. 
  2. ^ RUSSIAN PREVIEW – the stats and info you need to know. Formula1.com. [2018年9月27日]. （原始內容存檔於2020年11月9日）. 
  3. ^ Russian GP: Vettel outpaces Verstappen by 0.050s in FP1. Motorsport.com. [2018年9月28日]. （原始內容存檔於2020年11月9日）. 
  4. ^ Russian GP: Hamilton leads dominant Mercedes 1-2 in FP2. Motorsport.com. [2018年9月28日]. （原始內容存檔於2020年11月9日）. 
  5. ^ Russian GP: Hamilton tops FP3 as Mercedes dominates again. Motorsport.com. [2018年9月29日]. （原始內容存檔於2020年11月9日）. 
  6. ^ Verstappen hit with further grid drop for yellow flag breach. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始內容存檔於2020年11月26日）. 
  7. ^ Renault explain their Q2 no-show in Russia. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始內容存檔於2020年11月9日）. 
  8. ^ Fifth-placed Magnussen shocked by Haas qualifying pace. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始內容存檔於2020年9月26日）. 
  9. ^ F1俄罗斯站：博塔斯力压汉密尔顿夺杆位 维特尔P3. 新浪體育. [2018年9月30日]. （原始內容存檔於2018-10-07）. 
  10. ^ Toro Rosso explains cause of double retirement. Motorsport.com. [2018年10月2日]. （原始內容存檔於2020年11月9日）. 
  11. ^ REPORT: Hamilton takes victory in Russia as Bottas moves aside. Formula1.com. [2018年10月2日]. （原始內容存檔於2020年9月30日）. 
  12. ^ Formula 1 2018 VTB Russian Grand Prix – Qualifying. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始內容存檔於2018年9月29日）. 
  13. ^ Formula 1 2018 VTB Russian Grand Prix – Race Result. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始內容存檔於2018年9月29日）. 

外部連結[編輯]

維基共享資源上的相關多媒體資源：2018年俄羅斯大獎賽


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2018年新加坡大獎賽 		2018年世界一級方程式錦標賽 下一場：
2018年日本大獎賽
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