2018年俄罗斯大奖赛
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| 赛事细节 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2018年世界一级方程式锦标赛共21站中的第16站
| |||||
 索契赛道布局 | |||||
| 日期 | 2018年9月30日 | ||||
| 官方名称 | 2018年一级方程式赛车VTB俄罗斯大奖赛[1] | ||||
| 举办地点 | 俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区索契，索契赛道 | ||||
| 赛道类型 | 永久性赛道 | ||||
| 赛道长度 | 5.848公里（3.634英里） | ||||
| 比赛距离 | 53圈，309.745公里（192.467英里） | ||||
| 杆位 | |||||
| 车手 | 马赛地 | ||||
| 时间 | 1:31.387 | ||||
| 最快单圈 | |||||
| 车手 |
 瓦尔特里·博塔斯 | 马赛地 | |||
| 时间 | 1:35.861 在第50圈 | ||||
| 颁奖台 | |||||
| 第一名 | 马赛地 | ||||
| 第二名 | 马赛地 | ||||
| 第三名 | 法拉利 | ||||
2018年俄罗斯大奖赛（英语：2018 Russian Grand Prix），官方名称为2018年一级方程式赛车俄罗斯外贸银行俄罗斯大奖赛（英语：Formula 1 2018 VTB Russian Grand Prix）[1]，是2018年9月30日举办于俄罗斯的一场一级方程式赛车赛事。比赛在索契赛道进行，总计53圈。这是2018年世界一级方程式锦标赛的第16场分站赛事，以及是第五届的俄罗斯大奖赛。
赛前，车手积分领先者刘易斯·汉密尔顿以40分的差距领先第二名的赛巴斯蒂安·维特尔；车队积分方面，马赛地车队领先法拉利车队37分，前者为俄罗斯大奖赛开办至今唯一获得分站冠军的车队。瓦尔特里·博塔斯为本站的卫冕冠军。
在马赛地使用车队指令的情况下，刘易斯·汉密尔顿超越队友瓦尔特里·博塔斯，为本站的分站冠军，后者以第二名完赛。第三名为法拉利车手赛巴斯蒂安·维特尔，与汉密尔顿的积分差距被拉开到50分。
赛事简报[编辑]
轮胎[编辑]
| 干地用胎 | 湿地用胎 | |||
|---|---|---|---|---|
 特软胎 |
 极软胎 |
 软胎 |
 半雨胎 |
 全雨胎 |
练习赛[编辑]
第一段自由练习，赛巴斯蒂安·维特尔以特软胎做出最速，成绩是1分34.488秒，第二名马克斯·维斯塔潘仅落后0.050秒，刘易斯·汉密尔顿落后0.330秒为第三，不过他使用的是黄色的软胎。有四位非正赛车手参与第一阶段的练习，分别是兰多·诺里斯、阿尔顿·马可洛夫（Artem Markelov）、安东尼奥·吉奥维纳兹，以及尼古拉斯·拉特菲（Nicolas Latifi），各自代替阿隆索、塞恩斯、佩雷兹跟埃里克森。[3]
第二段自由练习，马赛地车队包揽一二名，刘易斯·汉密尔顿做出1分33.385秒的最快成绩，队友瓦尔特里·博塔斯落后0.199秒。红牛车队占三四名，法拉利则排在五六位。[4]
第三段自由练习，马赛地依然强势，汉密尔顿以1分33.067秒的成绩继续维持第一，队友博塔斯为第二。法拉利成绩为三四位，第三名的维特尔落后达0.600秒。[5]
排位赛[编辑]
第一阶段，刘易斯·汉密尔顿做出1分32.410秒的最速成绩，已经优于去年Sebastian Vettel的杆位成绩（1分33.194秒）。在接近结束之时，地主车手谢尔盖·西罗特金的赛车失控打滑，赛会出示黄旗，而马克斯·维斯塔潘因为在这期间没有减速，遭赛会判罚。[6]布伦登·哈特利、两辆迈凯伦和两辆威廉姆斯成为第一阶段被淘汰的成员。
第二阶段，汉密尔顿仍是最快的车手。马赛地和法拉利都选择紫色的极软胎为最快圈速的轮胎，尽管他们在阶段的最后有使用粉红色的特软胎出场；其余进入第三阶段的车手都是粉红胎做出圈速。这次Q2被淘汰的车手出现一个很特别的现象，就是都没有做出单圈成绩。两辆红牛赛车及二队的皮埃尔·嘉斯利因为更换动力单元将被罚退，所以没有出场；两辆雷诺在Q1排第十四及第十五位，他们在本阶段也选择不出场，正赛将一同从第六排发车，并且得自由选择发车时要使用的轮胎。[7]
第三阶段，瓦尔特里·博塔斯在第一次单圈率先做出1分31.528秒的成绩，队友汉密尔顿只慢了0.004秒，赛巴斯蒂安·维特尔虽为第三，却落后0.639秒之多，法拉利仍与宾士有极大的差距。埃斯特班·奥康暂时排在第五，第6的夏尔·勒克莱尔也只跟前者相差千分之六秒。倒数3分30秒左右，银箭与红军赛车皆出场准备做最后的冲刺圈。博塔斯再度刷新自己的成绩，时间来到1分31.387秒，汉密尔顿在第一段比队友快0.3秒之多，但在第二段时发生过弯的失误，因此无法刷新成绩；维特尔虽刷新自己的最佳成绩，但仍与第一的博塔斯有半秒左右的差距，只能与队友基米·莱科嫩排在第二排。博塔斯拿下个人在本赛季的第2个杆位，也是生涯第6个。哈斯车队的凯文·马格努森在最后将成绩提升到第五位，是两大车队之外的最速车手。[8]第六到第十名依序是奥康、勒克莱尔、塞尔吉奥·佩雷兹、罗曼·格罗斯让，以及马库斯·埃里克松。[9]
正赛[编辑]
53圈的俄罗斯站准时发车，第三位的赛巴斯蒂安·维特尔积极的向前方的刘易斯·汉密尔顿进攻，不过无法超越。索伯车手夏尔·勒克莱尔在第2圈漂亮的超越凯文·马格努森，上到第5位。两辆红牛二队的赛车都遇到制动异常的问题，在进行4圈后双双退赛。[10]第19位发车的马克斯·维斯塔潘，在第8圈就将排名上升到第五位。
第12圈要结束时，领先的瓦尔特里·博塔斯进站换上软胎，下一圈维特尔跟进，再下一圈汉密尔顿也进站，但是出来后却在维特尔的后方。维特尔的领先并没有太久，在汉密尔顿出站后的下一圈，就将其超越。第25圈，马赛地启用车队指令，让汉密尔顿超越博塔斯排在前方，此时的第一名是仍未进站的维斯塔潘。
印度力量同样也有车队指令的使用，因为凯文·马格努森在两辆粉红赛车前方，在后方的埃斯特班·奥康迟迟无法超越，印度力量改让塞尔吉奥·佩雷兹来挑战，不过未果，之后佩雷兹再将位置还给奥康。
红牛两辆赛车分别在第40圈及第43圈进站，位置保持在第五及六位。最终，马赛地保持车队指令，汉密尔顿为本站的分站冠军，博塔斯为第二，维特尔第三，汉密尔顿与维特尔的积分差距扩大到50分。[11]
赛后纪录[编辑]
- 刘易斯·汉密尔顿的分站冠军为个人生涯第70胜，并且是第三度于俄罗斯获胜。
- 自2014年开办至今，马赛地车队包办了五届的俄罗斯大奖赛胜利。
- 基米·莱科嫩第200次获得积分完赛，成为迈克·舒马克及费尔南多·阿隆索之后的第三人。
赛事结果[编辑]
排位赛成绩[编辑]
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
| 1 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯
|
马赛地 | 1:32.964 | 1:32.744 | 1:31.387 | 1 |
| 2 | 44 |  刘易斯·汉密尔顿
|
马赛地 | 1:32.410 | 1:32.595 | 1:31.532 | 2 |
| 3 | 5 |  赛巴斯蒂安·维特尔
|
法拉利 | 1:33.476 | 1:33.045 | 1:31.943 | 3 |
| 4 | 7 | 基米·莱科嫩
|
法拉利 | 1:33.341 | 1:33.065 | 1:32.237 | 4 |
| 5 | 20 |  凯文·马格努森
|
哈斯-法拉利 | 1:34.078 | 1:33.747 | 1:33.181 | 5 |
| 6 | 31 |  埃斯特班·奥康
|
印度力量-马赛地 | 1:34.290 | 1:33.596 | 1:33.413 | 6 |
| 7 | 16 |  夏尔·勒克莱尔
|
索伯-法拉利 | 1:33.924 | 1:33.488 | 1:33.419 | 7 |
| 8 | 11 |  塞尔吉奥·佩雷兹
|
印度力量-马赛地 | 1:34.084 | 1:33.923 | 1:33.563 | 8 |
| 9 | 8 | 罗曼·格罗斯让
|
哈斯-法拉利 | 1:34.022 | 1:33.517 | 1:33.704 | 9 |
| 10 | 9 |  马库斯·埃里克松
|
索伯-法拉利 | 1:34.170 | 1:33.995 | 1:35.196 | 10 |
| 11 | 33 |  马克斯·维斯塔潘
|
红牛-豪雅 | 1:33.048 | 未做时间 | 19 | |
| 12 | 3 |  丹尼尔·里卡多
|
红牛-豪雅 | 1:33.247 | 未做时间 | 18 | |
| 13 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利
|
红牛二队-本田 | 1:34.383 | 未做时间 | 17 | |
| 14 | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯
|
雷诺 | 1:34.626 | 未做时间 | 11 | |
| 15 | 27 | 尼科·霍肯博格
|
雷诺 | 1:34.655 | 未做时间 | 12 | |
| 16 | 28 |  布伦登·哈特利
|
红牛二队-本田 | 1:35.037 | 20 | ||
| 17 | 14 | 费尔南多·阿隆索
|
迈凯伦-雷诺 | 1:35.504 | 16 | ||
| 18 | 35 |  谢尔盖·西罗特金
|
威廉姆斯-马赛地 | 1:35.612 | 13 | ||
| 19 | 2 |  斯托费尔·范多尔内
|
迈凯伦-雷诺 | 1:35.977 | 15 | ||
| 20 | 18 |  兰斯·斯托尔
|
威廉姆斯-马赛地 | 1:36.437 | 14 | ||
| 107%时间：1:38.878 | |||||||
| 来源：[12] | |||||||
- 注记：
- ^1 – 马克斯·维斯塔潘更换多组动力单元元件跟变速器，另外在排位赛出现黄旗时没有减速遭判罚，将从第19位发车。
- ^2 – 丹尼尔·里卡多更换多组动力单元元件跟变速器，将从第18位发车。
- ^3 – 皮埃尔·嘉斯利更换多组动力单元元件，将从第17位发车。
- ^4 – 布伦登·哈特利更换多组动力单元元件，将从第20位发车。
- ^5 – 费尔南多·阿隆索更换多组动力单元元件，将从第16位发车。
- ^6 – 斯托费尔·范多尔内更换变速器，将从第15位发车。
正赛成绩[编辑]
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿
|
马赛地 | 53 | 1:27:25.181 | 2 | 25 |
| 2 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯
|
马赛地 | 53 | +2.545 | 1 | 18 |
| 3 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔
|
法拉利 | 53 | +7.487 | 3 | 15 |
| 4 | 7 | 基米·莱科嫩
|
法拉利 | 53 | +16.543 | 4 | 12 |
| 5 | 33 | 马克斯·维斯塔潘
|
红牛-豪雅 | 53 | +31.016 | 19 | 10 |
| 6 | 3 | 丹尼尔·里卡多
|
红牛-豪雅 | 53 | +1:20.451 | 18 | 8 |
| 7 | 16 | 夏尔·勒克莱尔
|
索伯-法拉利 | 53 | +1:38.390 | 7 | 6 |
| 8 | 20 | 凯文·马格努森
|
哈斯-法拉利 | 52 | +1圈 | 5 | 4 |
| 9 | 31 | 埃斯特班·奥康
|
印度力量-马赛地 | 52 | +1圈 | 6 | 2 |
| 10 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹
|
印度力量-马赛地 | 52 | +1圈 | 8 | 1 |
| 11 | 8 | 罗曼·格罗斯让
|
哈斯-法拉利 | 52 | +1圈 | 9 | |
| 12 | 27 | 尼科·霍肯博格
|
雷诺 | 52 | +1圈 | 12 | |
| 13 | 9 | 马库斯·埃里克松
|
索伯-法拉利 | 52 | +1圈 | 10 | |
| 14 | 14 | 费尔南多·阿隆索
|
迈凯伦-雷诺 | 52 | +1圈 | 16 | |
| 15 | 18 | 兰斯·斯托尔
|
威廉姆斯-马赛地 | 52 | +1圈 | 14 | |
| 16 | 2 | 斯托费尔·范多尔内
|
迈凯伦-雷诺 | 51 | +2圈 | 15 | |
| 17 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯
|
雷诺 | 51 | +2圈 | 11 | |
| 18 | 35 | 谢尔盖·西罗特金
|
威廉姆斯-马赛地 | 51 | +2圈 | 13 | |
| Ret | 10 | 皮埃尔·嘉斯利
|
红牛二队-本田 | 4 | 17 | ||
| Ret | 28 | 布伦登·哈特利
|
红牛二队-本田 | 4 | 20 | ||
| 来源：[13] | |||||||
赛后排名[编辑]
|
|
- 注记：仅列出前五名。
参考资料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 Formula 1 2018 VTB Russian Grand Prix. Formula1.com. [2018年9月27日]. （原始内容存档于2020年10月31日）.
- ^ RUSSIAN PREVIEW – the stats and info you need to know. Formula1.com. [2018年9月27日]. （原始内容存档于2020年11月9日）.
- ^ Russian GP: Vettel outpaces Verstappen by 0.050s in FP1. Motorsport.com. [2018年9月28日]. （原始内容存档于2020年11月9日）.
- ^ Russian GP: Hamilton leads dominant Mercedes 1-2 in FP2. Motorsport.com. [2018年9月28日]. （原始内容存档于2020年11月9日）.
- ^ Russian GP: Hamilton tops FP3 as Mercedes dominates again. Motorsport.com. [2018年9月29日]. （原始内容存档于2020年11月9日）.
- ^ Verstappen hit with further grid drop for yellow flag breach. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始内容存档于2020年11月26日）.
- ^ Renault explain their Q2 no-show in Russia. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始内容存档于2020年11月9日）.
- ^ Fifth-placed Magnussen shocked by Haas qualifying pace. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始内容存档于2020年9月26日）.
- ^ F1俄罗斯站：博塔斯力压汉密尔顿夺杆位 维特尔P3. 新浪体育. [2018年9月30日]. （原始内容存档于2018-10-07）.
- ^ Toro Rosso explains cause of double retirement. Motorsport.com. [2018年10月2日]. （原始内容存档于2020年11月9日）.
- ^ REPORT: Hamilton takes victory in Russia as Bottas moves aside. Formula1.com. [2018年10月2日]. （原始内容存档于2020年9月30日）.
- ^ Formula 1 2018 VTB Russian Grand Prix – Qualifying. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始内容存档于2018年9月29日）.
- ^ Formula 1 2018 VTB Russian Grand Prix – Race Result. Formula1.com. [2018年9月30日]. （原始内容存档于2018年9月29日）.
外部链接[编辑]
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| 上一场： 2018年新加坡大奖赛 |
2018年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2018年日本大奖赛 |
| 上一届： 2017年俄罗斯大奖赛 |
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