盂城驛

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盂城驛
Yucheng Postal Stop entrance.jpg
全國重點文物保護單位
中華人民共和國國務院公佈
所在 江蘇省高郵市
坐標 32°46′21″N 119°25′57″E / 32.77250°N 119.43250°E / 32.77250; 119.43250座標32°46′21″N 119°25′57″E / 32.77250°N 119.43250°E / 32.77250; 119.43250
分類 古建築
時代
編號 第四批第160項
登錄 1996年11月20日

盂城驛[註 1]位於中國江蘇省高郵市南門外館驛巷,京杭大運河東側,是明清時大運河沿線規模最大的驛站[1]。驛站名中的盂城二字是高郵的別稱[2]:3[3]:88,取自秦觀的《送孫誠之尉北海》「吾鄉如覆盂,地處揚楚脊。」一句[4][5]:41

驛站建於洪武八年(1375年)。永樂年間重修,嘉靖三十六年(1557年)毀於火,隆慶二年(1568年)重修。康熙嘉慶道光先後修葺。據記載,驛站鼎盛時廳房多達100多間,驛馬多達65匹,驛船多達18條,馬夫和水夫多達200多人[6][7]。盂城驛現已被列為全國重點文物保護單位國家4A級旅遊景區,並作為大運河的一部分被列為世界遺產。現在的盂城驛佔地面積約為1.6萬平方米[8]:381,現存的建築有門廳、皇華廳(正廳)、駐節堂(後廳)等。

歷史沿革[編輯]

盂城驛於明洪武八年(1375年)建立,[9]:270[10]:152。明嘉靖年間(1557)被日軍燒毀,後於明隆慶年間(1568年)由知州趙來亨重建,[8]:381[11]:660清嘉慶、道光年重修。[12]:16現存的絕大部分建築都是清代重建的。[13]1913年(民國2年)1月,北洋軍閥宣佈裁撤掉中國所有的驛站,盂城驛也不例外,它被埋沒在歷史的長河之中。[1][14]:1

盂城驛在中國東部的位置
盂城驛在高郵的位置

1985年,中國在開展文物普查工作時發現了這座驛站的文化價值。[15][16]1996年,盂城驛被列為第四批全國重點文物保護單位[17]此後的5年,內盂城驛進行了兩次修復。[1]2013年,盂城驛的修復全面結束並對外開放。[18]

2014年,盂城驛作為大運河的一部分被列為世界遺產[19]:3同年,盂城驛被列為國家3A級旅遊景區。[20]2015年,盂城驛被列為國家4A級旅遊景區[21][22][23]2016年第一季度,盂城驛共接待了13.84萬名,創造了歷史新高。[24]

總體佈局[編輯]

駐節堂是盂城驛保存最完好的一座建築,裏面的柱、梁等均為明代原物。

盂城驛的中心建築是一座三層樓高的鼓樓,坐北朝南,[25]是盂城驛最高的建築。鼓樓底層的牆面嵌有《捐款紀念碑》和《重修盂城驛記》。第二層外部設有一塊寫有「古驛重光」的匾額;此外,鼓樓還設置了中國明史學會執行會長劉重日題寫的「置郵傳命」和中國國家外交部副部長姜恩柱題寫的「飛」等匾額。第三層外部的側邊則懸掛有匾額,上題「鼓樓」二字,由東南大學教授潘谷西所寫。[26]建築還設有匾額「國脈所系」。[1][27][28]在此可俯瞰周邊景色。[29]

古驛的管理中心皇華廳又名正廳,當地人俗稱接官廳,[9]:152是一座明代的五開間建築,舊時主要用來傳達政令、迎接官員賓客,堂中置有一副楹聯。駐節堂又稱後廳,是驛丞和州官接待來客的地方。堂內樑柱的歷史可追溯至明代,桌椅均由紅木製作,屏門上方懸有匾額,匾額上題寫有「駐節堂」三字,東西房均為寢房。後院則為驛卒舍和庫房廚房等地。[7][28]此外,盂城驛內還設有息廳、敞廳、秦郵公館、驛馬飲水地等建築。[6]

保護修復與管理工作[編輯]

盂城驛的文物保護碑

本節旨在列出除被列為世界遺產和文物保護單位等措施之外的保護修復工作。同濟大學東南大學城市規劃設計研究院、浙江古建築設計研究院河海大學揚州建築設計研究院揚州園林設計院等單位均參與到了盂城驛的修復工作中。[30]根據政府網站的說法,盂城驛的保護區劃可分為遺產區和緩衝區兩部分,管理要點包括禁止拆遷重建、堅持「最小干預原則」、注意防火和日常維護工作等。[25]

2016年,盂城驛景區管理委員會成立。[31]高郵市文廣新局局長魏道智擔任委員會主任,高郵市文廣新局副局長兼文物局局長趙小山擔任副主任和盂城驛景區管理委員會辦公室主任二職。[32]

注釋[編輯]

  1. ^ 應寫作「盂」城驛而非「孟」城驛。

參考文獻[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 高郵盂城驛:明清時大運河沿線規模最大驛站. 中國國家地理. 2014-07-01 [2016-07-01]. 
  2. ^ 王鶴; 楊傑; 高郵縣編史修志領導小組. 高郵縣誌. 江蘇人民出版社. 1990. 
  3. ^ 江蘇省志:地理志 2. 江蘇古籍出版社. 1999. 
  4. ^ 婁華東. 水陸兩棲攬下一路僕僕風塵——盂城驛. 中華民居. 2012, (8). doi:10.3969/j.issn.1674-3954.2012.08.004. 
  5. ^ 萬象更新:揚州建國後史料專輯 97. 江蘇文史資料編輯部. 1997. 
  6. ^ 6.0 6.1 黃曄華. 國內保存最完好的古驛站——盂城驛. 中國網. [2006-04-25]. 
  7. ^ 7.0 7.1 中國第一驛站孟城驛. 大運河遺產保護管理辦公室. [2017-01-13]. 
  8. ^ 8.0 8.1 中國文物地圖集:江蘇分冊. 廣東省地圖出版社. 2008. ISBN 9787503144486. 
  9. ^ 9.0 9.1 江蘇省志 84. 江蘇人民出版社. 
  10. ^ 江蘇省志 34. 江蘇人民出版社. 
  11. ^ 汪文超; 江蘇省地方志編纂委員會. 江蘇名鎮志. 江蘇古籍出版社. 1993. 
  12. ^ 關注大運河,關注文化線路. 中國文化遺產. 2009, (3). ISSN 1672-7819. 
  13. ^ 盂城驛. 江蘇省地方志編纂委員會辦公室. 2015-07-14 [2017-01-07]. 
  14. ^ 孫君毅. 清代郵戳志. 中國集郵出版社. 1984. 
  15. ^ 江蘇高郵盂城古驛:見證中國郵驛事業2千年. 新華網. [2002-12-16]. 
  16. ^ 高鳴. 大運河畔的「稀世遺珍──盂城驛. 水利天地. 1995, (1). ISSN 1002-3305. 
  17. ^ 國務院關於公布第四批全國重點文物保護單位的通知. 中國政府網. 1996-11-20 [2017-01-07]. 
  18. ^ 蔣芳. 明代郵政驛站江蘇盂城驛擴容後開放. 中國文化傳媒網. 2013-10-21 [2017-01-13]. [永久失效連結]
  19. ^ 姜師立; 張益; 吳益群. 大運河(揚州段)文化遺產的保護利用. 
  20. ^ 盂城東市招商新聞發布會. 高郵市人民政府辦公室. 2016-10-28 [2017-01-13]. [永久失效連結]
  21. ^ 盂城驛獲批國家4A級旅遊景區. 揚州市人民政府辦公室. 2015-12-25 [2017-01-07]. [永久失效連結]
  22. ^ 高郵市旅遊業發展態勢良好. 江蘇省人民政府. 2016-04-11 [2017-01-07]. 
  23. ^ 殷朝剛. 盂城驛獲批國家4A級旅遊景區. 高郵市人民政府辦公室. 2015-12-25 [2016-01-13]. [永久失效連結]
  24. ^ 一季度高郵市旅遊業總收入超十億元. 江蘇省人民政府. 2016-04-15 [2017-01-07]. 
  25. ^ 25.0 25.1 盂城驛. 揚州市人民政府辦公室. 2014-06-03 [2017-01-13]. [永久失效連結]
  26. ^ 高郵盂城驛 明代稀世遺珍. 鳳凰江蘇 (鳳凰新媒體). [2014-01-22]. 
  27. ^ 盂城驛懷古. 人民日報海外版. [2016-10-12]. 
  28. ^ 28.0 28.1 盂城驛. 揚州市人民政府辦公室. 2006-11-02 [2017-01-13]. [永久失效連結]
  29. ^ 盂城驛. 高郵市人民政府辦公室. 2016-04-15 [2017-01-13]. [永久失效連結]
  30. ^ 盂城驛修繕整治工程. 高郵市城鄉建設局. 2015-04-23 [2017-01-07]. [永久失效連結]
  31. ^ 管瑋瑋. 盂城驛景區管委會昨成立. 高郵市人民政府辦公室. 2016-05-06 [2017-01-13]. [永久失效連結]
  32. ^ 市政府關於成立盂城驛景區管理委員會的通知. 高郵市人民政府. 2016-04-14 [2017-01-13]. [永久失效連結]

外部連結[編輯]

網站[編輯]

圖片[編輯]