北越谷站
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北越谷站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 东口(2012年6月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
北越谷 – きたこしがや – Kita-koshigaya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°54′7.34″N 139°46′47.70″E / 35.9020389°N 139.7799167°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面4线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | キコヤ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1899年(明治32年)8月27日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日53,828[1]人次 2017年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Kita-Koshigaya_Station_West_Entrance_2.jpg/220px-Kita-Koshigaya_Station_West_Entrance_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Tobu-isesaki-line-Kita-koshigaya-station-platform.jpg/220px-Tobu-isesaki-line-Kita-koshigaya-station-platform.jpg)
北越谷站(日语:北越谷駅/きたこしがやえき Kita-koshigaya eki */?)位于日本埼玉县越谷市大泽三丁目,是东武铁道伊势崎线(东武晴空塔线)的铁路车站。车站编号是TS 22。
概要
[编辑]本站是从北千住站开始的复复线区间终点,也是高架化的终点。其中下行急行线从西新井站 - 竹之冢站间开始高架化,其他3线则是从竹之冢站 - 谷冢站间开始高架化。在开始与日比谷线开始相互直通运转时,当时直通列车是以本站为终点站。之后才延长至北春日部站、东武动物公园站与日光线南栗桥站,不过现行班表的早晨傍晚时段仍有许多本站起讫的班次。
2013年3月15日以前,白天时段的日比谷线直通列车有一半以本站为终点,并与后续的区间准急接续。16日起,直通运转区间延长至南栗桥站,白天时段1小时改为6班(东武动物公园起讫4班,南栗桥起讫2班),废除本站起讫班次。因此白天时段往北千住、浅草方向的班次减少。
历史
[编辑]本站最初名为越谷站,是东武伊势崎线开通时设置的车站之一,也是当时宿场町南埼玉郡越谷町的最近车站。1919年,本站南方的越谷站(现在的越谷站)开业,本站以所在町名(南埼玉郡大泽町)改名为武州大泽站。接着1954年越谷町、大泽町等合并为越谷町后,1956年更名为北越谷站。
开业时的站房设有贵宾室,供皇族来到埼玉鸭场时使用。之后1962年开始与帝都高速度交通营团(现东京地下铁)日比谷线直通运转,本站改建成东武铁道首座跨站式站房,并开设西口。1999年改建为高架车站,2001年本站至越谷站完成复复线化[2]。
年表
[编辑]- 1899年8月27日:越谷站开业。
- 1919年11月20日:改称武州大泽站[3]。
- 1956年12月1日:改称北越谷站。
- 1962年(昭和37年) 5月31日:日比谷线北千住 - 人形町通车,本站开始相互直通运转。
- 1997年(平成9年)3月25日:至越谷完成高架复复线化,除早晨、深夜以外的本站起讫列车改至越谷起讫。
- 1998年(平成10年)9月11日:上行线高架化。
- 1999年(平成11年)9月9日:下行线高架化。设置自动验票闸门。
- 2001年(平成13年)3月28日:高架复复线化完工,越谷起讫列车全部改为本站起讫[2]。
- 2003年(平成15年)3月19日:开始与半藏门线、东急田园都市线直通运转,增加本站起讫直通半藏门线的区间准急列车。
- 2006年(平成18年)3月18日:上述的区间准急改为准急,新设浅草至本站的区间准急列车。
- 2011年(平成23年)12月8日:导入发车音乐。
- 2019年(平成31年)3月1日:设置候车室。
车站结构
[编辑]本站是岛式月台2面4线高架车站。车站北侧有转向线,供日比谷线直通列车折返与夜间电车留置使用。早晨傍晚时段的半藏门线、东急田园都市线直通准急列车会停靠本站,因此月台有效长度可容纳10辆编组。预计2020年度以前完成月台门设置。
早晨傍晚时段的准急、区间准急列车使用急行线月台的1、4号线。除此之外,使用急行线的车种都不停本站,因此没有准急、区间准急运行的白天时段,1、4号线没有列车停靠。
2013年3月15日以前,8点时段本站始发往长津田的上行准急在缓行线月台发车。另外,2009年6月以前,6点后本站始发往东武动物公园下行普通列车在急行线月台4号线发车。
站内位于弯道上,通过本站的列车限制速度在90km/h。
越谷站方向的上行线缓行线有横渡线可转入急行线,下行线急行线也有有横渡线转入缓行线。
高架化以前,本站与北春日部站一样是外侧有通过线的岛式月台构造。
高架工程期间的站房设于东口侧,往西口方向须先出东口后在经地下通道前往。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 轨道 | 目的地 |
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1 | ![]() |
上行 | 急行线 | 新越谷、北千住、东京晴空塔、浅草、![]() ![]() |
2 | 缓行线 | 新越谷、北千住、东京晴空塔、浅草、![]() | ||
3 | 下行 | 缓行线 | 北春日部、东武动物公园、![]() | |
4 | 急行线 | 春日部、东武动物公园、![]() ![]() |
配线图
[编辑] ← 浅草、中央林间 、中目黑 方向 |
![]() |
→ 东武动物公园 、南栗桥、久喜 方向 |
图例 参考文献:*[4][5][6] |
使用情况
[编辑]2017年度1日平均上下车人次为53,828人[7]。伊势崎线车站当中排行第10位,在急行通过站中仅次于竹之冢站、独协大学前站位居第3位。
近年1日平均上下车人次以及上车人次的推移如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[9] |
1日平均 上车人次[10] |
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1901年(明治34年) | 615 | |
1960年(昭和35年) | 3,513 | 1,756 |
1965年(昭和40年) | 9,884 | 4,940 |
1970年(昭和45年) | 21,401 | 10,700 |
1975年(昭和50年) | 31,211 | 15,605 |
1980年(昭和55年) | 34,709 | 17,355 |
1981年(昭和56年) | 17,376 | |
1982年(昭和57年) | 17,243 | |
1983年(昭和58年) | 17,652 | |
1984年(昭和59年) | 18,232 | |
1985年(昭和60年) | 37,496 | 18,749 |
1986年(昭和61年) | 19,591 | |
1987年(昭和62年) | 20,526 | |
1988年(昭和63年) | 21,675 | |
1989年(平成元年) | 22,588 | |
1990年(平成 | 2年)47,478 | 23,534 |
1991年(平成 | 3年)24,325 | |
1992年(平成 | 4年)24,744 | |
1993年(平成 | 5年)25,030 | |
1994年(平成 | 6年)24,999 | |
1995年(平成 | 7年)25,132 | |
1996年(平成 | 8年)24,622 | |
1997年(平成 | 9年)23,880 | |
1998年(平成10年) | 47,512 | 23,728 |
1999年(平成11年) | 46,377 | 23,198 |
2000年(平成12年) | 46,505 | 23,332 |
2001年(平成13年) | 47,698 | 24,066 |
2002年(平成14年) | 47,859 | 24,170 |
2003年(平成15年) | 48,313 | 24,467 |
2004年(平成16年) | 49,240 | 24,984 |
2005年(平成17年) | 49,916 | 25,327 |
2006年(平成18年) | 50,734 | 25,704 |
2007年(平成19年) | 51,783 | 26,216 |
2008年(平成20年) | 52,765 | 26,592 |
2009年(平成21年) | 52,467 | 26,417 |
2010年(平成22年) | 51,937 | 26,117 |
2011年(平成23年) | 51,497 | 25,771 |
2012年(平成24年) | 52,426 | 26,176 |
2013年(平成25年) | 53,290 | 26,613 |
2014年(平成26年) | 52,745 | 26,343 |
2015年(平成27年) | 54,022 | 26,979 |
2016年(平成28年) | 53,940 | 26,961 |
2017年(平成29年) | 53,828 |
车站周边
[编辑]东口
[编辑]- PARTE北越谷
- giga Mart北越谷店
- 东武运动俱乐部PREON北越谷
- 埼玉县立越谷高等学校
- 越谷久伊豆神社
- 香取神社
- 越谷市消防本部
- 越谷邮便局
- 邮贮银行越谷店
- 北越谷站东口邮便局
- 埼玉里索那银行北越谷支店
- 足立成和信用金库北越谷支店
- 足利银行越谷支店
- 越谷市立第一体育馆、第二体育馆
- 埼玉县道49号足立越谷线(日光街道)
西口
[编辑]- 越谷警察署北越谷站前交番
- 文教大学越谷校区
- LIFE越谷店
- 上新电机KIDS LAND越谷店
- 宫内厅埼玉鸭场
- 灰斑鸠水上公园(利用直行巴士)
- 越谷梅林公园
- 北越谷站前邮便局
- 东京东信用金库大袋支店北越谷出张所
路线巴士
[编辑]东口
[编辑]乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 | 运行业者 | 备注 | |
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北越谷站 | 1 | 花田三丁目、赤岩入口、梦见野东 | Ellora | 茨城急行自动车 | ||
2 | 鹭高第二公园 | 老人福祉中心(楠木庄) | ||||
花田一丁目、弥荣一丁目、大里(逆时针方向) | 北越谷站 | 朝日自动车 | 弥荣团地循环 14时以前 | |||
大里、弥荣一丁目、花田一丁目(顺时针方向) | 北越谷站 | 弥荣团地循环 14时以后 | ||||
3 | 赤岩入口、松伏、中野台 | 野田市站 | 茨城急行自动车 | |||
赤岩入口、松伏 | 大正大学入口 | |||||
赤岩入口、松伏 | 东埼玉Technopolis南 | |||||
赤岩入口、松伏 | 松伏给食中心微笑 | |||||
赤岩入口、松伏 | 松伏绿之丘公园 | 早晨傍晚运行 | ||||
大泽四丁目、赤岩入口、松伏、中野台 | 野田市站 | |||||
大泽四丁目、赤岩入口、松伏、下町 | 野田市站 | 1日1班 | ||||
4 | 大泽四丁目、赤岩入口、下赤岩 | 吉川站北口 | 平日早晨1班 |
西口
[编辑]西口没有定期路线巴士。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 駅情報(乗降人員). 东武铁道ポータルサイト. [2016-03-08]. (原始内容存档于2014-10-30).
- ^ 2.0 2.1 東武伊勢崎線の複々線化完成. 交通新闻 (交通新闻社). 2001-04-02: 11.
- ^ “地方铁道停车场名改称”‘官报’1919年12月5日(国立国会図书馆デジタル化资料)
- ^ 电気车研究会、“东武铁道线路配线略図”、‘铁道ピクトリアル’、第58巻第1号、通巻第799号“【特集】 东武铁道”、2008年1月 临时増刊号、巻末折込。
- ^ 池田直人(东武铁道)、“东武铁道-伊势崎线の复々线と急行运転”、电気车研究会、‘铁道ピクトリアル’ 第51巻12号(通巻第710号) 2001年12月号、24页、図-3 “浅草-东武动物公园间配线略図”。
- ^ 東武鉄道公式ホームページ 北越谷駅構内マップ. [2019-06-23]. (原始内容存档于2019-12-02).
- ^ 駅情报(乘降人员) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东武铁道
- ^ 埼玉県統計年鑑. [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 関東交通広告協議会レポート. [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-08-03).
- ^ 统计データでみる50年 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 越谷市
外部链接
[编辑]- 北越谷站(车站资讯) - 东武铁道