城巴5号线
| 城巴5号线 | |
|---|---|
| Citybus Limited Route 5 | |
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 城巴 |
| 使用车辆 | 富豪奥林比安12米、亚历山大丹尼士Enviro 500 12米 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 摩星岭 |
| 途经 | 坚尼地城、石塘咀、西营盘、上环、中环、金钟、湾仔、铜锣湾、大坑 |
| 终点站 | 铜锣湾（威非路道） |
| 线路长度 | 摩星岭开：9.5公里 铜锣湾开：11.5公里 |
| 运行周期 | 61分钟 |
| 起点站运营时间 | 05:55-23:15 |
| 终点站运营时间 | 06:00-00:00 |
| 发车间隔 | 20分钟一班 |
| 票价 | HK$3.4 |
| 分段收费站点 | 无 |
| 相关线路 | |
| 竞争交通 | 红色公共小巴（北流水）、香港电车、港铁、城巴1号线、城巴5B线、城巴5X线 |
城巴5号线是一条已取消的香港岛日间巴士路线，取消前来往摩星岭及铜锣湾（威非路道），途经坚尼地城、石塘咀、上环、中环、金钟、湾仔、铜锣湾及大坑。
历史
[编辑]- 1928年：路线投入服务，由香港大酒店经营，来往铜锣湾至石塘咀。
- 1933年6月11日：路线改由中华巴士经营，并命名为5号线，来往大坑至坚尼地城。
- 二次大战时路线暂停服务。
- 1946年4月：路线重投服务，但只往来中环皇家码头至大坑。
- 1946年5月13日：路线由中环皇家码头延长至中环统一码头。
- 1946年7月6日：路线由中环统一码头延长至水坑口。
- 1948年11月1日：路线由水坑口再度延长至坚尼地城。
- 1962年4月16日：路线服务时间延长至凌晨2时。
- 1962年7月：路线往大坑方向绕经跑马地。
- 1973年4月10日：路线由大坑延长至铜锣湾裁判司署。
- 1980年5月1日：路线由坚尼地城缩短至西营盘正街，并只于上午及黄昏繁忙时间提供服务。
- 1982年1月8日：路线由铜锣湾裁判司署延长至铜锣湾（威非路道）。
- 1993年9月1日：路线由城巴接办。
- 1996年12月9日：路线由西营盘正街再延长至坚尼地城，但早上班次仍以西营盘正街作总站。
- 1997年1月20日：路线每日提供服务，假日所有班次以坚尼地城作总站。
- 1999年8月22日：路线所有班次均以坚尼地城作总站。
- 2004年5月31日：路线由坚尼地城延长至摩星岭[1]。
- 2015年5月10日：西港岛线通车后客量大跌而取消服务，由城巴1号线延长至摩星岭、城巴10线及过海隧道巴士914线取代。
服务时间及班次
[编辑]- 以下资料以取消前为准
| 摩星岭开 | 铜锣湾（威非路道）开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） | 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 每日 | 05:55-23:15 | 20 | 每日 | 06:00-00:00 | 20 |
收费
[编辑]全程：$3.4
|
八达通转乘优惠
[编辑]乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
- 5←→1、5S、10，次程车资全免，转乘时限为90分钟
- 5往铜锣湾 → 1往跑马地、5S往伊利沙伯体育馆或10往北角码头
- 5S往西营盘、1或10往坚尼地城 → 5往摩星岭
- 5←→8X、19，转乘时限为90分钟
- 5往铜锣湾 → 8X或19往小西湾，次程可获$2折扣优惠
- 8X或19往跑马地 → 5往摩星岭，次程车资全免
- 5←→12，次程可获$2.7折扣优惠，转乘时限为90分钟
- 5往摩星岭 → 12往罗便臣道
- 12往中环 → 5往铜锣湾
- 5←→西隧及机场路线
- 5任何方向 → 930/930A往荃湾或E11往机场，次程可获$1.5折扣优惠，转乘时限为60分钟
- 930/930A往湾仔 → 5任何方向，次程可获$1.5折扣优惠，转乘时限为90分钟
- E11往天后站 → 5任何方向，次程可获$1.5折扣优惠，转乘时限为120分钟
- 5任何方向 → 962/962B/962X、967、969/969A/969B往新界或A12往机场，回赠首程车资，转乘时限为60分钟
- 962/962A/962B/962P/962S/962X、967、969/969A/969B → 5任何方向，次程车资全免，转乘时限为120分钟
- A12往小西湾 → 5往铜锣湾，次程车资全免，转乘时限为120分钟
使用车辆
[编辑]本线取消前用车8辆，主要使用富豪奥林比安12米（324-329、5XX、6XX）及亚历山大丹尼士Enviro 500 12米（81XX-84XX）行走。
行车路线
[编辑]摩星岭开经：域多利道、加多近街、吉席街、坚弥地城海旁、德辅道西、干諾道西、干諾道中、急庇利街、德辅道中、遮打道、美利道、金钟道、轩尼诗道、怡和街、高士威道、兴发街、歌顿道、电气道及威非路道。
铜锣湾（威非路道）开经：威非路道、兴发街、歌顿道、电气道、帆船街、银幕街、琉璃街、英皇道、铜锣湾道、摩顿台、高士威道、伊荣街、边宁顿街、怡和街、轩尼诗道、金钟道、德辅道中、域多利皇后街、皇后大道中、皇后大道西、卑路乍街及域多利道。
沿线车站
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| 摩星岭开 | 铜锣湾（威非路道）开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 摩星岭 | 摩星岭巴士总站 | 1 | 铜锣湾（威非路道） | 铜锣湾（威非路道）巴士总站 |
| 2 | 摩星岭径 | 域多利道 | 2 | 帆船街 | |
| 3 | 明爱赛马会宿舍 | 3 | 皇仁书院 | 铜锣湾道 | |
| 4 | 港岛西废物转运站 | 4 | 中华游乐会 | ||
| 5 | 西宁街 | 5 | 香港中央图书馆 | 摩顿台 | |
| 6 | 西市街 | 6 | 怡和街 | ||
| 7 | 爹核士街 | 吉席街 | 7 | 坚拿道东 | 轩尼诗道 |
| 8 | 卑路乍湾公园 | 坚弥地城海旁 | 8 | 天乐里 | |
| 9 | 歌连臣街 | 9 | 广生行大厦 | ||
| 10 | 皇后大道西 | 德辅道西 | 10 | 修顿球场 | |
| 11 | 山道 | 11 | 晏顿街 | ||
| 12 | 嘉安街 | 12 | 太古广场 | 金钟道 | |
| 13 | 西区警署 | 13 | 中银大厦 | ||
| 14 | 正街 | 14 | 置地广场 | 德辅道中 | |
| 15 | 东边街 | 15 | 中环街市 | 域多利皇后街 | |
| 16 | 修打兰街 | 16 | 威灵顿街 | 皇后大道中 | |
| 17 | 永安中心 | 德辅道中 | 17 | 荷李活华庭 | |
| 18 | 恒生银行总行 | 18 | 上环文娱中心 | 皇后大道中 | |
| 19* | 皇后像广场 | 遮打道 | 19 | 帝后华庭 | |
| 20* | 美利道 | 20 | 修打兰街 | ||
| ^ | 历山大厦 | 德辅道中 | 21 | 东边街 | |
| 遮打花园 | 22 | 正街 | |||
| 21 | 金钟站 | 金钟道 | 23 | 西边街 | |
| 22 | 卢押道 | 轩尼诗道 | 24 | 朝光街 | |
| 23 | 史钊域道 | 25 | 石塘咀市政大厦 | ||
| 24 | 杜老志道 | 26 | 石塘咀 | ||
| 25 | 崇光百货 | 27 | 西宝城 | 卑路乍街 | |
| 26 | 维多利亚公园 | 高士威道 | 28 | 山市街 | |
| 27 | 兴发街 | 29 | 联邦新楼 | ||
| 28 | 铜锣湾（威非路道） | 铜锣湾（威非路道）巴士总站 | 30 | 加惠民道 | |
| 31 | 西宁阁 | 域多利道 | |||
| 32 | 港岛西废物转运站 | ||||
| 33 | 明爱赛马会宿舍 | ||||
| 34 | 摩星岭径 | ||||
| 35 | 摩星岭 | 摩星岭巴士总站 | |||
- 逢星期日及公众假期不停有 * 号之车站，改停有 ^ 号之车站。
分支路线
[编辑]在取消前，5号线是城巴有较多分支的路线，包括有：
- 5B（共有两代；目前是来往铜锣湾及坚尼地城的皇牌路线）
- 5C（晨早巴士服务，辅助5号及5B号线，已于2015年5月10日停办）
- 5P（晨早特快巴士服务，不经上环、中环及金钟，经四号干线直达湾仔，已于2015年5月10日停办）
- 5S（晨早巴士服务，辅助10号线，已于2015年5月10日停办）
- 5X（由2008年8月18日起重组成特快路线，弃干诺道中而取道四号干线）
参考资料及注释
[编辑]- ^ 城巴新巴共十五条港岛区路线 五月三十一日改善服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆），城巴／新巴
外部链接
[编辑]
- 城巴
- 其他