津山线 (日本)
外观
津山线 | |||
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津山线的快速“寿” | |||
日语原名 | 津山線 | ||
假名 | つやません | ||
罗马字 | Tsuyama sen | ||
概览 | |||
营运范围 | 日本冈山县 | ||
起点站 | 冈山站 | ||
终点站 | 津山站 | ||
路线代号 | |||
技术数据 | |||
路线长度 | 58.7公里 | ||
最高速度 | 95公里/小时 | ||
正线数目 | 单线 | ||
车站数目 | 17个 | ||
轨距 | 1,067毫米 | ||
电气化方式 | 非电气化 | ||
使用车型 | Kiha 40、47型、Kiha 120型 | ||
运营信息 | |||
开通营运 | 1898年12月21日 | ||
拥有者 | 西日本旅客铁道 | ||
营运者 | 西日本旅客铁道 | ||
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津山线(日语:津山線/つやません Tsuyama sen */?)是一条连结日本冈山县冈山市北区的冈山站至津山市的津山站,属于西日本旅客铁道(JR西日本)的铁路线(地方交通线)。
概要[编辑]
津山线和吉备线原本同样是中国铁道(现在的中铁巴士)依照私设铁道法开业的私铁,大半是在1944年6月1日因战时买收而国有化的路线。和因美线共同构成阴阳连络线,冈山车站 - 鸟取车站间有急行“砂丘”等之优等列车运转,但是,智头急行智头线开业后,津山线作为阴阳连络线的角色被智头线的特急列车取代,成为都市间连络线。全线由冈山支社管辖。
全线由冈山支社管辖,2016年3月26日起引入路线颜色与路线记号,路线颜色是山吹色,路线记号是T[1][2]。另外冈山站-法界院站间位于IC乘车卡“ICOCA”的冈山、广岛地域的冈山、福山地区[3]。
路线资料[编辑]
- 管辖(事业类别):西日本旅客铁道(第一种铁道事业者)
- 路线距离(营业距离):58.7公里
- 轨距:1067毫米
- 站数:17个(包括起终点站)
- 若只限属于津山线的车站,排除属于山阳本线的冈山站与属于姬新线的津山站[4]则为15个。
- 复线路段:没有(全线单线)
- 电气化路段:没有(全线非电气化)
- 闭塞方式:自动闭塞式(特殊)
- 最高速度:95公里/小时
- 运转指令所:冈山综合送指令所津山派出
- 平均通过人员(人/日)[5]
- 1987年度:4,542
- 2014年度:3,673
运行形态[编辑]
正式的起点是冈山车站,但是,列车运行上津山车站往冈山车站的列车是下行,反方向是上行。因为为了配合在冈山车站接续的山阳新干线・山阳本线・宇野线・吉备线和在津山车站接续的姫新线的方向。
车站列表[编辑]
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 快速 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 |
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冈山 | 岡山 | Okayama | - | 0.0 | ● | 西日本旅客铁道: 山阳新干线、 山阳本线、 赤穗线[* 1]、 伯备线[* 1]、 宇野线(宇野港线、 濑户大桥线)、 吉备线(桃太郎线) 冈山电气轨道:东山本线 …冈山站前 |
◇ | 冈山市 北区 |
法界院 | 法界院 | Hōkaiin | 2.3 | 2.3 | ● | ◇ | ||
备前原 | 備前原 | Bizen-Hara | 2.8 | 5.1 | | | | | ||
玉柏 | 玉柏 | Tamagashi | 2.4 | 7.5 | | | ◇ | ||
牧山 | 牧山 | Makiyama | 3.9 | 11.4 | | | ◇ | ||
野野口 | 野々口 | Nonokuchi | 5.3 | 16.7 | ○ | ◇ | ||
金川 | 金川 | Kanagawa | 3.0 | 19.7 | ● | ◇ | ||
建部 | 建部 | Takebe | 7.3 | 27.0 | ○ | ◇ | ||
福渡 | 福渡 | Fukuwatari | 3.3 | 30.3 | ● | ◇ | ||
神目 | 神目 | Kōme | 6.2 | 36.5 | ○ | | | 久米郡 久米南町 | |
弓削 | 弓削 | Yuge | 4.0 | 40.5 | ● | ◇ | ||
诞生寺 | 誕生寺 | Tanjōji | 3.0 | 43.5 | ○ | | | ||
小原 | 小原 | Obara | 2.0 | 45.5 | ○ | | | 久米郡 美咲町 | |
龟甲 | 亀甲 | Kamenokō | 3.6 | 49.1 | ● | ◇ | ||
佐良山 | 佐良山 | Sarayama | 4.3 | 53.4 | ○ | | | 津山市 | |
津山口 | 津山口 | Tsuyamaguchi | 3.4 | 56.8 | ○ | | | ||
津山 | 津山 | Tsuyama | 1.9 | 58.7 | ● | 西日本旅客铁道: 姬新线、 因美线[* 2] | ∧ |
废站[编辑]
()内是冈山站起计的营业距离。
- 冈山荷扱所(旧、冈山市站):1944年废除、冈山站-法界院站间(0.5公里)
- 博览会场前临时停留场:1928年废除、冈山站-法界院间(约1.2公里)
- 法界院临时停车场:1908年废除、冈山站-法界院站间(约3.2公里)
- 南临时乘降场:1934年废除、建部站-福渡站间(29.3公里)
- 北临时乘降场:1934年废除、建部站-福渡站间(29.8公里)
- 高尾临时停留场:1937年废除、佐良山站附近(53.3公里)
脚注[编辑]
- ^ ~お客様によりわかりやすく鉄道をご利用いただくために~岡山・福山エリアの主な路線に「路線記号」「ラインカラー」を導入します. 西日本旅客铁道. [2016-05-27]. (原始内容存档于2015-09-19).
- ^ 「吉備線・宇野線・岡山駅出入口の愛称名」ならびに「路線記号・ラインカラー」の使用開始について. 西日本旅客铁道. [2016-05-27]. (原始内容存档于2018-06-12).
- ^ ご利用可能エリア 冈山・広岛エリア|ICOCA|ICOCA:JRおでかけネット (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客铁道
- ^ ‘‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ データで见るJR西日本2015:区间平均通过人员および旅客运输収入(平成26年度)PDF - 西日本旅客铁道
参考文献[编辑]
- 川岛令三‘山阳・山阴ライン 全线・全駅・全配线 (4) 兵库西部・冈山エリア’讲谈社、2012年。ISBN 978-4-06-295154-8。
关连项目[编辑]
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