2011年马来西亚大奖赛
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
 雪邦国际赛道 | |||
| 日期 | 2011年4月8-10日 | ||
| 官方名称 | 第13届马石油马来西亚大奖赛 | ||
| 举办地点 |
雪邦国际赛道 马来西亚雪邦 | ||
| 赛道类型 | 永久性赛道 | ||
| 赛道长度 | 5.543公里（3.376英里） | ||
| 比赛距离 | 56圈，310.048公里（192.679英里） | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 红牛车队-雷诺 | ||
| 时间 | 1:34.870 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 马克·韦伯 | 红牛车队-雷诺 | |
| 时间 | 1:40.571 在第46圈 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 红牛车队-雷诺 | ||
| 第二名 | 迈凯伦车队-梅塞德斯 | ||
| 第三名 | 雷诺车队 | ||
2011年马来西亚大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第三站赛事。于2010年4月8日至4月10日在雪邦国际赛道举行。
赛事焦点
[编辑]赛事结果
[编辑]排位赛结果
[编辑]| 名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  塞巴斯蒂安·华特尔
|
红牛车队-雷诺 | 1:37.468 | 1:35.934 | 1:34.870 | 1 |
| 2 | 3 |  刘易斯·汉密尔顿
|
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 1:36.861 | 1:35.852 | 1:34.974 | 2 |
| 3 | 2 | 马克·韦伯
|
红牛车队-雷诺 | 1:37.924 | 1:36.080 | 1:35.179 | 3 |
| 4 | 4 | 简森·巴顿
|
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 1:37.033 | 1:35.569 | 1:35.200 | 4 |
| 5 | 5 |  费尔南多·阿隆索
|
法拉利车队 | 1:36.897 | 1:36.320 | 1:35.802 | 5 |
| 6 | 9 | 尼克·海费尔德
|
雷诺车队 | 1:37.224 | 1:36.811 | 1:36.124 | 6 |
| 7 | 6 |  费利佩·马萨
|
法拉利车队 | 1:36.744 | 1:36.557 | 1:36.251 | 7 |
| 8 | 10 |  维塔利·佩特罗夫
|
雷诺车队 | 1:37.210 | 1:36.642 | 1:36.324 | 8 |
| 9 | 8 | 尼科·罗斯伯格
|
梅塞德斯车队 | 1:37.316 | 1:36.388 | 1:36.809 | 9 |
| 10 | 16 |  小林可梦伟
|
索伯车队-法拉利 | 1:36.994 | 1:36.691 | 1:36.820 | 10 |
| 11 | 7 | 迈克尔·舒密加
|
梅塞德斯车队 | 1:36.904 | 1:37.035 | 11 | |
| 12 | 18 |  塞巴斯蒂安·布埃米
|
红牛二队-法拉利 | 1:37.693 | 1:37.160 | 12 | |
| 13 | 19 | 杰米·阿古尔苏拉里
|
红牛二队-法拉利 | 1:37.677 | 1:37.347 | 13 | |
| 14 | 15 | 保罗·迪·雷斯塔
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:38.045 | 1:37.370 | 14 | |
| 15 | 11 | 鲁本斯·巴里切罗
|
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 1:38.163 | 1:37.496 | 15 | |
| 16 | 17 |  塞尔吉奥·佩雷兹
|
索伯车队-法拉利 | 1:37.759 | 1:37.528 | 16 | |
| 17 | 14 | 艾德里安·苏蒂尔
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:37.693 | 1:37.593 | 17 | |
| 18 | 12 |  帕斯托·马尔多纳多
|
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 1:38.276 | 18 | ||
| 19 | 20 |  海基·科瓦莱宁
|
莲花车队-雷诺 | 1:38.645 | 19 | ||
| 20 | 21 |  雅诺·特鲁利
|
莲花车队-雷诺 | 1:38.791 | 20 | ||
| 21 | 24 | 蒂姆·葛诺
|
维珍车队-考斯沃斯 | 1:40.648 | 21 | ||
| 22 | 25 |  热罗姆·丹布罗西奥
|
维珍车队-考斯沃斯 | 1:41.001 | 22 | ||
| 23 | 23 | 维坦托尼奥·里尤兹
|
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:41.549 | 23 | ||
| 24 | 22 |  纳拉因·卡尔蒂克扬
|
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:42.574 | 24 | ||
| 107%时间：1:43.516 | |||||||
正赛结果
[编辑]| 名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 圈数 | 时间/退赛 | 排位 | 分数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 塞巴斯蒂安·华特尔
|
红牛车队-雷诺 | 56 | 1:37:39.832 | 1 | 25 |
| 2 | 4 | 简森·巴顿
|
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 56 | +3.261 | 4 | 18 |
| 3 | 9 | 尼克·海费尔德
|
雷诺车队 | 56 | +25.075 | 6 | 15 |
| 4 | 2 | 马克·韦伯
|
红牛车队-雷诺 | 56 | +26.384 | 3 | 12 |
| 5 | 6 | 费利佩·马萨
|
法拉利车队 | 56 | +36.958 | 7 | 10 |
| 6 | 5 | 费尔南多·阿隆索
|
法拉利车队 | 56 | +57.248 | 5 | 8 |
| 7 | 16 | 小林可梦伟
|
索伯车队-法拉利 | 56 | +1:06:345 | 10 | 6 |
| 8 | 3 | 刘易斯·汉密尔顿
|
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 56 | +1:09.957 | 2 | 4 |
| 9 | 7 | 迈克尔·舒密加
|
梅塞德斯车队 | 56 | +1:24.896 | 11 | 2 |
| 10 | 15 | 保罗·迪·雷斯塔
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 56 | +1:31.563 | 14 | 1 |
| 11 | 14 | 艾德里安·苏蒂尔
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 56 | +1:41.379 | 17 | |
| 12 | 8 | 尼科·罗斯伯格
|
梅塞德斯车队 | 55 | +1圈 | 9 | |
| 13 | 18 | 塞巴斯蒂安·布埃米
|
红牛二队-法拉利 | 55 | +1圈 | 12 | |
| 14 | 19 | 杰米·阿古尔苏拉里
|
红牛二队-法拉利 | 55 | +1圈 | 13 | |
| 15 | 20 | 海基·科瓦莱宁
|
莲花车队-雷诺 | 55 | +1圈 | 19 | |
| 16 | 24 | 蒂姆·葛诺
|
维珍车队-考斯沃斯 | 54 | +2圈 | 21 | |
| 17 | 10 | 维塔利·佩特罗夫
|
雷诺车队 | 52 | 意外 | 8 | |
| Ret | 23 | 维坦托尼奥·里尤兹
|
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 46 | 后翼 | 23 | |
| Ret | 25 | 热罗姆·丹布罗西奥
|
维珍车队-考斯沃斯 | 42 | 机件 | 22 | |
| Ret | 21 | 雅诺·特鲁利
|
莲花车队-雷诺 | 31 | Clutch | 20 | |
| Ret | 17 | 塞尔吉奥·佩雷兹
|
索伯车队-法拉利 | 23 | 机件 | 16 | |
| Ret | 11 | 鲁本斯·巴里切罗
|
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 22 | 水箱 | 15 | |
| Ret | 22 | 纳拉因·卡尔蒂克扬
|
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 14 | 过热 | 24 | |
| Ret | 12 | 帕斯托·马尔多纳多
|
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 8 | 引擎 | 18 |
附注
- ^ – 阿隆索因试图超越汉密尔顿酿成小意外被罚20秒[1]
- ^ –汉密尔顿因阻碍阿隆索超车，赛后被罚20秒[1]
- ^ – 柏度夫在第53圈退赛，但因完成90%赛事，获得分数。
- ^ – 伊斯巴尼亚车队两名车手退出原因是安全理由。[2]
赛后排名
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- 注：只列前五。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Elizalde, Pablo. Alonso, Hamilton hit with penalties. Autosport (Haymarket Publications). 10 April 2011 [10 April 2011]. （原始内容存档于2011-04-12）.
- ^ Elizalde, Pablo. HRT stopped cars for safety reasons. Autosport (Haymarket Publications). 11 April 2011 [11 April 2011]. （原始内容存档于2016-03-03）.
| 上一场： 2011年澳大利亚大奖赛 |
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| 上一届： 2010年马来西亚大奖赛 |
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