用户:MNXANL/沙盒
外观
待续条目
[编辑]条目名称 | 是否新条目 | 状态 |
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武林广场站、西湖文化广场站 | ||
禄口机场站 | ||
二七新村 | User:MNXANL/沙盒/铁路用地 | |
K8468/8465、K8766/8467次列车 T7763/7764次列车 |
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陇海既有线动车组列车 | User:MNXANL/沙盒/陇海动 平均11.6分钟就有一趟列车开往南京 子弹头票价根据时段有折扣. 上海青年报. 新浪网. 2007-04-13. 不代表实际情况 |
- 旅客列车新旧车次对照表. 东方网. 2009-03-31 [2019-11-07].
- 沪宁城际铁路更名沪宁高铁7月1日正式运营. 南京晨报 (新浪网). 2010-06-25 [2019-11-07].
- 上海铁路局各系统单位简介
- 上海机务段本部:机1-机8道,贯通,整备作业线:机1道内燃;机2道电力进库;机3出库;其他整备后。机9-21道中、小修及其他作业线[1]。
- 宝山路客技站:客车技术准备场,20-30[2][3]
21世纪初锡沪始发:T5/6(12RZ)、669/8(14YZ+1RZ)、667/70(14YZ+1RZ)、261/2(14YZ+1RZ)[4]
区间 | 车次(末) | 时间 |
---|---|---|
沪锡 | 668/9 5068/9 |
2006.4.1 |
N501/2 | 双 2007.4.18 | |
T715/6 | 2007.4.18[5] | |
T719/20 | 2007.2.3 动 | |
新2002.9.5曙 宁西杭 | ||
延宁(西)? 原T703改T731 铜陵-上海;T731改T721 南京西-上海[6] | ||
5036/5 | 临 | |
锡杭 | N503/4 | |
铜宁锡 | 5060、5062/5059次 | 宁西延 2007.4.18[5] |
沪宁的长途车:1985停靠:沪锡4、沪常4、沪宁4、Z252、K290、Z41(天津)、K45、青岛、Z172、合肥、铜陵、K188、K152、杭宁、T31、K8371(淮北上海)、Z85(京苏)、蚌埠、K376、1461、K1181、K372、K233
铜陵至上海的320/319次为局管快车。铜陵至南京西站普客两列:542、554次。中华门至铜陵的普客两列:541、543次[7]
纠偏
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客运段
[编辑]- 清华
- 南开
- 南大
- 西北
- 纽大
- 曼大
- 爱默生
- 华大
- 重庆10号线
- 伦敦伊线
- 南京4号线
- 上海4号线
- 港铁将军澳
- 北京15号线
- 广州6号线
- 杭州7号线
- 深圳5号线
- 纽约7号线
- 成都5号线
下面的车队
[编辑]- 最新资料:【你好,新伙伴】SK迎新季重磅来袭!上客新鲜人,come on!. 上海铁路局上海客运段. 2016-08-02.
- 京沪高铁车队,好像是现在的高一班?魅力高铁,美好印象. 上海铁路局上海客运段. 2014-06-17.
- 【上客家园】 “我的班组 我的家园”先进班组经验分享会,精彩不容错过 !. 上铁上海客运段. 2016-06-29.
- 创建文明单位网上行——上海铁路局南京客运段. 文明南京网.
JWR打压史
[编辑]- 金温铁路能走多远. 搜狐网. 2004-02-23.
- 记者暗访金华西站三大怪象. 新浪网. 2005-02-25.
- 浙江金华西站转嫁旅客 背后暗藏利益玄机(图). 新浪网. 2005-03-10.
太遥远
[编辑]年份 | 变化 | 变化 | 变化 | 变化 | 变化 | 变化 |
---|---|---|---|---|---|---|
1956 | 6月 373次金华-南昌(局志) | |||||
1981 | 411/2 杭鹰 | 413/414 金昌(有无关系?) | 357/8杭金 | 557/8沪岭 | 681/2金岭 | |
1983 | 415/6金昌(新) | 357/8改杭衢 | ? | |||
1985 | 改471/2 杭鹰 | 改473/4 金昌 | 改379/80 杭衢 | 457/8杭岭 | 改567/8 金岭 | |
1987 | 471/2改金昌 | 473/4(停) | 457/8杭金/岭杭;557/8杭岭/金杭;567/8金岭 | |||
1990 | 471/2改金鹰 | 573/4金昌(市交编成年示) | ||||
1998 | 改597/80金鹰(局志) | 8067/9义千/金千;8068/70千义/千金(淳交) | ||||
2000时刻表 | 无此车 | 2007418义金千义 |
拖
[编辑]- 1958年1月 衢县中心站,1978年衢州车务段[8]:353
- 2005年7月,衢州车务段、诸暨车务段合并为金华车务段[9]
- 金华站原为上海铁路局的直属车站,管辖金华东站和金华西站。2006年3月21日,与金华车务段合并[10]。
- 振奋担当 履责榜样——记铁路总公司优秀共产党员、金华站站长蒋远. 上铁金华车务段. 2016-08-12.
- 金华车务段企业宣传片震撼来袭. 上铁金华车务段. 2016-09-22.
- 二七区块16家铁路单位全部完成搬迁. 金华日报 (金华市政府). 2020-04-17.
- ^ 施明权. 机务段整备场股道自动化改造的实践与体会. 上海铁道科技. 2008. doi:10.3969/j.issn.1673-7652.2008.03.050.
- ^ 铁路警方成立客技站派出所 定时定点巡视保养待发普通客车. 新民晚报 (东方网). 2014-11-26.
- ^ 上海铁警加强客技站消防治安管理. 中国新闻网. 2017-01-20.
- ^ 贾俊芳. 铁路城际列车经营效果评价方法研究. 铁道经济研究. 中国科技论文在线. 2003. doi:10.3969/j.issn.1004-9746.2003.04.014.
- ^ 5.0 5.1 引用错误:没有为名为
南客
的参考文献提供内容 - ^ 沪宁铁路将大幅提速 南京到上海只需137分钟. 扬子晚报 (新浪网). 2004-12-06.
- ^ 伍先华. “繁昌北站”的兴衰. 繁昌新闻网. 2015-05-14.
- ^ 衢州市志编纂委员会. 衢州市志. 浙江人民出版社. 1994. ISBN 7213011162.
- ^ 2006绍兴年鉴 铁路运输. 绍兴市人民政府.
- ^ 杭州年鉴2007 铁路. 杭州市人民政府. 2008-03-24.