衿川区厅站
外观
衿川区厅站 Geumcheon-gu Office | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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朝鲜语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
谚文 | 금천구청역 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
朝鲜汉字 | 衿川區廳驛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
马-赖式 | Kŭmch'ŏn'guch'ŏng-yŏk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
文观部式 | Geumcheon'gucheong-yeok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 韩国首尔特别市衿川区始兴大路63街91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 37°27′20″N 126°53′39″E / 37.45556°N 126.89417°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 韩国铁道公社 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 京釜线 京釜高速线始兴连结线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 混合式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | P144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站等级 | 3级 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1908年4月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
旧称 | 始兴站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘客数量 (2023年) | 平均每日21,634人次 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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衿川区厅站(韩语:금천구청역/衿川區廳驛 Geumcheon-gucheong yeok */?)是首都圈电铁1号线京釜线路段沿线的一座地面车站,位于韩国首尔特别市衿川区始兴洞。原先预计以当地地名“始兴”(시흥)为命名,但为了避免与京畿道始兴市混淆而造成负面效应,几经考量后改以邻近的“衿川区厅”命名[1]。
车站结构
[编辑]站体为2面4线双岛式站台的地面车站,候车站台设有月台屏门,仅有1处出口。
电铁站台秃山站方向设置了一般列车用低床站台供统一号停靠,但是1999年6月1日以后所有统一号都改成通过此站,现已不再使用,形同废除。
站台配置
[编辑]↑ 秃山 |
| 43 | | 21 | |
石水 ↓/光明 ↓ |
站台 | 线路 | 车种 | 目的地 |
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1 | ●首都圈电铁1号线 | 缓行、光明穿梭 | 饼店、西东滩、光明、天安、新昌方向 |
2 | B急行 | 安养、水原、平泽、天安方向 | |
3 | B急行 | 永登浦、首尔方向 | |
4 | 缓行 | 九老、首尔站、清凉里、光云大学方向 |
历史
[编辑]- 1908年4月1日:以始兴站(시흥역)开始营业。
- 1971年9月10日:指定为无烟煤货物到着站[2][3]。
- 1974年8月15日:首都圈电铁1号线开通。
- 1981年6月1日:停止处理小货物[4]。
- 1981年12月11日:现在站舍竣工[5]。
- 1991年11月10日:附设双龙精油专用线。
- 1991年11月15日:指定处理无烟煤、水泥、油类货物到着[6]。
- 1999年6月1日:京釜线统一号不停车通过的同时一般列车不再停靠。
- 2004年4月1日:京釜高速铁道开通的同时成为京釜高速线的分岔站[7]。
- 2008年12月29日:站名改为衿川区厅站[8]。
- 2009年12月1日:铁道乘车券终端机拆去。
车站周边
[编辑]- 衿川区厅
- 衿川区保健所
- 安养川
运量
[编辑]线路 | 每日平均乘车人数(人次) | 备注 | |||||||||
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2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 2010年 | ||
1号线 | 21,743 | 23,291 | 27,425 | 21,414 | 20,916 | 21,132 | 21,504 | 21,765 | 22,084 | 22,834 | [9] |
线路 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 备注 |
1号线 | 22,646 | 23,408 | 22,985 | 22,509 | 22,557 | 22,443 | 22,267 | 22,645 | 24,555 | 18,674 | [9] |
相邻车站
[编辑]- 韩国铁道公社
- ●首都圈电铁1号线
参考资料
[编辑]- ^ “금천구를 아시나요”…区 인지도 높이기 안간힘 (页面存档备份,存于互联网档案馆)《东亚日报》2004.10.18
- ^ 철도청고시 제37호, 1971년 9월 9일.
- ^ 철도청고시 제43호, 1975년 12월 29일. 에서 승계
- ^ 철도청고시 제15호, 1981년 5월 25일.
- ^ 경부선 시흥역사 준공[失效链接]《동아일보》1981.12.11
- ^ 철도청고시 제33호, 1991년 11월 9일.
- ^ 严格来说以始兴连结线为准开始计算营业里程,在衿川区厅站以南0.4公里分岔
- ^ 국토해양부고시 제2008-788호, 2008년 12월 24일.
- ^ 9.0 9.1 광역철도사업 수송통계 자료실 (页面存档备份,存于互联网档案馆), 코레일