图书馆:九龍巴士240X線
{{NoteTA
|1=zh-hk:恒生管理学院; zh-tw:恒生管理学院; zh-cn:恒生管理学院 }}
{{公共汽车路线基础资讯
|路线名称 = 九龙巴士240X线
|外文名称 = KMB Route 240X
|代表图像 = KMB UY9776 240X.jpg
|经营者 = 九龙巴士
|所属车厂 =沙田车厂(S)
|路线用车 =富豪B9TL、Enviro 500 MMC
(由49X线抽调)
|起点站 = 黄泥头
|途经地点 = 小沥源、圆洲角、沙田第一城、沙田围、青沙公路、长沙湾、美孚、葵涌
|终点站 = 葵兴站
|路线性质 = 来回线
|全程行驶里程 = 20.1公里
|全程行车时间 = 48分钟
|服务时间 =
|起点站服务时间 = 星期一至五:07:25、07:40、07:55、08:10
|终点站服务时间 = 星期一至五:18:05、18:20
|班次频率 = 固定班次
|全程收费 = $9.9
|分段收费站点 = 碧海蓝天往葵兴站:$6.4
过沙田岭隧道后往黄泥头:$5.8
|服务时间以外替代路线 = 九龙巴士49X线(城隧转乘)
九龙巴士86线(往返九龙和沙田,亦可转港铁)
|主要竞争交通 = 港铁
}}
九龙巴士240X线,由黄泥头来往葵兴站,只于星期一至五繁忙时间提供服务,途经沙田区的小沥源、圆洲角、沙田第一城及沙田围后,取道青沙公路前往长沙湾、美孚及葵涌,属特快路线。九巴宣传本线由乙明邨前往葵兴站只需30分钟。
历史
[编辑]在2014年6月的沙田区区域性巴士路线重组修订建议中,有关当局认为使用现有巴士路线由小沥源及沙田第一城来往西九龙及葵涌一带的车程约一小时,且行车路线较迂回,加上当局曾于该区区域性巴士路线重组的初步建议当中,提及将安排更多巴士路线途经使用率偏低的青沙公路,并于青沙公路转车站设立转车站,使沙田区各分区能够有巴士路线前往该站,并透过巴士转乘优惠转乘其他路线来往深水埗、油尖旺及葵青区。
有见及此,当局建议开办本线,并透过青沙公路转车站及与其他途经青沙公路巴士路线之转乘优惠,方便乘客转乘其他巴士路线来往深水埗、油尖旺及葵青区等地[1]。
路线改动沿革
[编辑]- 2014年12月15日:240X线投入服务。[2][3][4]
- 2015年1月10日:于青沙公路转车站增设中途站,并提供与其他途经该处的九巴路线之八达通转乘优惠。[5]
- 2017年6月26日: 本线加强服务[6]。
- 2017年9月25日:增设由葵兴站往{{pti|黄泥头}}方向之下午繁忙时间回程服务。[7][8]
服务时间及班次
[编辑]- 星期六、日及公众假期不设服务
收费
[编辑]全程:$9.9
{{Fare-remarks|KMB|fcs=Y}}
八达通转乘优惠
[编辑]乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 240X往葵兴站 → 249X往青衣站、272P往葵兴站、272X往旺角、280X往尖沙咀东、286C往深水埗、286X往深水埗或287X往佐敦,次程车资全免
- 240X往葵兴站 → 270B往深水埗或270P往九龙站,回赠首程车资
- 270B往深水埗或270P往九龙站 → 240X往葵兴站,次程车资全免
- 249X往青衣站、272P往葵兴站、272X往旺角、280X往尖沙咀、286C往深水埗、286X往深水埗或287X往佐敦 → 240X往葵兴站,回赠首程车资
用车
[编辑]本线由49X线及86线抽调丹尼士三叉戟12米(ATR)及Enviro 500(ATE)车辆各一辆行走。
行车路线
[编辑]黄泥头开经:小沥源路、广善街、牛皮沙街、插桅杆街、银城街、小沥源路、大涌桥路、狮子山隧道公路、大围站公共运输交汇处、青沙公路、荔湾交汇处、连翔道、兴华街西、兴华街、荔枝角道、大南西街、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、葵益道、兴芳路及葵兴站通道。
葵兴站开经:葵兴路、兴芳路、葵益道、葵涌道、长沙湾道、蝴蝶谷道、荔枝角道、长茂街、长顺街、长荔街、长沙湾道、青山道、青沙公路、车公庙路、大涌桥路、小沥源路、银城街、插桅杆街、牛皮沙街、广善街及小沥源路。
沿线车站
[编辑]黄泥头开 | 葵兴站开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 黄泥头巴士总站 | 黄泥头公共运输交汇处 | 1 | 葵兴站巴士总站 | 葵兴站公共运输交汇处 |
2 | 广源邨 | 小沥源路 | 2 | 葵芳邨 | 葵涌道 |
3 | 广源邨广榕楼 | 广善街 | 3 | 葵涌道荔景邨 | |
4 | 恒生管理学院 | 4 | 葵涌交汇处 | ||
5 | 牛皮沙新村 | 牛皮沙街 | 5 | 美孚站 | 长沙湾道 |
6 | 愉翠苑 | 6 | 长荔街 | ||
7 | 愉田苑 | 银城街 | 7 | 饶宗颐文化馆 | 青山道 |
8 | 置富第一城 | 8 | 青沙公路转车站 | 青沙公路 | |
9 | 沙田第一城 | 大涌桥路 | 9 | 曾大屋 | 大涌桥路 |
10 | 富豪花园 | 10 | 乙明邨 | ||
11 | 丽豪酒店 | 11 | 丽豪酒店 | ||
12 | 乙明邨 | 12 | 富豪花园 | ||
13 | 文化博物馆 | 狮子山隧道公路 | 13 | 置富第一城 | 银城街 |
14 | 青沙公路转车站 | 青沙公路 | 14 | 愉田苑 | |
15 | 碧海蓝天 | 兴华街西 | 15 | 第一城站 | 插桅杆街 |
16 | 荔枝角站 | 长沙湾道 | 16 | 愉翠苑 | 牛皮沙街 |
17 | 美孚站 | 荔枝角道 | 17 | 牛皮沙新村 | |
18 | 葵涌交汇处 | 葵涌道 | 18 | 恒生管理学院 | 广善街 |
19 | 葵涌道荔景邨 | 19 | 广柏楼 | ||
20 | 葵芳广场 | 20 | 帝堡城 | 小沥源路 | |
21 | 葵芳邨 | 21 | 黄泥头巴士总站 | 黄泥头公共运输交汇处 | |
22 | 葵兴站巴士总站 | 葵兴站公共运输交汇处 |
使用状况
[编辑]由于走线直接,比86号线更快到达荔枝角工商区及葵兴工业区,因此开线短短数天已深受广源邨及第一城一带居民欢迎,经常出现满座情况。其中末班车开出时间08:00与上班一族上班时间09:00相近,离开第一城站时已出现顶闸情况。
由于本线深受沙田区乘客欢迎,亦提出要求将本线提升为全日来回服务,以方便沙田区居民乘搭本线。
参考资料及注释
[编辑]- 《香港巴士回顾2014》,ISBN 9789881648389,216页
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外部链接
[编辑]{{九龙巴士特快巴士路线}}{{沙田区巴士路线列表}}{{葵青区巴士路线列表}}{{途经青沙公路巴士路线列表}}
- ^ 二零一四至二零一五年度沙田区巴士路线发展计划
- ^ 九巴开办全新240X晨早特快线,九巴新闻档案,2014-12-11
- ^ 九巴240X开办宣传单张
- ^ 运输署交通通告:〈开办九巴第240X号线(黄泥头往葵兴站)〉,2014-12-12
- ^ 〈增停青沙公路转车站及提供相关转乘优惠〉,九巴乘客通告,2015-01-06(页一、页二)
- ^ http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1498124095_9462_0.jpg
- ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈240X服务提升〉[宣传单张]。
- ^ 二零一六至二零一七年度沙田区巴士路线计划