水橋車站
外觀
水橋車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
水橋 – みずはし – Mizuhashi | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 富山縣富山市水橋伊勢屋676-2 | ||||
地理座標 | 36°44′36.60″N 137°17′53.52″E / 36.7435000°N 137.2982000°E | ||||
擁有者 | 愛之風富山鐵道 | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | ミハ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1908年11月16日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日686人次 2020年[1] | ||||
服務 | |||||
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備註 | |||||
業務委託站 |
水橋車站(日語:水橋駅/みずはしえき Mizuhashi eki */?)是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站,座落於富山縣富山市,車站編號為12,現時只停靠普通列車。
車站結構
[編輯]站舍為單層木製建築物,自開業以來一直沿用至今,屬典型國營鐵道時代一般近郊型車站規模。
月台配置
[編輯]設有側式月台2個,共提供2面2線的配置。月台間以行人天橋連接。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地[2] | 備註 |
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1 | ■愛之風富山鐵道線 | 下行 | 黑部、泊、直通■日本海翡翠線至糸魚川方向 | |
2 | ||||
上行 | 富山、高岡、直通■IR石川鐵道線至金澤方向 |
歷史
[編輯]- 1908年11月16日:官設鐵道北陸線由富山延伸至魚津,本站為中途站,開業[3]。
- 1972年10月2日:停止貨物提取服務。
- 1985年3月14日:停止手提行李提取服務。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由西日本繼承。
- 2015年:
- 2022年3月12日:因應新富山口站開業,車站編號由「11」改為「12」。
利用人數
[編輯]乗車人員推算 | ||
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年度 | 1日平均人數[1] | |
2004年 | 1,222 | |
2005年 | 1,208 | |
2006年 | 1,153 | |
2007年 | 1,095 | |
2008年 | 1,090 | |
2009年 | 1,054 | |
2010年 | 1,065 | |
2011年 | 1,072 | |
2012年 | 1,064 | |
2013年 | 1,068 | |
2014年 | 897[5] 861[6] | |
2015年 | 965 | |
2016年 | 973 | |
2017年 | 1,013 | |
2018年 | 1,027 | |
2019年 | 987 | |
2020年 | 686 |
相鄰車站
[編輯]注釋
[編輯]外部連結
[編輯]- 愛之風富山鐵道水橋車站公式網頁 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) (日語)