2018年巴林大獎賽
外觀
賽事細節[1] | |||||
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2018年世界一級方程式錦標賽共21站中的第2站
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日期 | 2018年4月8日 | ||||
官方名稱 | 2018年一級方程式賽車海灣航空巴林大獎賽 | ||||
舉辦地點 | 巴林薩希爾巴林國際賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 5.412公里(3.362英里) | ||||
比賽距離 | 57圈,308.238公里(191.530英里) | ||||
桿位 | |||||
車手 | 法拉利 | ||||
時間 | 1:27.958 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 維爾特利·鮑達斯 | 梅賽德斯 | |||
時間 | 1:33.740 在第22圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 法拉利 | ||||
第二名 | 梅賽德斯 | ||||
第三名 | 梅賽德斯 |
2018年巴林大獎賽(英語:2018 Bahrain Grand Prix),官方名稱為2018年一級方程式賽車海灣航空巴林大獎賽[1],是將在2018年4月8日舉辦於巴林的一場一級方程式賽車賽事。[2]比賽將在巴林國際賽道進行,總計57圈。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第2場分站賽事,同時也是第14屆巴林大獎賽。上一賽季法拉利車隊車手塞巴斯蒂安·維泰爾曾贏得該年分站冠軍,並在賽前的車手積分榜上領先路易斯·漢米爾頓7分[3][4],車隊積分榜中法拉利則領先梅賽德斯18分。
賽事結果
[編輯]排位賽成績
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 5 | 賽巴斯蒂安·維泰爾 | 法拉利 | 1:29.060 | 1:28.341 | 1:27.958 | 1 |
2 | 7 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 1:28.951 | 1:28.515 | 1:28.101 | 2 |
3 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | 梅賽德斯 | 1:29.275 | 1:28.794 | 1:28.124 | 3 |
4 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 1:29.396 | 1:28.458 | 1:28.220 | 9 |
5 | 3 | 丹尼爾·里奇亞多 | 紅牛-豪雅 | 1:29.552 | 1:28.962 | 1:28.398 | 4 |
6 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 紅牛二隊-本田 | 1:30.121 | 1:29.836 | 1:29.329 | 5 |
7 | 20 | 凱溫·馬格努森 | 哈斯-法拉利 | 1:29.594 | 1:29.623 | 1:29.358 | 6 |
8 | 27 | 尼古拉斯·賀根堡 | 雷諾 | 1:30.260 | 1:29.187 | 1:29.570 | 7 |
9 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 印度威力-梅賽德斯 | 1:30.338 | 1:30.009 | 1:29.874 | 8 |
10 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 雷諾 | 1:29.893 | 1:29.802 | 1:29.986 | 10 |
11 | 28 | 布蘭登·哈特利 | 紅牛二隊-本田 | 1:30.412 | 1:30.105 | 11 | |
12 | 11 | 塞吉歐·培瑞茲 | 印度威力-梅賽德斯 | 1:30.218 | 1:30.156 | 12 | |
13 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 麥拿輪-雷諾 | 1:30.530 | 1:30.212 | 13 | |
14 | 2 | 斯托費爾·范多恩 | 麥拿輪-雷諾 | 1:30.479 | 1:30.525 | 14 | |
15 | 33 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛-豪雅 | 1:30.218 | 未做時間 | 15 | |
16 | 8 | 羅曼·格羅讓 | 哈斯-法拉利 | 1:30.530 | 16 | ||
17 | 9 | 馬庫斯·埃里克森 | 薩伯-法拉利 | 1:31.063 | 17 | ||
18 | 35 | 謝爾蓋·希洛金 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:31.414 | 18 | ||
19 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 薩伯-法拉利 | 1:31.420 | 19 | ||
20 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:31.503 | 20 | ||
107%時間:1:35.177 | |||||||
來源:[5] |
- 註記
正賽成績
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
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1 | 5 | 賽巴斯蒂安·維泰爾 | 法拉利 | 57 | 1:32:01.940 | 1 | 25 |
2 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | 梅賽德斯 | 57 | +0.699 | 3 | 18 |
3 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 57 | +6.512 | 9 | 15 |
4 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 紅牛二隊-本田 | 57 | +1:02.234 | 5 | 12 |
5 | 20 | 凱溫·馬格努森 | 哈斯-法拉利 | 57 | +1:15.046 | 6 | 10 |
6 | 27 | 尼古拉斯·賀根堡 | 雷諾 | 57 | +1:39.024 | 7 | 8 |
7 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 麥拿輪-雷諾 | 57 | +1圈 | 13 | 6 |
8 | 2 | 斯托費爾·范多恩 | 麥拿輪-雷諾 | 57 | +1圈 | 14 | 4 |
9 | 9 | 馬庫斯·埃里克森 | 薩伯-法拉利 | 57 | +1圈 | 17 | 2 |
10 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 印度威力-梅賽德斯 | 57 | +1圈 | 8 | 1 |
11 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 雷諾 | 57 | +1圈 | 10 | |
12 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 薩伯-法拉利 | 57 | +1圈 | 19 | |
13 | 8 | 羅曼·格羅讓 | 哈斯-法拉利 | 57 | +1圈 | 16 | |
14 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 威廉斯-梅賽德斯 | 57 | +1圈 | 20 | |
15 | 35 | 謝爾蓋·希洛金 | 威廉斯-梅賽德斯 | 57 | +1圈 | 18 | |
16 | 11 | 塞吉歐·培瑞茲 | 印度威力-梅賽德斯 | 57 | +1圈 | 12 | |
17 | 28 | 布蘭登·哈特利 | 紅牛二隊-本田 | 57 | +1圈 | 11 | |
Ret | 7 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 35 | 輪胎 | 2 | |
Ret | 33 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛-豪雅 | 3 | 傳動 | 15 | |
Ret | 3 | 丹尼爾·里奇亞多 | 紅牛-豪雅 | 1 | 電子 | 4 | |
來源:[7] |
- 註記
- ^1 – 塞吉歐·培瑞茲因為在暖胎圈時超越前車,遭罰增加30秒時間,成績也從原本的12位降至16位。
- ^2 – 布蘭登·哈特利因為沒有在安全車到達前要回他的起跑順位,同樣遭罰增加30秒時間,成績從原本的13位降到17位。
賽後排名
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- 註記:僅列出前五名。
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 2018 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix. formula1.com. Formula One Administration. [2017-03-27]. (原始內容存檔於2018-09-01).
- ^ FIA announces World Motor Sport Council decisions. Federation Internationale de l'Automobile. 2017-12-06 [2018-03-28]. (原始內容存檔於2017-12-07).
- ^ 2017 Bahrain Grand Prix Race – Official Classification. FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 2017-04-16 [2018-03-30]. (原始內容存檔於2017-04-16).
- ^ 2018 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix – Race. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2018-03-25 [2018-03-28]. (原始內容存檔於2018-03-24).
- ^ Formula 1 2018 Gulf Air Bahrain Grand Prix – Qualifying. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 7 April 2018 [7 April 2018]. (原始內容存檔於2018-04-22).
- ^ Hamilton set for gearbox penalty. Speedcafe. 7 April 2018 [2018-04-09]. (原始內容存檔於2018-05-24).
- ^ Formula 1 2018 Gulf Air Bahrain Grand Prix – Race Result. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 8 April 2018 [8 April 2018]. (原始內容存檔於2018-04-10).
外部連結
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