波照間機場

波照間機場
Hateruma Airport

波照間空港
波照間機場; Hateruma Airport; 波照間空港
	IATA：HTR; ICAO：RORH;
概览
机场类型	民用
營運者	沖繩縣廳（日语：沖縄県庁）
服務城市	竹富町
地理位置	日本沖繩縣八重山郡竹富町
啟用日期	1972年11月
海拔高度	13.12米（43英尺）
坐标	24°03′30″N 123°48′14″E / 24.05833°N 123.80389°E
地圖
	HTR/RORH 機場在日本的位置 HTR/RORH HTR/RORH (日本)
跑道
統計數據（2014）
客運量
客運量	0 人次
貨運量	0 公噸
起降架次	16 架次

波照間機場（日语：波照間空港／はてるまくうこう^{Hateruma kūkō */?}，IATA代码：HTR；ICAO代码：RORH）是沖繩縣八重山郡竹富町（波照間島）的機場。根據日本空港整備法被列為第三種機場。是日本最南端的機場。一年內使用旅客人數，國内3628人（2007年度）。在2024年1月22日前處於停用狀態，沒有定期航班，僅保留供緊急時使用。^[1]

歷史

1972年11月：波照間緊急降落場啟用，但用途為緊急降落之用。機場跑道長850米。
1975年5月：在波照間緊急降落場的北測方開設波照間機場。機場跑道長800米、全幅25米，被日本空港整備法列為第三種機場，同一時間，波照間緊急降落場停止運作。南西航空（即現日本越洋航空）使用DHC-6型機開設航線往石垣機場。
1992年11月：南西航空把波照間機場～石垣機場航線轉移給琉球空中通勤繼續營運。
2001年10月：隨著DHC-6的退役，琉球空中通勤便使用BN-2B繼續營運。
2007年2月：琉球空中通勤、沖繩縣和竹富町3方達成同意，波照間機場～石垣機場航線將於2007年12月開始休止。^[2]
2007年12月：波照間機場～石垣機場航線取消。
2007年12月28日：海豚航空開設不定期航線往石垣機場。
2008年11月：海豚航空在石垣機場停止營運，自此之後接續的航班也停止運作。
2024年1月22日：第一航空重新營運波照間-多良間的航線^[3]。

航空歸航台

波照間NDB（332Khz・運作時間8:00-18:00 UTC+9・維護官署是那覇機場事務所）

航空管制

波照間 REMOTO（從那覇機場進行 REMOTO 的運用）

航空公司與航點

2024年1月22日第一航空開始營運波照見間往返多良間的航線^[4]。

註釋

^ 大阪航空局「管内空港の利用状況概況集計表（平成19年度速報値）」. [2010-09-10]. （原始内容存档于2021-01-29）.
^ 2007年2月28日琉球新報「石垣 - 波照間線を廃止 RACと県、町合意」
^ 波照間、空路が再開 15年2カ月ぶり第一航空が就航. 八重山毎日新聞社. [2024-08-29]. （原始内容存档于2024-07-09）（日语）.
^ 日本放送協会. 波照間空港と新石垣空港結ぶ新路線１６年ぶりに就航｜NHK 沖縄県のニュース. NHK NEWS WEB. [2024-08-29].

參考文獻

暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課. [2015-10-19]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-23）.

參見

外部連結

波照間機場介紹（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

[1] 大阪航空局「管内空港の利用状況概況集計表（平成19年度速報値）」. [2010-09-10]. （原始内容存档于2021-01-29）.

[2] 2007年2月28日琉球新報「石垣 - 波照間線を廃止 RACと県、町合意」

[3] 波照間、空路が再開 15年2カ月ぶり第一航空が就航. 八重山毎日新聞社. [2024-08-29]. （原始内容存档于2024-07-09）（日语）.

[4] 日本放送協会. 波照間空港と新石垣空港結ぶ新路線１６年ぶりに就航｜NHK 沖縄県のニュース. NHK NEWS WEB. [2024-08-29].

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