北九州機場

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北九州機場
Kitakyushu Airport

北九州空港
IATAKKJICAORJFR
机场概览
机场类型 民用
營運者 國土交通省
服務城市 北九州市
地理位置  日本福岡縣北九州市
啟用日期 2006年3月16日 (2006-03-16)
樞紐航空公司 星悅航空
海拔高度 6.1米(20英尺)
座標 33°50′44″N 131°02′06″E / 33.84556°N 131.03500°E / 33.84556; 131.03500坐标33°50′44″N 131°02′06″E / 33.84556°N 131.03500°E / 33.84556; 131.03500
網址 www.kitakyu-air.jp
地圖
KKJ/RJFR在日本的位置
KKJ/RJFR
KKJ/RJFR
機場在日本的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
18/36 2,500 8,202 混凝土/瀝青
統計數據(2014年)
客運量 1,277,717 人次
貨運量 15,039 公噸
起降架次 8,784 架次

北九州機場(日语:北九州空港きたきゅうしゅうくうこう Kitakyūshū kūkō */?),根據國土交通省正式名稱為「新北九州機場」,是日本一個福岡縣橫跨北九州市小倉南區以及京都郡苅田町,位於周防灘的人工島機場。管理者是國土交通省,該機場被規定為第二類機場。機場在2006年3月16日正式啟用。

概要[编辑]

1994年,機場正式進行建造工程。2006年3月16日取代舊北九州機場正式啟用。機場全長4,125公尺,寬900公尺,總面積是3.73平方公里。跑道全長2,500公尺。自2006年8月22日起,機場以24小時運作,是九州島內首個機場以24小時運作的機場(全日本第九)。其跑道仍然可以增長。

舊北九州機場,由於位置接近山地及住宅,經常出現延誤到達甚至是失航的情況,欠航率高達25%。加上跑道全長只有1600公尺,而且附近的福岡機場(相距約60公里)面臨航空流量過大的問題,因此新機場有助舒緩福岡機場航空問題。

機場啟航後一星期左右,自2006年3月22日起,星悅航空於上午5:30開出前往東京的航班,是全日本時間最早航行的定期航班,最遲航行的定期航班亦是從本機場出發。

歷史[编辑]

機場大堂
  • 1974年:港灣審議會開始處理苅田沖土砂計劃。
  • 1977年:進行第1期堆填工程。
  • 1994年:機場正式開始建設。
  • 2006年3月16日:機場正式開始運作。
  • 2006年12月18日:機場的乘搭人次超過100萬人。

航空公司與航點[编辑]

客運[编辑]

航空公司 目的地
日本 日本航空(JL) 東京/羽田
日本 星悅航空(7G) 東京/羽田務安
日本 富士夢幻航空(JH) 名古屋/小牧
香港 港龍航空(KA) 香港 (長假期包機)

貨運[编辑]

航空公司 目的地
日本 日本貨物航空(KZ) 東京/成田

機場設施[编辑]

機場共有三層,總面積約14,700平方米。

  • 1樓,航班進入地點以及各類型商店、入口
  • 2樓,航班進入地點以及各類型商店
  • 3樓,飲食場所

交通[编辑]

通往機場的大橋

最接近機場的鐵路車站是日豐本線朽網站苅田站等。特急列車可以使用行橋站及小倉站下車。下車後須轉乘巴士到達機場,接近機場的鐵路車站有巴士前往機場。通往機場的主要道路是新北九州空港道路。目前鐵路正在商議建設延伸到機場站。

瑣事[编辑]

參考來源[编辑]

外部連結[编辑]