扶桑號戰艦

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扶桑 Naval Ensign of Japan.svg
ふそう
扶桑(近代化改装前)
扶桑(近代化改装前)
三視圖(1944年)
三視圖(1944年)
概觀
艦種 戰艦
艦級 扶桑型(一號艦)
製造廠 吳海軍工廠
動工 1912年3月11日
下水 1914年3月28日
服役 1915年11月8日
結局 1944年10月25日戰没
除籍 1945年8月31日
技术数据
標準排水量 29,330噸
滿載排水量 39,154噸
全長 205.13米
全寬 28.65米
吃水 8.7米
動力 柯帝士·布朗式渦輪引擎(2座4軸)
宮原式鍋爐24座
功率 40,000匹
最高速度 22.5節
續航距離 8,000浬(14節)
乘員 1400人
艦載機 3架
裝備 35.6厘米連裝主砲6座12門
15厘米單裝副砲16座16門
53厘米水中魚雷發射管6門
裝甲 舷側305毫米
甲板64毫米
日語寫法
日語原文 扶桑
假名 ふそう
平文式罗马字 Fusō
於1928年香港維多利亞港的聯合艦隊

扶桑ふそう)是日本海軍戰艦扶桑型戰艦1號艦。由日本獨自設計的第一隻超無畏艦(超弩級戰艦)。艦名由來是日本其中一個古異名,該艦名曾被二艘戰艦使用。另外一艘同叫扶桑的是一艘於1879年竣工的中央炮房(或稱船腰炮室)的铁甲艦

概要[编辑]

在世界列強超建造無畏型戰艦的競爭之中,日本海軍根據「個艦優越主義」,建造了扶桑級戰艦,完工時為當時世界上武裝最為強大的艦隻。扶桑級戰艦裝有十二門14英寸大炮,其分六座炮塔。前後四個炮塔為背負式設計,艦舯兩個炮塔則分別在一號和二號煙囟後。扶桑級戰艦由於裝有十二門大炮,故外型雄壯,可是其設計並不良好,例如彈藥庫等中彈後可能導致失去戰鬥力的部分佔艦身全長一半,導致防御困難,容易被擊中,而且第三、四砲塔主砲配置不恰當,在齊射時其爆風會令艦體傾側等多個問題。這些問題在蘇里高海峽海戰時表露無遺,該戰中扶桑號戰艦在被4枚魚雷命中後引起彈藥庫大爆炸,舰体折断,艦長及以下無一生還,正正反映了扶桑級戰艦的缺點。這些問題導致原來預算建造八艘的計劃在完成了兩艘後便被停止,改為設計後繼艦。伊勢型戰艦的設計便是針對以上的缺點而被設計出來的。

第一次改裝後引擎出力提升差不多一倍,速度達到25節,如與伊勢日向長門陸奥組合,可以成為高速艦隊。當時,比較特別的是除意大利海軍以外,多數擁有戰艦部隊的國家其艦隊機動速度僅為24節。

近代化改裝後要目[编辑]

  • 基準排水量 34,700噸
  • 全長 212.75米
  • 全闊 33.1米
  • 平均吃水 9.7米
  • 最大速力 24.7節
  • 續航力 16節11,800浬
  • 引擎 艦本式蒸氣渦輪引擎4基、4軸
  • 鍋爐 號艦本式4座、號艦本式2座
  • 引擎出力 75,000馬力
  • 武裝 主砲35.6厘米(45口徑)連裝6座12門、副砲15厘米(50口徑)單裝14座14門、高角砲12.7厘米(40口徑)4座8門、25毫米連裝機槍8挺、水偵3架

艦歷[编辑]

  • 1912年3月11日 吳海軍工廠動工
  • 1914年3月28日 進水
  • 1915年11月8日 竣工
  • 1923年9月6日~22日 關東大地震救援行動
  • 1928年4月9日~14日 與戰艦長門陸奧、輕巡洋艦天龍、驅逐艦16隻,於香港進行親善訪問
  • 1930年4月19日~1933年5月12日 在吳海軍工廠進行第一次近代化改裝(轉換重油專燒鍋爐・強化船腹)
  • 1934年 因移動力及戰力低下而一時不能回歸戰列(與榛名交替後改裝及復歸)              
  • 1934年9月16日~1935年2月19日 於吳海軍工廠進行第二次近代化改裝(第三主砲塔繫留位置變更・彈射器設置)
  • 1939年秋~1941年春 太平洋戰爭出師準備改裝(艦尾延長・彈射器位置更改・更換測距儀・裝備應急注排水裝置・裝備舷外電路)
  • 1942年
4月18日~22日 追擊東京空襲的美國空母機動部隊 
5月29日~6月17日 MI作戰支援、於基斯卡方面出動、其後回歸橫須賀港。
11月15日~1943年1月15日 候補生實習艦
  • 1944年
2月25日 第一艦隊解散,編入連合艦隊附屬(1月進入リンガ泊地)。
5月中旬 與長門共同編入機動部隊・臨時編入乙部隊進入タウタウイ
5月27日 根據美軍於比亞克登陸期間,作為間接援護隊旗艦出擊、6月15日達沃入港。
7月15日 吳工廠入渠。增設機槍・電探的工程開始,並於8月14日出渠。9月10日編入第二艦隊第二戰隊(西村艦隊二號艦)。
10月4日 與栗田艦隊於リンガ泊地合流。8日進出文萊。22日15:30出擊。(經由蘇路海・蘇利高海峽突入雷伊泰航路)。
10月25日 於蘇里高海峽海戰,被美國艦隊的4枚魚雷擊中引起大爆炸沈没(-180m / 600 fsw)。艦長以下全員未歸還。
  • 1945年8月31日 除籍

主要目一覧[编辑]

要目 新造時
(1915年)
艦尾延長時
(1935年)
雷伊泰灣海戰時
(1944年)
排水量 基準:29,326噸
常備:30,600噸
基準:34,700噸
公試:39,154噸
全長 205.13米 212.75米
全闊 28.65米 33.08米
吃水 8.69米 9.69米
鍋爐 宮原式混燒鍋爐兩面8座
同片面16基
號艦本式4座
號鍋爐2座
主機 柯帝士·布朗式式渦輪 艦本式渦輪4座4軸
軸馬力 40,000匹 75,000匹※※
速力 22.5節(計劃) 24.5節(計劃)※※
續航距離 8,000海里/14節 11,800海里/16節※※
燃料 石炭:4,000噸
重油:1,000噸
重油:5,100噸
乘員 1,193名 1,396名
主砲 四一式35.6厘米連裝砲6座
副砲 四一式15.2厘米單裝砲16門 同14門
高角砲 沒有 12.7厘米連裝4座
機槍 13毫米4連裝4座
25毫米連裝8座
25毫米3連裝8座
25毫米連裝16座
同單裝39挺
13mm單裝10挺
魚雷 53厘米水中發射管6門 沒有
其他兵装 21號電探1座
22號2座
13號2座
裝甲 水線305毫米
甲板64毫米
主砲天蓋152毫米
水線305毫米
甲板100毫米
主砲天蓋152毫米
縱壁75毫米
艦載機 沒有 3架
彈射器1座

※ ←為與左相同(沒有變更)。空白則為不明。1944年有推則成份。
※※ 艦尾延長前的數値。

公試成績[编辑]

項目 排水量 出力 速力 實施日 實施場所 備考
大改裝後 24.68節 1933年(昭和8年)5月10日

歷代艦長[编辑]

戰艦山城(前)、扶桑(中)及榛名(後)
於1930年代的東京灣
戰艦扶桑

艤裝員長[编辑]

  1. 佐藤皐藏 大佐(大正3年/1914年8月23日就任)

艦長[编辑]

  1. 佐藤皐藏 大佐(大正4年/1915年11月8日就任)
  2. 向井彌一 大佐(大正4年/1915年12月13日就任)
  3. 山岡豐一 大佐(大正5年/1916年7月8日就任)
  4. 竹內重利 大佐(大正6年/1917年12月1日就任)
  5. 生野太郎八 大佐(大正7年/1918年12月1日就任)兼任
  6. 島内桓太 大佐(大正8年/1919年4月1日就任)
  7. 大谷幸四郎 大佐(大正8年/1919年11月20日就任)
  8. 大石正吉 大佐(大正9年/1920年11月20日就任)
  9. 漢那憲和 大佐(大正10年/1921年12月1日就任)
  10. 加加良乙比古 大佐(大正11年/1922年12月1日就任)
  11. 白石信成 大佐(大正12年/1923年12月1日就任)
  12. 米內光政 大佐(大正13年/1924年7月18日就任)
  13. 高橋三吉 大佐(大正13年/1924年11月10日就任)
  14. 濱野英次郎 大佐(大正14年/1925年12月1日就任)
  15. 杉浦正雄 大佐(大正15年/1926年11月1日就任)
  16. 市村久雄 大佐(昭和2年/1927年8月20日就任)
  17. 池田武義 大佐(昭和3年/1928年12月10日就任)
  18. 藏田直大 大佐(昭和4年/1929年11月30日就任)
  19. 杉坂悌二郎 大佐(昭和5年/1930年12月1日就任)
  20. 町田進一郎 大佐(昭和6年/1931年12月1日就任)
  21. 荒木貞亮 大佐(昭和7年/1932年12月1日就任)
  22. 岩村清一 大佐(昭和9年/1934年11月15日就任)
  23. 草鹿任一 大佐(昭和10年/1935年11月15日就任)
  24. 吉田庸光 大佐(昭和11年/1936年12月1日就任)
  25. 高崎武雄 大佐(昭和12年/1937年1月26日就任)
  26. 阿部弘毅 大佐(昭和12年/1937年12月1日就任)
  27. 藤田類太郎 大佐(昭和13年/1938年4月25日就任)
  28. 岸福治 大佐(昭和13年/1938年11月15日就任)
  29. 佐藤勉 大佐(昭和14年/1939年11月15日就任)
  30. 河野千萬城 大佐(昭和15年/1940年10月15日就任)
  31. 木下三雄 大佐(昭和16年/1941年9月15日就任)
  32. 古村啟藏 大佐(昭和17年/1942年12月5日就任)
  33. 鶴岡信道 大佐(昭和18年/1943年6月1日就任)
  34. 阪匡身 大佐(昭和19年/1944年2月23日就任) 10月25日戰死

其他[编辑]

  • 在戰後的賽馬中,於第4回安田賞的最得冠軍的賽馬就是以フソウ号(扶桑)為馬名,而其名來自的扶桑牧場名稱來源亦是戰艦扶桑。有說是馬主有親屬曾擔任過扶桑的艦長。

同型艦[编辑]

關連項目[编辑]

參考文獻[编辑]

  • (日文)雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第1巻 戦艦Ⅰ(光人社、1989年) ISBN 4-7698-0451-2
  • (日文)[歴史群像]編集部『歴史群像太平洋戦史シリーズVol.30 扶桑型戦艦』(學習研究社、2001年) ISBN 4-05-602444-8
  • 《聯合艦隊軍艦大全》(正體中文版)原著:片桐大自,陳寶蓮編譯,出版社:麥田,ISBN 957-708-533-4
  • (日文)日本軍艦史 (世界の艦船 1995★8 增刊 NO.500 海人社)