波音黃石專案

黃石專案（Yellowstone Project）是民航客機製造龍頭之一的美國波音公司正在進行的新世代民航客機專案計畫，也被叫做波音797專案。黃石專案包括Y1、Y2以及Y3三種機型，Y2已經量產且被命名為波音787夢想客機，現在波音尚未使用「波音797」的名稱，未來黃石專案中的Y1或Y3可能會被命名為波音797。

嶄新的航太科技

黃石專案的嶄新技術包括先進複合機材、增加更多的線傳飛控系統並減少液壓系統、更有燃油效率的渦輪扇發動機（包括美國通用電氣公司的GEnx、CFM國際的CFM56、勞斯萊斯的Trent 1000）、更多的電路系統、整合式航空控制系統以及強化影像系統（EVS）等，由這些嶄新民航科技的概念組合被波音命名為黃石專案。

開發中的機型

• 波音Y1

  Y1是被設計來取代波音717、波音737新世代（B737-600/700/800/900）、波音757-200等機型的新世代小型民航機，設計搭載人數約為100至200名乘客。Y1的競爭機種為空中巴士的A320系列以及其後繼機種空中巴士NSR專案客機。2011年早些时候，波音规划在2020年完成737飞取代工作。而其计划是推出737 MAX（采用787的部分技术、新的翼尖小翼和更新发动机）。

• 波音Y2

  Y2是被設計來取代波音757-300、波音767、波音777-200等機型的新世代中型民航機，設計搭載人數約為200至300名乘客，Y2已經量產並被命名為波音787夢想客機。空中巴士公司除了原有的A330及A340之外，還在眾多航空公司的壓力之下則推出新的A350與787競爭。

• 波音Y3

  Y3則是被設計來取代波音777-300、波音747等機型的新世代大型民航機，設計搭載人數約為300-600名旅客。一部份的Y3專案將會與正在開發中的波音747-8（3艙等約搭載450至500名乘客）重複。另外也將有能與空中巴士的A380競爭、可以搭載500至600名乘客的超大型客機方案誕生。在2010年6月，一份来自阿联酋航空的报告显示，波音考虑推出一种全新的飞机来取代777.

参见

波音797流言