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美洲豹攻擊機

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美洲豹攻擊機
Jaguar DF-SD-05-05511.JPEG
法國空軍美洲豹攻擊機
類型 多用途戰機
生產公司 英國飛機公司法國達梭公司合組的歐洲戰鬥教練和戰術支援飛機製造公司(SEPECAT)
首次飛行 1968年9月
服役 1978年
使用狀態 現役
主要用戶  英國英國皇家空軍 203架
 法国法國空軍 200架
 印度印度空軍116架
 阿曼阿曼皇家空軍24架
 厄瓜多尔厄瓜多爾空軍12架
 奈及利亞奈及利亞空軍18架
生產數量 573架
衍生機型 美洲豹單座攻擊型(S型)
美洲豹雙座戰鬥教練型(B型)
美洲豹單座型(A型)
美洲豹雙座型(E型)

美洲豹攻擊機SEPECAT Jaguar)是一種由英國、法國聯合開發的雙引擎輕型攻擊機系列,任務為密接支援專用。

美洲豹攻擊機的開發起源從1960年代初共同研發噴射教練機開始,後來需求不斷增加,變成一架可掛載核彈之輕攻擊機;1964年4月英國與法國為了滿足對於多用途先進教練機及戰術支援飛機的共同需求而達成協議,由英國飛機公司 (英國BAC公司) 與法國達梭公司合組國際共同公司SEPECAT,共同研發美洲豹多用途戰機。

單座為攻擊機機型、雙座為教練機型式,藉以執行近接支援(CAS)、戰場空中阻絕(BAI)及戰術偵察與教練飛行等任務。

1968年9月首架原型機美洲豹式A型在法國試飛成功,美洲豹式B型則於1971年8月試飛成功,同年首架量產型也試飛成功。

1973年6月交付英國皇家空軍、1975年5月交付法國空軍。

開發過程[编辑]

  • 英國負責翼面、機身後段、進氣道
  • 法國負責機身前段、起落架等
  • 發動機則各自依需求分工製造

機種型號[编辑]

主要依功能分成三種型號(依字母):

  • 美洲豹單座型(A型)
  • 美洲豹雙座戰鬥教練型(B型)
  • 美洲豹雙座型(E型)
  • 美洲豹單座攻擊型(S型)

美洲豹式的差異[编辑]

雖然美洲豹是由英、法合作研發,但兩國在許多規格與裝備採用上卻不盡相同。

英國皇家空軍[编辑]

  • 航電系統:史密斯公司(Smiths)的抬頭顯示器、馬可尼(Marconi)-Elliot公司的導航暨攻擊武器瞄準次系統(NAVWASS)(包括:MCS920M型數位式空用電腦、慣性導航系統、投射式地圖顯示器)、機鼻下方配備雷射測距/標定儀…

法國空軍[编辑]

  • 航電系統:配備空用都卜勒雷達、光學瞄準具、ATLIS空中雷射照明暨追蹤系統…

服役史[编辑]

  • 1964年4月開始推動戰鬥學校與戰術支持計畫(ECAT)。
  • 首架原型機美洲豹式A型於1968年9月在法國第一次試飛成功。
  • 美洲豹式B型則於1971年8月首次試飛。
  • 首架量產型1971年試飛。
  • 1973年6月交付英國皇家空軍
  • 1975年5月交付法國空軍
  • 1978年印度政府正式決定採用美洲豹,作為深入穿透打擊戰機(DPSA)。
  • 第一場戰役:1980年代乍得內戰,當時支持乍得政府軍的法國和支持乍得叛軍的利比亞均投入陸空武力參戰,當時法國空軍的轟炸乍得叛軍的機場跑道,有一架美洲豹被利比亞陸軍用俄製SA-9防空飛彈擊落。
  • 第二場戰役:1991年波灣戰爭,在波灣戰爭中英、法的美洲豹零折損。
  • 印度的美洲豹則參加過與巴基斯坦之間的喀什米爾衝突,有少數被巴基斯坦的防空武器擊落。

性能諸元[编辑]

Orthographically projected diagram of the SEPECAT Jaguar.
勞斯萊斯RT172 turbofan engine.
  • 乘員:1 or 2
  • 全長:16.8m
  • 高:4.9m
  • 翼展:8.7m
  • 空重:7.000kg
  • 最大離陸重量:15.700kg
  • 引擎:勞斯萊斯RT172×2 or Adour102型×2
  • 最大時速:1.2馬赫
  • 作戰半徑:460km
  • 實用昇限:14,000m
  • 降落距離:1,120m
  • 最大武器攜行量:4,536kg
  • 固定武裝:30mm機砲
  • 另掛武裝:
    • 馬特拉公司(Matra)R550型魔法(Magic)Ⅱ式
    • 響尾蛇、ASRAAM空對空飛彈
    • 魚叉反艦飛彈
    • AS30型雷射導引空對地飛彈
    • AS37型反輻射/雷射導引飛彈
    • 鋪路(Paveway)二、三型雷射/GPS導引炸彈
    • Martel火箭
    • CRV—7型火箭莢艙
    • 通用炸彈
    • CBU—87型集束炸彈
    • JP233型跑道破壞彈
    • 偵照莢艙
    • 電戰莢艙等
    • 此外,法國空軍的美洲豹還可掛載AN52型戰術核彈。

改良計畫[编辑]

(一)1994年首度改良:為了加裝GEC馬可尼公司的TIALD 200型莢艙,英國空軍的美洲豹式戰機於1994年首度進行改良,換裝1553B匯流排、改良型抬頭顯示器、低頭多功能顯示器等,型號改為美洲豹式GR.1B型,而IALD莢艙一般是攜掛在機腹中線。

(二)96性能提升計畫:接下來的美洲豹96性能提升計畫(Jaguar 96),除了達到美洲豹式GR.1B型的性能標準外,還換裝手掣節流閥及操縱桿(HOTAS),NAVWASS系統也被更換為整合了洛克威爾柯林斯公司(Rockwell Collins) 的全球衛星定位系統、BASE公司的TERRRPROM 地形比對次系統的FIN 1064型數位導航暨攻擊系統,以及任務規畫系統等。第一架改良型於1997年交機,型號並改為美洲豹式GR3型。

(三)97性能提升計畫:進一步的美洲豹97性能提升計畫(Jaguar 97),美洲豹式又換裝較大螢幕的低頭彩色多功能顯示器、改良型地圖產生系統,座艙儀表板也修改為適合飛行員配戴夜視鏡,而且座艙中央加裝了頭部位置感測器,以配備GEC馬可尼/漢寧威公司(Honeywell)的頭盔瞄準系統(HMSS)。改良後的型號變為美洲豹式GR3A型,第1架於2000年交機,英國預計改良61架。

至於經過性能提升後的雙座型,型號則改為美洲豹式T4型,計畫改良18架。目前英國皇家空軍進行中的持續科技改良計畫(CTIP),將使美洲豹式戰機具備 ASRAAM空對空飛彈的發射能力,並可攜掛Vinten GP(1)型光電偵察莢艙。

此外,有60架美洲豹式戰機也正在換裝Adour 106型發動機,該型發動機是直接由Adour104型性能提升而成,不但搭配數位化發動機控制裝置,並使推力增加6%,全部工作將於2005年完成。

使用單位[编辑]

資料參考鏈結[编辑]

參考來源[编辑]

相關[编辑]