国道一号 (中华民国)

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国道一号交流道
基隆端 – 安乐 – 八堵 – 大华系统 – 五堵 – 汐止 – 汐止系统 – 高架汐止端 – 东湖 – 内湖 – 圆山 – 台北 – 三重 – 高架五股转接道 – 五股 – 高公局 – 高架泰山转接道 – 林口 – 龟山系统 – 桃园 – 机场系统 – 中坜 – 内坜 – 高架中坜转接道 – 中坜 – 平镇系统 – 幼狮 – 杨梅 – 高架杨梅转接道 – 崩坡 – 湖口 – 湖口 – 高架竹北转接道 – 竹北 – 竹北系统 – 新竹 – 新竹系统 – 高架头份端 – 头份 – 头工 – 造桥 – 头屋 – 公馆 – 苗栗系统 – 铜锣 – 三义 – 泰安 – 后里 – 台中系统 – 丰原 – 大雅系统 – 北屯 – 西屯 – 南屯 – 王田 – 彰化系统 – 彰化 – 埔盐系统 – 员林 – 北斗 – 西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 云林系统 – 大林 – 民雄 – 嘉义 – 水上 – 嘉义系统 – 新营 – 新营 – 下营系统 – 麻豆 – 安定 – 台南系统 – 大洲 – 永康 – 大湾 – 仁德 – 仁德系统 – 仁德 – 路竹 – 高科 – 大庄 – 冈山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系统 – 高雄 – 五甲系统 – 五甲 – 高雄端

路线设施里程一览表[编辑]

国道一号路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
0 基隆端 0.0 基隆端 起点 基隆市区（A）
基隆东岸（B）
基隆西岸（C）		 直接式（A）
半套喇叭型（B）
半套Y型（C）		 1977年7月10日 台2线、基隆港西高架桥、东岸高架道路
→仁爱区、中正区、中山区、基隆港、基隆车站、基隆庙口夜市
0.3　中興／大業隧道
1 安樂 1.1 安乐 八堵 金山 金山 八堵 单叶型 1977年7月10日 麦金路、尚仁街、八德路、国安路
→安乐区、暖暖区、万里区、金山区
2 八堵 2.6 八堵 瑞芳 暖暖 瑞芳 暖暖 Y型 1986年11月 台2丁线、 台2丙线[a]、暖暖交流道
→暖暖区、瑞芳区
5 大華系統 5.9 大华系统 万里 瑞芳 万里 瑞芳 双Y型 2011年7月31日

台62线

6 五堵 6.8 五堵 五堵 五堵 部分苜蓿叶A4型 1977年7月10日 实践路253巷[b]
→七堵区
9.0　汐止地磅站
10 汐止 10.5 汐止 汐止 社后
中华民国国道木栅 万里		 社后 汐止 单叶型 1977年7月10日 台5甲线（大同路）
→汐止区
11 汐止系統 11.7 汐止系统 （已在汐止交流道合并） 万里 中华民国国道木栅 环状双叶型 1996年3月21日（北出南入）
2000年1月31日（南下出口）
2000年8月1日（北上入口）
预计2023年10月（康宁街南入）

国道三号

13 汐止端 13.0　汐止端　汐止五股高架道路起点
15 東湖 15.3 东湖 南港 内湖 内湖 南港 钻石型 2000年7月29日 康宁路、经贸二路
→内湖区东湖、南港区
17 內湖 17.0 内湖 松山 内湖（A）
南港 内湖（B）		 松山 内湖（A）
内湖 南港（B）		 Y型（往南京东路）
环岛型（往成功路）		 1977年7月1日（北出南入）
1977年7月10日（南出北入）		 成功路、南京东路（仅南出北入）
→内湖区内湖市区、南港区
19.1　內湖橋
21.9　大直高架橋
23 圓山 23.4 圆山 台北 建国北路 台北 建国北路 喇叭型 1977年7月1日（南出北入）
1977年12月31日（北出南入）
1982年7月29日（衔接建国高架道路）		 松江路、滨江街（仅北出南入）、建国高架道路
→中山区、中正区、松山区、大安区
23.8　圓山橋
25 台北 25.4 台北 台北 重庆北路 士林 士林 台北 重庆北路 三叶型 1976年10月10日（北出南入）
1977年12月31日（南出北入）		 台2乙线（重庆北路）[c]
→大同区、中正区、士林区、北投区
26.0　淡水河橋
27 三重 27.5 三重 三重 三重 喇叭型 1974年7月29日（北出南入）
1976年10月10日（南出北入）		 市道103号、 市道104号
→三重区、芦洲区
31.0　洩洪橋
32 五股轉接道 32.6　五股轉接道　衔接汐止五股高架道路
33 五股系統 33.3 五股系统 新庄 五股 五股 新庄 复合单叶型 1986年2月1日（衔接）
规划中（衔接）

台64线、 台65线

34 高公局 34.5 高公局 高速公路局 国道公路警察局 高速公路局 国道公路警察局 简易钻石型 待查 联络道路
→国道高速公路局、国道公路警察局
35 泰山 35.0 泰山 林口 泰山 林口 泰山 Y型 ○ 市道106号
→泰山区
35 泰山轉接道 35.8　泰山轉接道　衔接五股杨梅高架道路
41 林口 41.6 林口 市道龟山 林口（A）
龟山 林口（B）		 市道林口 龟山（A）
林口 龟山（B）		 复合钻石型 1974年7月29日
预计2025年（A出口南出北入匝道立体化）		 市道105号
→林口区、龟山区
47 龜山系統 47.6 龟山系统 桃园 芦竹 芦竹 桃园 Y型 未定

国道一号甲线[1]

49 桃園 49.3 桃园 桃园 南崁
桃17线桃园 芦竹		 南崁 桃园（A）
桃17线芦竹 桃园（B）		 部分苜蓿叶A4型（衔接）
复合钻石型（衔接中正南路、桃17线）		 1974年7月29日（衔接）
2013年11月27日（南出北入衔接中正北路）
2022年1月25日（衔接桃17线）		 台4线[d]、 桃17线
→桃园区、芦竹区芦竹市区＆南崁[e]
52 機場系統 52.7 机场系统 桃园 中华民国国道 大园 桃园机场 大园 桃园机场 桃园 中华民国国道 环状双叶型 1980年11月（东出西入）
1997年8月24日（西出东入）

国道二号[f]

55.4　中壢服务区　设置龙林街出口通道，通往大竹
57 內壢 57.6 内坜 大园 中坜 大园 中坜 喇叭型 1974年7月29日（南出北入）
1975年11月10日（北出南入）		 市道110甲线（中园路）[f]
→中坜区内坜、大园区、中坜工业区
59 中壢轉接道 59.7　中壢轉接道　衔接五股杨梅高架道路
62 中壢 62.6 中坜 中坜 平镇 新屋 新屋 中坜 平镇 单叶型 1975年11月10日 市道114号（民族路）
→中坜区、平镇区、新屋区
65 平鎮系統 65.4 平镇系统 大溪 观音 观音 大溪 四叶型 2001年1月20日

台66线[f]、 台1线[g]

67 幼獅 67.5 幼狮 幼狮工业区 幼狮工业区 单点钻石型 1975年11月10日
2018年11月30日（改建单点钻石型）		 青年路
→杨梅区埔心、新屋区、幼狮工业区、埔心牧场
69 楊梅 69.3 杨梅 埔心 杨梅 杨梅 埔心 部份苜蓿叶A4型 1975年11月10日（南出北入）
1977年12月31日（北出南入）		 台1线
→杨梅区杨梅市区＆埔心、小人国主题乐园
71 楊梅端 71.0　楊梅端　五股杨梅高架道路终点
75 崩坡 75.9 崩坡 湖口 杨梅 湖口 杨梅 Y型 审议中 台1线
→湖口乡长安、杨梅区崩坡
83 湖口 83.7 湖口 湖口 新丰
新竹工业区		 新丰 湖口
新竹工业区		 钻石型 1983年5月 竹9线（光华路）
→湖口乡老湖口、新丰乡、新竹工业区
86.6　湖口服务区
87.8　鳳山溪橋
91 竹北 91.2 竹北 芎林 竹北 竹北 芎林 钻石型 1996年9月15日
规划中（兴隆路北出）		 县道120号（光明六路）
→竹北市、芎林乡、高铁新竹站、小叮当科学主题乐园、六福村
92.2　頭前溪橋
0 竹北系統 0.0 竹北系统 竹东 南寮 南寮 竹东 Y型 ○

台68线

95 新竹 95.6 新竹 竹东 新竹（A）
新竹科学园区（B）		 新竹 竹东（A）
新竹科学园区（B）		 复合型 1977年12月31日（南出北入）
1978年7月1日（北出南入）		 公道五路、 县道117号／县道122号（光复路）、新安路、园区二路
→东区、竹东镇、新竹科学园区
99 新竹系統 99.6 新竹系统 台中 竹南（A）
台北 竹东（B）		 后龙 竹南（A）
台北 竹东（B）		 环状双叶型 1993年8月28日（南出北入）
1996年2月14日（北出南入）

国道三号

103 新林 103.0 新林 宝山 香山 香山 宝山 简易钻石型 ○ 新林路
→宝山乡、香山区
110 頭份 110.4 头份 县道三湾 头份 竹科竹南园区 头份 竹科竹南园区 县道三湾 Y型（往科东二路）
三叶型（往、县道）		 1978年7月1日 台1线、 县道124号、科东二路
→头份市、三湾乡、狮头山风景区、头份工业区
114 頭工 114.5 头工 三湾 头份 头份 三湾 钻石型 申请中[2] 县道124丙线
→头份市、竹南镇、造桥乡、三湾乡
114.8　中港溪橋
117　造橋地磅站
118 造橋 118 造桥 造桥 造桥 钻石型 规划中 苗14线
→造桥乡
125 頭屋 125.8 头屋 造桥 头屋 头屋 造桥 喇叭型 2013年8月2日 台13线⇒头屋一交流道、 县道126号[h]
→头屋乡、苗栗市、造桥乡、明德水库
132 公館 132.6 公馆 公馆 苗栗 苗栗 公馆 单叶型 1978年7月1日 台6线⇒公馆交流道[i]
→公馆乡、苗栗市、雪霸国家公园
0 苗栗系統 0.0 苗栗系统 公馆 后龙 后龙 公馆 环状四叶型 ○

台72线

136.2　後龍溪橋
140 銅鑼 140.8 铜锣 铜锣 铜锣科学园区 铜锣科学园区 铜锣 单点钻石型 2012年11月21日（往铜锣科园）
2017年10月27日（往铜锣市区）		 铜锣科学园区联络道⇒ 台13线[j]
铜锣湾大道⇒铜锣交流道[3]
→铜锣乡、铜锣工业区、铜锣科学园区、九华山、苗栗客家文化园区
150 三義 150.3 三义 三义 三义 单叶型 1983年1月 台13线[k][l]
→三义乡、西湖渡假村
154.6　景山溪橋
155.4　大安溪橋
158.3　泰安服务区
160 后里 160.5 后里 后里 外埔 外埔 后里 Y型 2002年12月27日 市道132号（甲后路）
→后里区、外埔区、丽宝乐园
162　后里地磅站
164.0　大甲溪橋
165 台中系統 165.6 台中系统 丰原 清水 清水 丰原 双叶型 2001年11月16日

国道四号

168 豐原 168.3 丰原 丰原 神冈 神冈 丰原 喇叭型 1977年12月31日（北出南入）
1978年7月1日（南出北入）		 台10线（中山路）
→丰原区、神冈区、大雅区
173 大雅系統 173.0 大雅系统 太平 乌日 太平 乌日 双Y型 预计2024年

台74线

174 北屯 174.3 北屯 北屯 大雅 大雅 北屯 三叶型 1977年12月31日 台1乙线（中清路[m]）、北屯一交流道
→北屯区、大雅区、台中国际机场
178 西屯 178.5 西屯 西屯 沙鹿 沙鹿 西屯 双叶型 1977年12月31日（南出北入）
1978年7月1日（北出南入）		 台12线（台湾大道[n]）
→西屯区朝马、沙鹿区、台中科学园区
179.3　筏子溪橋
181 南屯 181.4 南屯 南屯 龙井 龙井 南屯 三叶型 2001年1月1日 市道136号（五权西路[o]）、南屯二交流道
→南屯区、龙井区、台中工业区
189 王田 189.5 王田 乌日 大肚 大肚 乌日 喇叭型 1978年7月1日（南出北入）
1978年10月31日（北出南入）		 台1线（沙田路）⇒ 台1乙线（中山路）
→大肚区王田＆大肚市区、乌日区、高铁台中站
191.2　烏溪橋
192 彰化系統 192.6 彰化系统 南投 大甲 大甲 南投 双Y型 2004年1月11日

国道三号

198 彰化 198.5 彰化 彰化 鹿港 鹿港 彰化 钻石型 1978年10月31日 台19线、 县道142号[p]
→彰化市、鹿港镇、秀水乡、福兴乡、彰滨工业区
207 埔鹽系統 207.9 埔盐系统 员林 草屯 福兴 埔盐 福兴 埔盐 员林 草屯 双叶型 1998年12月25日

台76线

211 員林 211.2 员林 埔心 员林 溪湖 溪湖 埔心 员林 双叶型 1978年10月31日 县道148号
→员林市、溪湖镇、埔心乡
218　員林地磅站
220 北斗 220.1 北斗 北斗 埤头 埤头 北斗 部份苜蓿叶AB型 2001年8月8日 县道150号[q]
→北斗镇、埤头乡、二林镇、田中镇、高铁彰化站
227.4　中沙大橋
229.3　西螺服务区
230 西螺 230.6 西螺 莿桐 西螺 西螺 莿桐 单叶型 1982年7月 台1线
→西螺镇、莿桐乡
235 虎尾 235.8 虎尾 斗六 虎尾 虎尾 斗六 钻石型 2012年4月21日 县道145乙线⇒ 县道145号、 台1线、 台1丁线[r]
→虎尾镇、斗六市、高铁云林站
239.2　虎尾溪橋
240 斗南 240.6 斗南 斗南 虎尾 虎尾 斗南 部份苜蓿叶A4型 1978年10月31日 县道158号、 台1线
→虎尾镇、斗南镇
243 雲林系統 243.8 云林系统 古坑 土库 土库 古坑 四叶型 2004年1月12日

台78线

246.6　斗南地磅站　仅北上设置
250 大林 250.7 大林 大林 溪口 溪口 大林 钻石型 1992年7月22日 县道162号
→溪口乡、大林镇
257 民雄 257.9 民雄 民雄 新港 新港 民雄 钻石型 2011年12月23日 县道164号
→民雄乡、新港乡、北港镇
262.1　牛稠溪橋
264 嘉義 264.9 嘉义 嘉义 新港 北港 新港 北港 嘉义 四叶型 1978年9月1日（北出南入）
1978年10月31日（南出北入）		 县道159号（北港路）
→西区、新港乡、北港镇、嘉太工业区
270 水上 270.5 水上 水上 朴子 朴子 水上 钻石型 1983年12月30日 县道168号
→水上乡、太保市、朴子市、高铁嘉义站、嘉义机场、故宫南院
272 嘉義系統 272.7 嘉义系统 国道水上 东石 东石 国道水上 四叶型 2002年4月3日

台82线

275.4　八掌溪橋
280　新營地磅站
284.7　新營服务区　设置双向通道，通往后壁、新营、盐水
288 新營 288.6 新营 新营 盐水 盐水 新营 四叶型 1978年9月1日 市道172号[s]
→盐水区、新营区、尖山埤水库、顽皮世界野生动物园、新营工业区
294.3　急水溪橋
299 下營系統 299.7 下营系统 国道玉井 北门 北门 国道玉井 四叶型 2011年10月2日（东向）
2013年10月20日（西向）

台84线

303 麻豆 303.7 麻豆 麻豆 佳里 佳里 麻豆 单叶型 1978年9月1日 市道176号[t]
→佳里区、麻豆区
309.2　曾文溪橋
311 安定 311.1 安定 善化 安定 安定 善化 钻石型 2000年7月18日 市道178号
→安定区、善化区、台南科学园区
313　新市地磅站
315 台南系統 315.5 台南系统 新化 安南 安南 新化 双叶型 1999年8月16日

国道八号

316.2　鹽水溪橋[u]
317 大洲 317 大洲 新市 安平 安平 新市 ○[4] 预计2025年 台南都会区北外环道路
→安南区、新市区
317.6　鹽水溪橋
319 永康 319.6 永康 永康 台南市北区 台南市北区 永康 三叶型 1978年9月1日 台1线（中正北路）[v]⇒ 市道177号（永大路）
→永康区茑松＆盐行、北区、安南区和顺、永康工业区、永康科技工业区
324 大灣 324.4 大湾 大湾 台南市东区 台南市东区 大湾 钻石型 2015年12月30日（北上入口）
2016年7月6日（南下出口）		 市道180号（复兴路）⇒ 市道177号（永大路）
→永康区大湾、东区、仁德区、归仁区
327 仁德 327.4 仁德 仁德 台南市东区 台南市东区 仁德 钻石型 1977年7月1日（北出南入）
1978年9月1日（南出北入）
2017年1月26日（裕农路北出）[5]		 市道182号（东门路⇔中山路）、裕农路（仅北上出入口）
⇒ 市道177号
→仁德区、东区、归仁区
330 仁德系統 330.7 仁德系统 关庙 台南 台南 关庙 双叶型 2004年5月19日

台86线[w]

335　仁德服务区
336.1　二仁溪橋
338 路竹 338.3 路竹 阿莲 路竹 路竹 阿莲 单叶型 1977年7月1日 台28线（环球路）[x]
→路竹区、阿莲区、湖内区
342 高科 342.1 高科 高雄科学园区 高雄科学园区 双叶型 2009年3月3日 高科联络道⇒ 台1线（中山南路）
→路竹区、永安区、高雄科学园区
345 大莊 345 大庄 燕巢 冈山 冈山 燕巢 钻石型＋北出半直接式匝道 预计2026年 高28线（嘉新东路）⇒ 台19甲线
→冈山区
346　岡山地磅站
349 岡山 349.4 冈山 燕巢 冈山
桥头科学园区 桥头		 冈山 燕巢
桥头 桥头科学园区		 单叶型 1977年7月1日
规划中（衔接桥科）[6]		 市道186号（介寿东路）[y]、桥头科学园区1-2计画道路[6]
→燕巢区、冈山区、桥头区
356 楠梓 356.2 楠梓 大社 仁武 楠梓 楠梓 大社 仁武 分离式钻石型 1977年7月1日 台22线（旗楠路）[z]
市道183号（凤楠路）
兴楠路
楠阳路
→楠梓区、大社区、仁武区
359 八卦寮 359 八卦寮 仁武 左营 左营 仁武 钻石型[7] 预定2029年 八德二路
→仁武区八卦寮
362 鼎金系統 362.4 鼎金系统 仁武 旗山 左营 高铁站高铁站 左营 高铁站高铁站 仁武 旗山[8] 双叶型 1999年11月14日
2015年6月17日（鼎力路南出）

国道十号

367 高雄 367.4 高雄 凤山 三民（A）
凤山 苓雅（B）		 三民 凤山（A）
苓雅 凤山（B）		 复合钻石型 1977年7月1日 台1线（九如一路）、 台1戊线（建国一路）（仅南出北入）
中正一路
三多一路（仅北上出口）[aa]
→三民区、凤山区、苓雅区
370 五甲系統 370.4 五甲系统 屏东 屏东 Y型+北入简易匝道 2003年8月8日

台88线

372 五甲 372 五甲 凤山（A）
前镇（B）		 凤山（A）
前镇（B）		 钻石型（A）
Y型（B）		 1977年7月1日（A）
2010年2月（B）		 高69-1线（瑞隆东路）（仅南出）
市道188号（南华路）、临海路[ab]
三国通道⇒金福路（仅南出北入）
→凤山区五甲＆七老爷、前镇区草衙、小港区
373 高雄端 373 高雄端 小港 航空站 前镇（A）
草衙（B）
高雄港 旗津（C）		 起点 Y型（A）
半套钻石型（B）
喇叭型（C）		 1977年7月1日（A）
2015年12月28日（B）
2018年11月9日（C）		 台17线（中山四路）、渔港路、新生高架道路
→前镇区、小港区、旗津区、高雄港、高雄国际机场
  1. ^ 可前往平溪区
  2. ^ 前身为中油专用道、可前往中油石门油库
  3. ^ 故又称重庆北路交流道
  4. ^ 可前往八德区、大溪区；衔接 市道110号前往莺歌区
  5. ^ 俗称南崁交流道
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 可前往高铁桃园站。
  7. ^ 仅北出北入，可前往中坜区、平镇区
  8. ^ 可前往高铁苗栗站
  9. ^ 可前往狮潭乡、大湖乡、后龙镇
  10. ^ 可北上经由 县道128号前往通霄交流道； 县道119号前往西湖乡
  11. ^ 可前往飞牛牧场、铁砧山风景区、胜兴车站、龙腾断桥
  12. ^ 可南下经由 县道140号前往苑里交流道及卓兰镇
  13. ^ 故常称中清交流道
  14. ^ 因连接原台中港路（今台湾大道一部分），故又称中港交流道
  15. ^ 故又称五权西路交流道
  16. ^ 可连接 县道135号前往和美镇
  17. ^ 可连接 台1线前往田尾乡、溪州乡；亦可连接 台19线前往竹塘乡。
  18. ^ 可前往莿桐乡
  19. ^ 可前往后壁区、柳营区、白河区、义竹乡、布袋镇
  20. ^ 可前往官田区；连接 市道173号前往西港区、七股区， 市道171号前往学甲区、北门区
  21. ^ 一面大铭牌标注盐水溪桥，第一座桥段之小铭牌标注大洲排水桥；第二座桥段之小铭牌标注盐水溪。
  22. ^ 可前往台南科学园区、新市交流道
  23. ^ 可前往安平区、台南机场、高铁台南站
  24. ^ 可前往茄萣区、田寮区
  25. ^ 可前往燕巢交流道，连接 台19甲线前往梓官区
  26. ^ 可前往燕巢区、燕巢交流道
  27. ^ 常称九如路或中正路交流道
  28. ^ 可衔接 市道183号（五甲路）
  1. ^ 交通部台湾区国道新建工程局. 106國道新建工程年刊. 中华民国政府出版品. 2018-10-01: p8. ISBN 978-986-05-7284-1. 
  2. ^ 彭健礼. 國道1號增設頭份第2交流道 地方多支持聯通「北橫公路」. 自由时报. 2020-12-17 [2020-12-17]. （原始内容存档于2022-06-08）. 
  3. ^ 中山高銅鑼東延段將完工 地方命名「銅鑼灣大道」. [2017-08-24]. （原始内容存档于2017-08-24）. 
  4. ^ 存档副本. [2019-07-03]. （原始内容存档于2019-07-03）. 
  5. ^ 國1仁德交流道　增設北上出口匝道通車. [2017-01-27]. （原始内容存档于2017-02-02）. 
  6. ^ 6.0 6.1 國道1號增設橋科匝道及集散道路工程. [2022-12-25]. （原始内容存档于2022-12-25）. 
  7. ^ 高屏第二快速道路 擬增設國道一號仁武交流道. [2020-10-19]. （原始内容存档于2021-01-24）. 
  8. ^ 右二线出口标示为左营 旗山
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