K530/531、K529/532次列車
| K530/531、K529/532次旅客列車 | |
|---|---|
 列車方向牌 | |
| 概述 | |
| 開行日期 | 2000年10月21日 |
| 所屬鐵路局 | 上海鐵路局 |
| 擔當客運段 | 杭州客運段 |
| 當前車次 | K530/531、K529/532次 |
| 曾用車次 | 1327/1326、1325/1328次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 成都東站 ↔ 杭州站 |
| 主要停站 | 達州站、安康站、武昌站、 九江站、衢州站、金華站、 諸暨站 |
| 運行時間 | 27小時13分（K530/531次） 28小時22分（K529/532次） |
| 發車時間 | 成都東站：18:30 杭州站：12:26 |
| 終到時間 | 杭州站：次日22:13 成都東站：次日16:48 |
| 途經路線 | 遂成鐵路、達成鐵路、襄渝鐵路、 漢丹鐵路、武九鐵路、衢九鐵路、 滬昆鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
K530/531、K529/532次列車是中國鐵路運行於四川省會成都至浙江省會杭州之間的快速列車，自2000年10月21日起開行，現由上海鐵路局杭州客運段杭成車隊負責客運任務。列車使用3組25G型客車，沿遂成鐵路、達成鐵路、襄渝鐵路、漢丹鐵路、武九鐵路、衢九鐵路及滬昆鐵路運行，行程2202公里，途經四川、陝西、湖北、江西及浙江五省。其中成都東站至杭州站運行27小時13分，使用車次為K530/531次，杭州站至成都東站運行28小時22分，使用車次為K529/532次。
歷史[編輯]
2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，提速範圍包括蘭新線、隴海線、京九線和浙贛線[1]，同時對列車車次進行了重新規範，亦增開了一部分旅客列車，當中包括了重慶至杭州的1327/1326、1325/1328次普通旅客快車，經川黔、湘黔、浙贛線運行[2]。
2006年6月14日，配合浙贛鐵路施工，1327/1326次列車臨時縮短為金華西站終到，車體空送至南星橋。[3]
2007年4月18日，配合中國鐵路實行第六次大提速，1327/1326、1325/1328次列車升級為快速列車，車次改為K530/531、K529/532次。[4]
2009年11月11日，K530/531、K529/532次列車經遂渝、遂成線延長至成都。[5]
2011年1月11日，配合宜萬鐵路通車，K530/531、K529/532次列車於遂寧至向塘段改經達成、達萬、宜萬、鴉宜、焦柳、長荊、武九、京九線運行。[6]
2011年5月8日，配合成都東站正式啟用，K530/531、K529/532次列車改為成都東站始發終到。[7]
2017年12月28日，配合衢九鐵路正式開通，K530/531、K529/532次列車於瑞昌至衢州段改經衢九線運行，因應運行時間大幅壓縮，列車車體組數由4組改為3組。[8]
2019年12月30日，K530/531、K529/532次列車於荊門至武昌段改經焦柳、漢丹線運行。[9]
2023年7月1日，K530/531、K529/532次列車於達州至襄陽段改經襄渝線運行，杭州至成都東提速逾4小時，成都東至杭州提速逾2小時。[10]
列車編組[編輯]
K530/531、K529/532次列車使用直供電DC600V的25G型客車，配屬上海鐵路局上海車輛段，列車滿編採取18節車廂編組，其中行李車2輛、硬座車5輛、硬臥車9輛，餐車和軟臥車各1輛。
| 車廂編號 | 1-2 | 3-7 | 8 | 9 | 10-18 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | XL25G 行李車 |
YZ25G 硬座車 |
CA25G 餐車 |
RW25G 軟臥車 |
YW25G 硬臥車 |
機車交路[編輯]
| 車站區段 | 成都東 ↔ 武昌 | 武昌 ↔ 杭州 |
|---|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
和諧1D型電力機車/和諧3C型電力機車 武局南段 成都/安康/襄陽/武昌南司機在達州/安康/襄州輪乘 |
和諧1D型電力機車/和諧3C型電力機車 武局南段 武昌南/向塘/杭州司機在九江/金華輪乘 |
時刻表[編輯]
現行時刻[編輯]
- 數據截至2023年7月1日。
| K530/531次 | 停靠站 | K529/532次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| K530 | 0 | 當日 | — | 18:30 | 成都東 | 16:48 | — | 次日 | 2202 | K529 |
| K530 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 遂寧 | 14:55 | 14:58 | 次日 | 2056 | K529 |
| K530 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 南充 | 14:11 | 14:14 | 次日 | 1989 | K529 |
| K530 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 蓬安 | 13:33 | 13:44 | 次日 | 1948 | K529 |
| K530 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 營山 | 13:15 | 13:20 | 次日 | 1931 | K529 |
| K530 | 372 | 當日 | 22:42 | 23:02 | 達州 | 11:48 | 11:54 | 次日 | 1830 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 萬源 | 10:08 | 10:10 | 次日 | 1705 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 紫陽 | 08:55 | 08:57 | 次日 | 1611 | K529 |
| K530 | 648 | 次日 | 01:50 | 01:58 | 安康 | 08:04 | 08:15 | 次日 | 1554 | K529 |
| K531 | 1343 | 次日 | 10:24 | 11:02 | 武昌 | 23:50 | 00:15 | 次日 | 859 | K532 |
| K531 | 1421 | 次日 | 12:05 | 12:08 | 鄂州 | ↑ | ↑ | 當日 | — | K532 |
| K531 | 1448 | 次日 | 12:31 | 12:34 | 黃石 | ↑ | ↑ | 當日 | — | K532 |
| K531 | 1553 | 次日 | 13:49 | 13:59 | 瑞昌 | ↑ | ↑ | 當日 | — | K532 |
| K530 | 1595 | 次日 | 14:33 | 14:46 | 九江 | 19:48 | 19:54 | 當日 | 607 | K529 |
| K530 | 1625 | 次日 | 15:07 | 15:11 | 湖口 | ↑ | ↑ | 當日 | — | K529 |
| K530 | 1815 | 次日 | 17:14 | 17:26 | 婺源 | ↑ | ↑ | 當日 | — | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 開化 | 16:32 | 16:36 | 當日 | 327 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 常山 | 16:11 | 16:14 | 當日 | 306 | K529 |
| K530 | 1929 | 次日 | 18:41 | 18:45 | 衢州 | 15:40 | 15:49 | 當日 | 273 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 龍游 | 15:15 | 15:19 | 當日 | 242 | K529 |
| K530 | 2015 | 次日 | 19:42 | 19:48 | 金華 | 14:34 | 14:42 | 當日 | 187 | K529 |
| K530 | 2115 | 次日 | 20:45 | 21:06 | 諸暨 | 13:26 | 13:30 | 當日 | 87 | K529 |
| K530 | 2202 | 次日 | 22:13 | — | 杭州 | — | 12:26 | 當日 | 0 | K529 |
歷史時刻[編輯]
K530/531、K529/532次（2020年7月1日）
| K530/531次 | 停靠站 | K529/532次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| K530 | 0 | 當日 | — | 22:51 | 成都東 | 21:20 | — | 次日 | 2326 | K529 |
| K530 | 146 | 次日 | 00:08 | 00:11 | 遂寧 | 18:50 | 19:09 | 次日 | 2180 | K529 |
| K530 | 213 | 次日 | 00:56 | 01:02 | 南充 | 18:06 | 18:09 | 次日 | 2113 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 蓬安 | 17:36 | 17:39 | 次日 | 2072 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 營山 | 17:20 | 17:23 | 次日 | 2055 | K529 |
| K530 | 372 | 次日 | 02:38 | 02:45 | 達州 | 16:04 | 16:16 | 次日 | 1954 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 開江 | 14:06 | 14:10 | 次日 | 1893 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 梁平 | 13:35 | 13:41 | 次日 | 1865 | K529 |
| K530 | 529 | 次日 | 05:18 | 05:27 | 萬州 | 12:23 | 12:29 | 次日 | 1797 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 利川 | 11:04 | 11:11 | 次日 | 1695 | K529 |
| K530 | 692 | 次日 | 07:19 | 07:29 | 恩施 | 10:08 | 10:20 | 次日 | 1634 | K529 |
| K530 | 793 | 次日 | 09:00 | 09:17 | 野三關 | 07:55 | 08:15 | 次日 | 1533 | K529 |
| K530 | 906 | 次日 | 10:30 | 10:44 | 宜昌東 | 05:47 | 06:15 | 次日 | 1420 | K529 |
| K530 | 1015 | 次日 | 11:59 | 12:01 | 荊門 | 04:27 | 04:30 | 次日 | 1311 | K529 |
| K530 | 1139 | 次日 | 13:21 | 13:41 | 襄陽 | 02:47 | 03:10 | 次日 | 1187 | K529 |
| K530 | 1288 | 次日 | 15:11 | 15:15 | 隨州 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K529 |
| K531 | 1467 | 次日 | 17:09 | 17:41 | 武昌 | 23:07 | 23:26 | 當日 | 859 | K532 |
| K531 | 1545 | 次日 | 18:42 | 18:45 | 鄂州 | 21:56 | 21:59 | 當日 | 781 | K532 |
| K531 | 1616 | 次日 | 19:39 | 19:44 | 陽新 | ↑ | ↑ | 當日 | — | K532 |
| K531 | 1677 | 次日 | 20:25 | 20:29 | 瑞昌 | 20:26 | 20:30 | 當日 | 649 | K532 |
| K530 | 1719 | 次日 | 21:00 | 21:08 | 九江 | 19:49 | 19:56 | 當日 | 607 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 開化 | 16:32 | 16:36 | 當日 | 327 | K529 |
| K530 | — | 第三日 | ↓ | ↓ | 常山 | 16:11 | 16:14 | 當日 | 306 | K529 |
| K530 | 2053 | 第三日 | 00:41 | 00:49 | 衢州 | 15:41 | 15:49 | 當日 | 273 | K529 |
| K530 | 2139 | 第三日 | 02:32 | 02:38 | 金華 | 14:43 | 14:49 | 當日 | 187 | K529 |
| K530 | 2187 | 第三日 | 03:14 | 03:19 | 義烏 | 14:01 | 14:04 | 當日 | 139 | K529 |
| K530 | — | 第三日 | ↓ | ↓ | 諸暨 | 13:25 | 13:35 | 當日 | 87 | K529 |
| K530 | 2326 | 第三日 | 05:04 | — | 杭州 | — | 12:26 | 當日 | 0 | K529 |
K530/531、K529/532次（2019年7月10日）
| K530/531次 | 停靠站 | K529/532次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| K530 | 0 | 當日 | — | 22:43 | 成都東 | 21:31 | — | 次日 | 2136 | K529 |
| K530 | 146 | 次日 | 00:08 | 00:11 | 遂寧 | 18:52 | 18:58 | 次日 | 1990 | K529 |
| K530 | 213 | 次日 | 00:53 | 00:56 | 南充 | 18:08 | 18:11 | 次日 | 1923 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 蓬安 | 17:36 | 17:39 | 次日 | 1882 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 營山 | 17:19 | 17:23 | 次日 | 1865 | K529 |
| K530 | 372 | 次日 | 02:34 | 02:45 | 達州 | 16:05 | 16:15 | 次日 | 1764 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 開江 | 14:01 | 14:10 | 次日 | 1703 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 梁平 | 13:33 | 13:36 | 次日 | 1675 | K529 |
| K530 | 529 | 次日 | 05:08 | 05:22 | 萬州 | 12:23 | 12:27 | 次日 | 1607 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 利川 | 11:08 | 11:11 | 次日 | 1505 | K529 |
| K530 | 692 | 次日 | 07:30 | 07:38 | 恩施 | 10:18 | 10:24 | 次日 | 1444 | K529 |
| K530 | 793 | 次日 | 09:00 | 09:20 | 野三關 | 08:29 | 09:07 | 次日 | 1343 | K529 |
| K530 | 906 | 次日 | 10:33 | 10:43 | 宜昌東 | 06:36 | 07:13 | 次日 | 1230 | K529 |
| K530 | 963 | 次日 | 11:24 | 11:27 | 當陽 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K529 |
| K530 | 1015 | 次日 | 12:04 | 12:08 | 荊門 | 05:02 | 05:15 | 次日 | 1121 | K529 |
| K530 | 1064 | 次日 | 12:46 | 12:53 | 鍾祥 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K529 |
| K530 | 1120 | 次日 | 13:53 | 14:00 | 京山 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K529 |
| K530 | 1173 | 次日 | 14:54 | 14:59 | 應城 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K529 |
| K531 | 1271 | 次日 | 16:27 | 16:59 | 武昌 | 00:28 | 00:50 | 次日 | 865 | K532 |
| K531 | 1349 | 次日 | 18:00 | 18:03 | 鄂州 | 22:57 | 23:01 | 當日 | 787 | K532 |
| K531 | 1376 | 次日 | 18:25 | 18:29 | 黃石 | 22:30 | 22:35 | 當日 | 760 | K532 |
| K531 | 1420 | 次日 | 18:57 | 19:01 | 陽新 | 21:57 | 22:02 | 當日 | 716 | K532 |
| K531 | 1481 | 次日 | 19:45 | 19:48 | 瑞昌 | 20:26 | 20:30 | 當日 | 655 | K532 |
| K530 | 1529 | 次日 | 20:35 | 20:41 | 九江 | 19:50 | 19:56 | 當日 | 607 | K529 |
| K530 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 開化 | 16:32 | 16:36 | 當日 | 327 | K529 |
| K530 | — | 第三日 | ↓ | ↓ | 常山 | 16:11 | 16:14 | 當日 | 306 | K529 |
| K530 | 1863 | 第三日 | 00:41 | 00:49 | 衢州 | 15:41 | 15:49 | 當日 | 273 | K529 |
| K530 | 1943 | 第三日 | 02:32 | 02:38 | 金華 | 14:43 | 14:49 | 當日 | 187 | K529 |
| K530 | 1997 | 第三日 | 03:14 | 03:19 | 義烏 | 14:01 | 14:04 | 當日 | 139 | K529 |
| K530 | — | 第三日 | ↓ | ↓ | 諸暨 | 13:26 | 13:35 | 當日 | 87 | K529 |
| K530 | 2136 | 第三日 | 05:04 | — | 杭州 | — | 12:27 | 當日 | 0 | K529 |
參見[編輯]
註釋[編輯]
- ^ 新闻背景:中国铁路提速大事记. 新華網. 2001-07-05 [2016-09-08]. （原始內容存檔於2016-09-18）.
- ^ 任偉. 广州铁路本月21日起使用新列车运行图. 南方都市報. 2000-10-11 [2017-08-09]. （原始內容存檔於2018-10-04）.
- ^ 铁路浙赣线大施工 部分旅客列车调整运行业务. 浙江省人民政府入門網站. 2006-06-15 [2018-10-05]. （原始內容存檔於2019-01-07）.
- ^ 杭州列车段适新应变保提速 优质服务促和谐. 東方網. 2007-04-13 [2018-10-05]. （原始內容存檔於2008-03-25）.
- ^ 温台至北京首开卧铺动车组 杭渝K529次延长至成都. 網易. 2009-11-02 [2018-10-05]. （原始內容存檔於2019-02-16）.
- ^ “世界最难”宜万铁路通车 最后240米耗时1年. 四川在線. 2010-12-22 [2018-10-05]. （原始內容存檔於2010-12-26）.
- ^ 成都东站运营首日 1万旅客出行5万市民进站观光. 四川新聞網-成都商報. 2011-05-09 [2018-10-05]. （原始內容存檔於2011-09-20）.
- ^ 铁路“12.28”调整运行图 杭州坐火车有这些变化你知道吗？. 都市快報. 2017-12-20 [2018-10-05]. （原始內容存檔於2018-10-04）.
- ^ 12月30日起，成贵高铁有调整！来看看新的列车运行图. 天眼新聞. 2019-12-22 [2020-01-01].
- ^ 杭州至成都快了4小时 长三角铁路暑运启动 预计送客超1.5亿. 潮新聞. 2023-07-02 [2023-07-18]. （原始內容存檔於2023-07-17）.
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