水戶站

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水戶站
北口(2019年10月)
北口(2019年10月)
日語名稱
水戸 – みと – Mito
車站概覽
位置 日本茨城縣水戶市宮町一丁目1番1號
地理坐標36°22′15.96″N 140°28′40.80″E / 36.3711000°N 140.4780000°E / 36.3711000; 140.4780000
車站構造
站體類型地上車站跨站式站房
月台4面8線
其他資訊
電報碼ミト
歷史
啟用日期1889年(明治22年)1月16日
上車人次
統計年度
平均每日(JR東日本)28,782[1]人次
(鹿島)2,004人次(不含下車乘客)
(JR東日本)2014年
(鹿島臨海鐵道)2013年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
偕樂園
1.9km
常磐線 勝田
5.8km
終點站 水郡線
起點
常陸青柳
1.9km
上一站 鹿島臨海鐵道 下一站
終點站 大洗鹿島線
起點
東水戶
3.8km
備註
共構與共站(JR東日本管轄站)
設有綠窗口
* 此區間未設定營業距離,與赤塚站相距6.0公里。

水戶站(日語:水戸駅水戸驛みとえき Mito eki */?)是一位於日本茨城縣水戶市宮町,由東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)與鹿島臨海鐵道所共用的鐵路車站

停靠路線[編輯]

JR東日本、JR貨物的常磐線(JR東日本為第一種鐵道事業,JR貨物為第二種鐵道事業),JR東日本水郡線,鹿島臨海鐵道大洗鹿島線都有停靠。

作為JR車站是常磐線所屬線[2]。另外,除日間時間帶,以友部站終點的水戶線有一部分列車途經常磐線直通至此站。水郡線與大洗鹿島線以此站為起點。常磐線運行的特急「常陸」「常盤」土浦站到發除外)所有列車停靠。此站是中途站,常磐線也以此站作為運行上的邊界站,列車多數設定於此站到發(但是,品川、上野、土浦方向及水戶線北鄰的勝田站到發的列車更多。因此,此站-勝田站的1站路段也有若干列車運行班次較多)。

車站結構[編輯]

島式月台4面8線的地面車站

月台配置[編輯]

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2 水郡線 下行 上菅谷常陸大宮常陸大子郡山常陸太田方向 常陸太田方向部分需要於上菅谷轉乘
3、4 常磐線 下行 日立磐城廣野龍田方向 特急於4號月台
5、6 上行 友部土浦上野東京品川方向 包括上野東京線
水戶線 上行 笠間下館小山方向 部分需於友部轉乘常磐線列車
7 常磐線(特急)
「常陸」、「常盤」
上行 土浦、上野、東京、品川方向 包括上野東京線。
其他為特急車輛與臨時列車
8 大洗鹿島線 下行 大洗新鉾田鹿島神宮方向  

(來源:JR東日本:車站構內圖頁面存檔備份,存於互聯網檔案館))


使用情況[編輯]

南口(2019年4月11日)
距離水戶站南口步行約5分鐘的櫻川,於櫻花季時可見櫻花盛開

近年推移如下表。

1日平均上車人次推移
年度 JR東日本 鹿島臨海鐵道
2000年(平成12年) 30,421[JR 2]  
2001年(平成13年) 30,161[JR 3]  
2002年(平成14年) 29,561[JR 4] 2,583
2003年(平成15年) 28,936[JR 5] 2,418
2004年(平成16年) 29,034[JR 6] 2,330
2005年(平成17年) 29,216[JR 7] 2,369
2006年(平成18年) 28,859[JR 8] 2,321
2007年(平成19年) 28,513[JR 9] 2,284
2008年(平成20年) 28,284[JR 10] 2,261
2009年(平成21年) 27,896[JR 11] 2,185
2010年(平成22年) 27,109[JR 12] 2,134
2011年(平成23年) 26,699[JR 13] 1,718[鹿島臨海 2]
2012年(平成24年) 28,041[JR 14] 1,926[鹿島臨海 3]
2013年(平成25年) 29,040[JR 15] 2,004[鹿島臨海 3]
2014年(平成26年) 28,782[JR 16] 1,977[鹿島臨海 3]
2015年(平成27年) 29,767[JR 17] 2,037[鹿島臨海 3]
2016年(平成28年) 30,034[JR 18] 2,082[鹿島臨海 3]
2017年(平成29年) 30,148[JR 19] 2,060[鹿島臨海 1]
2018年(平成30年) 29,889[JR 1]  

相鄰車站[編輯]

東日本旅客鐵道
常磐線(包括直通水戶線)
赤塚-(偕樂園(只限下行列車停車)-水戶勝田
水郡線
水戶常陸青柳
鹿島臨海鐵道
大洗鹿島線
水戶東水戶

參見[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 各駅の乗車人員(2014年). JR東日本. (原始內容存檔於2001-05-06). 
  2. ^ 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998: Template:要ページ番號. ISBN 4533029809. 
  3. ^ 「ビックカメラ、水戸駅南口に來春県內初出店 隣はヤマダ - マイタウン茨城」. asahi.com (朝日新聞社). (2010年11月2日時點のアーカイブ)

使用情況[編輯]

JR東日本[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-12]. (原始內容存檔於2019-07-05). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2007-10-28). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-03-22). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-03-22). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-03-22). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-03-22). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2006-06-16). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-03-22). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-03-22). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2014-10-06). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-03-22). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2011-07-10). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2018-07-07). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-03-24). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-03-24). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-03-24). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-03-23). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-03-24). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鉄道. [2018-07-06]. (原始內容存檔於2018-07-06). 

鹿島臨海鐵道[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 統計年報 平成29年版 14.運輸・通信. 水戸市. 2018-12-21 [2019-03-10]. 
  2. ^ 統計年報 平成27年度版 (PDF). 水戸市: 168. 2016-11 [2019-02-28]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-02-28). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 統計年報 平成28年版 (PDF). 水戸市: 168. 2017-11 [2019-02-28]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-02-28). 

外部連結[編輯]

JR東日本
鹿島臨海鐵道