旭川四条站

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旭川四条站
旭川四条站设置在架空路轨下方的候车室等站房设施。
旭川四条站设置在架空路轨下方的候车室等站房设施。
日语名称
旭川四条 – あさひかわよじょう – Asahikawa-yojō
车站概览
位置北海道旭川市4条通18丁目[1]
地理坐标43°45′50.62″N 142°22′33.31″E / 43.7640611°N 142.3759194°E / 43.7640611; 142.3759194
管辖机构北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型架空车站
月台2面2线
其他信息
电报码アシ
历史
启用日期1957年(昭和32年)2月1日
上下车人次
统计年度
平均每日133.6[2]人次
2013-2017
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
旭川
A28
1.8km
终点站
A 宗谷本线
A29
距离旭川1.8km
新旭川
A30
1.9km
A 石北本线
宗谷本线
A29
距离新旭川1.9km
新旭川
A30
1.9km
备注
无人车站

旭川四条站(日语:旭川四条駅あさひかわよじょうえき Asahikawa-yojō eki */?)是日本北海道旅客铁道(JR北海道)所经营的铁路车站,位于北海道旭川市4条通18丁目,是宗谷本线的沿线车站之一,车站编号是A29。除此之外,由于定义上以隔邻的新旭川站作为起站的石北本线上之所有列车全都会途经本站驶抵旭川站,并以该站作为运务上的起点,因此旭川四条在实务上等同于该线的沿线车站之一。

历史[编辑]

  • 1957年(昭和32年)2月1日 - 以国有铁道旭川四条临时乘降场身份开始营运。
  • 1973年(昭和48年)9月29日 - 由周边的线路架空化而升格为正式车站(只处理乘客)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
  • 1999年(平成11年)- 取消简易委托,车站无人化。
  • 2003年(平成15年)5月10日 - 因为旭川站与旭川车厂之间进行电气化,所有旭川车厂的不载客列车都会经车站。
  • 2009年(平成21年)10月3日 - 一辆使用711系车辆营运的团体临时列车在旭川四条停靠。是路线电气化之后,首度有电力列车进行营运停站的纪录。

车站结构[编辑]

本站为架空站,是由旭川站管理的无人站,设有2面2线的侧式月台,车站的候车室及公用洗手间等设施,设置在架空路轨下方。

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地
1 宗谷本线 下行 比布名寄方面
石北本线 上川北见方面
2 宗谷本线
石北本线
上行 旭川方面

车站周边[编辑]

旭川四条位于旭川市市中心东侧的市郊住宅区内,亦是丰冈、东光等地区主要的进出动线。

在架空路轨下方,沿着铁路线周围所发展而成的1条通至6条通地区,通称为“17丁目全商店街”(17丁目オール商店街),是当地较为知名、聚集了许多服饰店与杂货店等商店的老商店街。

相邻车站[编辑]

北海道旅客铁道(JR北海道)
宗谷本线
(包括直通石北本线)
特别快速“北见
通过
快速“名寄”(只限来回1班停靠)
旭川(A28)-旭川四条(A29)永山(W31)
普通
旭川(A28)-旭川四条(A29)新旭川(A30)

曾经存在的路线[编辑]

旭川电气轨道
东川线(废止)
旭川一条-旭川四条-四条廿丁目
旭川市街轨道
四条线(废止)
四条十七丁目-四条十一丁目

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 旭川四条. JR北海道官方网站. [2013年3月25日]. (原始内容存档于2013年7月7日) (日语). 
  2. ^ 駅別乗車人員(【別添資料】(2)宗谷本線(旭川・稚内間)の状況) (PDF). 宗谷线(旭川~稚内间)事业计画(アクションプラン). 北海道旅客铁道: 11–12. 2019-04 [2019-04-18]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-18). 

外部链接[编辑]

坐标43°45′51″N 142°22′33″E / 43.76417°N 142.37583°E / 43.76417; 142.37583