澳門巴士39路線

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 澳門巴士路線系統
Transmac K394 39.jpg
管理資訊
經營者 Transmac logo.jpg 新福利公共汽車
所屬車廠 北安車廠
路線用車 蘇州金龍KLQ6960GQE5
路線資訊
路線性質 循環
起點站 亞馬喇前地
去程途經地點 嘉樂庇總督大橋
回程途經地點 氹仔東北馬路、嘉樂庇總督大橋
終點站 亞馬喇前地
單程行車時間 10分鐘
服務資訊
服務時間 06:00-00:00
班次頻率 尖峰10-12分鐘
離峰及例假日20分鐘
全程收費 澳門幣6圓(無分段收費)
主要競爭交通 11MT5
亞馬喇前地→泉裕豪庭:2228A33

澳門巴士39路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返亞馬喇前地湖畔大廈的循環巴士路線。

簡介及歷史[编辑]

  • 2011年,配合新巴士服務模式,孝思接駁線編號為39路線,由澳門新福利公共汽車有限公司營運。
  • 2012年12月18日,本線調整為湖畔大廈快線,由澳門新福利公共汽車有限公司營運,服務時間為07:00-23:30,班距15分鐘。原先39路線則恢復沒有路線編號。[1]
  • 2013年1月23日,調整本線服務時間為07:00-09:00、17:00-20:00,班距15分鐘,用車由大型巴士調整為小型巴士。[2]
  • 2013年6月8日,本線往亞馬喇前地方向增加停靠徐日昇寅公馬路及聚龍明珠/榮苑站。[3]
  • 2016年1月16日,調整本線服務時間為06:00-00:00,尖峰時段班距10-12分鐘,離峰時段班距12分鐘,用車由小型巴士調整為大型巴士。[4]
  • 2016年4月30日,往亞馬喇前地方向:停靠“聚龍明珠/榮苑”站後,新增停靠“宋玉生博士圓形地”站、“史伯泰/盧廉若”站、“史伯泰/麗景灣”站、“氹仔大中華廣場”站及“泉亮花園”站。 [5]
  • 2016年9月24日,「孫逸仙馬路/三家村」站與「泉亮花園」站合併,並分別易名為「泉亮花園」站和「泉裕豪庭」站,改停靠「泉裕豪庭」站,以及停靠新設的「日昇樓」站。
  • 2016年11月9日,調整本線服務時間為06:00-00:00,週一至週六(公眾假期除外)06:00-10:00和15:00-20:00班距10-12分鐘,10:00-15:00和20:00-00:00班距20分鐘,週日及公眾假期班距20分鐘,並改由「亞馬喇前地」站發車。[6]

使用車輛[编辑]

2012年12月18日起:蘇州金龍 KLQ6930G、KLQ6930GE3、KLQ6101GE3
2013年1月23日起:三菱ROSA
2016年1月16日起:蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 / 特見:蘇州金龍KLQ6129GQE4
2017年8月1日起:蘇州金龍KLQ6960GQE5

路線資料[编辑]

收費[编辑]

  • 全程收費:澳門幣6圓。
  • 使用澳門通全民卡,全程一律扣減車費3.0圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門通學生卡,全程一律扣減車費1.5圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門通長者卡及殘疾卡,全程一律免費,餘額由政府支助。

服務時間及班距[编辑]

服務時間 平日(星期一至五) 例假日(含公眾假期)
亞馬喇前地 06:00-00:00
班距 尖峰10-12分鐘,離峰20分鐘 20分鐘

路線停站[编辑]

澳門巴士39走線圖
39 亞馬喇前地湖畔大廈
編號 循環線
1 亞馬喇前地
2 史伯泰/麗景灣
3 氹仔大中華廣場
4 泉裕豪庭
5 湖畔大廈
6 聖公會中學
7 日昇樓
8 聚龍明珠/榮苑
9 宋玉生博士圓形地
10 史伯泰/盧廉若
11 亞馬喇前地

客量[编辑]

  • 開線至2013年一月上旬客流平均每日約60人,即每班約0.9人乘搭,平均載客率為0.014%[7]
  • 由於本線沿線有多條線路重疊。故本線基本上除了繁忙時間外,一般也很少人乘搭本線,但自從本線調整總站為亞馬喇前地及日昇樓入伙後,客量有所緩升。

參考資料[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]