廣福道
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 廣福道近寶鄉街 | |
| 原名 | 大埔公路、大埔大街 |
| 命名緣由 | 命名文件：1930年5月2日第262號憲報 （大埔公路） 1936年4月17日第360號憲報 （大埔大街） |
| 命名日期 | 1930年5月2日（大埔公路） 1936年4月17日（大埔大街） |
| 道路長度 | [convert: 無效數字] |
| 车速限制 | 50公里每小時 |
| 车道数 | 4 |
| 地點 | 香港 香港新界大埔墟 |
| 起點 | 大埔公路元洲仔段／南運路交界 |
| 終點 | 太和邨 |
| 建造 | |
| 通車 | 1930年5月2日 |
廣福道（英語：Kwong Fuk Road）是香港新界大埔墟的主要道路，東接大埔公路元洲仔段，西接北盛街及跨越林村河的廣福橋，而林村河對岸近大埔政府合署也有一小段掘頭路直入太和邨。
廣福道本來是大埔公路的一部份，西北連接大埔公路大窩段通往上水、粉嶺，東南連接大埔公路元洲仔段，為新界東的交通主幹道，後來被改為現稱。1980年代政府發展大埔新市鎮時，橫跨林村河的一段行車橋（廣福橋）被拆卸，政府另建寶鄉橋連接林村河兩岸，使廣福道分為兩部份。其後因興建太和邨，而使林村河以北之一段廣福道與大埔公路大窩段分隔開，成為一條掘頭路。
廣福邨並非位於廣福道一帶，而是位於其東北面的寶湖道東面盡頭。
廣福道近運頭角里為鷺鳥家園，屬於具特殊科學價值地點（SSSI），屬全港第二大鷺鳥林，香港觀鳥會曾發現約有151個巢，其中約有58個屬夜鷺，亦有小白鷺、大白鷺在該區築巢。2017年6月，康文署在該處強行剪樹，令棲身樹上的幼鷺鳥從高處墮下傷亡。[1]
著名地點
交匯道路
交通
| 交通路線列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龍新界巴士
過海隧道巴士 |
參見
參考資料
- ^ 黎梓緯. 【大埔鷺鳥林】目擊者踢爆康文署直接毁鳥巢 鳥蛋當垃圾丟. 2017-06-08 [2018-06-20].