港鐵巴士K51綫
港鐵巴士K51綫 | |
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MTR Bus Route K51 | |
概覽 | |
營運公司 | 港鐵巴士 |
所屬車廠 | 洪水橋車廠/屯門車廠 |
使用車輛 | Enviro 500 MMC(504-537) 富豪B9TL(319-386) |
线路信息 | |
起點站 | 富泰 |
途經 | 嶺南大學、兆康站、新墟站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨、黃金海岸及小欖 |
終點站 | 大欖 |
线路长度 | 11.8公里 |
运行周期 | 45分鐘 |
起點站服務時間 | 05:45-23:45 |
终点站运营时间 | 06:00-23:45 |
班次頻率 | 星期一至六:6-12分 星期日及公眾假期:7-12分 |
票价 | $4.9 |
相关路線 | |
競爭交通 | 新界區專線小巴46線、 九龍巴士53線、 香港公共小巴佐敦道至元朗線 |
港鐵巴士K51綫是由港鐵巴士營運的一條西鐵綫接駁巴士路綫,來往富泰及大欖之間。
路線歷史
輕鐵接駁巴士
- 1988年9月25日本線前身輕鐵接駁路線521投入服務,初期來往屯門市中心及大欖村,車費$1.5,因道路限制問題,故只能使用廿四座豐田Coaster小巴行走。
- 1989年10月1日,延長至井財街。
- 1990年8月26日改以青山公路近大欖村為總站,以方便加入雙層巴士(MCW 9.7米,即1XX)及避免與大欖村居民發生爭坳[1]。由於當時大欖巴士總站尚未建成,所有雙層巴士均要駛至深井馬灣碼頭巴士總站,才能掉頭,直至大欖臨時掉頭處及1992年9月7日大欖巴士總站建成為止。
- 1996年5月1日起,車費$3.5。
- 2001年1月14日延長至富泰邨。
- 2001年6月24日富泰邨開出的班次頭班車開出時間由06:00提早至05:48。
- 2001年9月2日增派一輛巴士行走,班次增強至10至15分鐘一班。
- 2002年1月九廣鐵路公司增設特別路線521P(為當時的521的區間車),往返富泰邨及屯門市中心,只於平日繁忙時間服務,輔助521。
九鐵接駁巴士
- 配合九廣西鐵(現稱西鐵綫)通車,九鐵重組旗下的輕鐵接駁巴士線,所有路線均以K字頭代表,故此在2003年12月14日,521改稱為K51,來回程繞經兆康站,往富泰邨方向繞經屯門站,方便乘客轉乘西鐵,而521P因客量偏低而停駛。
- 2005年7月6日起,隨著九廣鐵路的都城9.7米巴士全部退役,本線改為全空調服務。
港鐵巴士
- 2007年12月2日兩鐵合併,本綫改為港鐵公司營辦。
- 本線初時往富泰方向繞經屯門站公共運輸交匯處,因屯門站公共運輸交匯處搬遷,由2010年3月14日起,往富泰方向不經河傍街及仁政街,同時不再駛入屯門站公共運輸交匯處,原於屯門站公共運輸交匯處之車站遷往屯門鄉事會路北行,屯門站公共運輸交匯處新址對出。
服務時間及班次
常規班次
富泰開 | 大欖開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:45-23:45 | 5-12 | 星期一至五 | 06:00-23:45 | 5-12 |
星期六 | 05:45-23:45 | 6-12 | 星期六 | 06:00-23:45 | 6-12 |
星期日及公眾假期 | 05:45-23:45 | 8-12 | 星期日及公眾假期 | 06:00-23:45 | 8-12 |
特別班次
- 富泰-兆康站
- 非定時特別班次,只於星期一至五(公眾假期除外)繁忙時間服務
收費
車費 | 現金 | 八達通 | |
成人 | $4.9 | ||
特惠 | 小童 | $2.2 | |
長者及12歲以下殘疾兒童 | $2.2 | $2.0 | |
「學生身分」個人八達通持有人 | $4.9 | $2.2 | |
「殘疾人士身分」個人八達通持有人 | $4.9 | $2.0 |
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- 由本路綫於上車後1小時內轉乘506綫,或由上述路綫轉乘本路綫,可免收車資。
使用車輛
本綫曾經使用MCW 9.7米(1XX)行走,直至從新巴租用的利蘭奧林比安及富豪奧林比安(K2XX)取代為止。
現時本綫用車是11.3米的Enviro 500 MMC(504-545)及富豪B9TL(319-386)行駛。
行車路線
富泰開經:屯貴路、青山公路-嶺南段、兆康站(南)公共運輸交匯處、青山公路-新墟段、井財街、青山公路-新墟段、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路(青山灣段、掃管笏段及大欖段)。
大欖開經:青山公路(大欖段、掃管笏段、青山灣段)、三聖街、三聖公共運輸交匯處、三聖街、青山公路-青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、青山公路-新墟段、兆康站(南)公共運輸交匯處、青山公路-嶺南段及屯貴路。
沿線車站
富泰開 | 大欖開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 富泰 | 富泰公共運輸交匯處 | 1 | 大欖 | 大欖涌巴士總站 |
2 | 聚康山莊 | 屯貴路 | 2 | 小欖 | 青山公路-大欖段 |
3 | 嶺南大學 | 青山公路-嶺南段 | 3 | 小欖澄麗路 | |
4 | 彩暉花園 | 4 | 小欖村 | ||
5 | 兆康站 | 兆康站(南)公共運輸交匯處 | 5 | 小欖新村 | |
6 | 井財街 | 6 | 愛琴灣 | ||
7 | 雅都商場 | 屯門鄉事會路 | 7 | 小秀上村 | |
8 | 德政圍 | 8 | 龍珠島 | 青山公路-掃管笏段 | |
9 | 屯門市中心 | 屯門市中心公共運輸交匯處 | 9 | 香港黃金海岸 | |
10 | 屯門官立中學 | 屯興路 | 10 | 黃金泳灘 | 青山公路-青山灣段 |
11 | 恒順園 | 青山公路-青山灣段 | 11 | 咖啡灣 | |
12 | 恒豐園 | 12 | 碧翠花園 | ||
13 | 三聖邨 | 13 | 青山灣碼頭 | ||
14 | 青山灣 | 14 | 三聖邨 | ||
15 | 海景花園 | 15 | 恆福花園 | 三聖公共運輸交匯處 | |
16 | 咖啡灣 | 16 | 屯門兆麟政府綜合大樓 | 青山公路-青山灣段 | |
17 | 黃金泳灘 | 17 | 青善遊樂場 | ||
18 | 香港黃金海岸 | 青山公路-掃管笏段 | 18 | 置樂花園 | |
19 | 嘉禾里村 | 19 | 屯門官立中學 | 屯興路 | |
20 | 小秀村 | 青山公路-大欖段 | 20 | 市中心站 | 屯門鄉事會路 |
21 | 愛琴灣 | 21 | 屯門站 | ||
22 | 小欖新村 | 22 | 聖公會聖西門呂明才中學 | ||
23 | 小欖村 | 23 | 景峰花園 | 青山公路-新墟段 | |
24 | 小欖澄麗路 | 24 | 鳳地站 | ||
25 | 大欖 | 大欖涌巴士總站 | 25 | 兆康站 | 兆康站(南)公共運輸交匯處 |
26 | 彩暉花園 | 青山公路-嶺南段 | |||
27 | 嶺南大學 | ||||
28 | 倚嶺南庭 | 屯貴路 | |||
29 | 富泰 | 富泰公共運輸交匯處 |
利用狀況
本綫為屯門區內一條主要的巴士路綫,由於沿綫大部分地方沒有輕鐵服務,是各條港鐵巴士中客量最高的路線,每日客量達到30,000,居民要依靠本綫來往市中心及接駁鐵路,是屯門區3條主要西鐵綫接駁巴士路綫之一(另外還有506及K52)。
參考資料
- ^ 九廣鐵路公司,《百載鐵道情》(香港:經濟日報出版社,2006年12月),第294頁。
- 《巴士路線發展綱要(2)──荃灣.屯門.元朗》,BSI(香港),ISBN 9628414720003,191-192頁
外部連結
- 港鐵
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