JR西日本225系電力動車組
外观
此條目需要擴充。 (2015年6月18日) |
JR西日本225系電聯車(共通規格) | |
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行駛於阪和線的225系電車(5000番台) | |
概覽 | |
製造 | 川崎重工業、近畿車輛 |
技術數據 | |
車輛長度 | 20,000mm |
車體宽度 | 3,003.2mm |
車體高度 | 4,085mm |
轨距 | 1,067mm |
車輛定员 | 547-1123 |
營運速度 | 0番台 :130 km/h/s 5000,6000番台 :120km/h |
起動加速度 | 0番台 :2.5 km/h/s 5000,6000番台 :2.1 |
常用減速度 | 0番台 :4.6 5000,6000番台 :3.9 |
緊急減速度 | 0番台 :5.2 5000,6000番台 :4.4 |
供電制式 | 1,500V 直流電 |
控制裝置 | 2級IGBT-VVVF牽引逆變器 |
制動方式 | 再生併用電氣指令式空氣制動 |
安全防護系統 | ATS |
其它事项 | |
備註 | 資料來源 :『鉄道ダイヤ情報』2010年7月号 『RailMagazine』323 (2010-8) |
225系電聯車,乃西日本旅客鐵道(JR西日本)的直流近郊型電聯車[1]。
概要
225系是223系下一代電力動車組,於2009年9月16日公佈此系的计劃。2010年10月開始服務,0番台和100番台行走東海道線(JR西日本的神戶線和京都線)的快速和新快速。
營運
JR西日本
- 東海道本線(琵琶湖線,JR京都線,JR神戶線,梅田貨物線)
- 阪和線・關西機場線(関空快速・紀州路快速)
- 大阪環狀線(関空快速・紀州路快速)
- 紀勢本線(周参見 - 和歌山)
- 北陸本線(琵琶湖線)(敦賀 - 米原)
- 湖西線
- 草津線
- 赤穗線
JR東海
- 東海道本線(米原 - 大垣)
此外2016年3月26日時間表修定後,不會有列車進入JR東海範圍內。
參考文獻
- ^ データで見るJR西日本 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(西日本旅客鉄道、p.120)
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