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深圳地铁10号线是深圳地铁的一条规划中的路线，线路起自福田口岸站，终至龙岗区平湖中心，途经深圳市福田、龙华新区、龙岗3区。线路全长28.755km，共设站23个，其中，地下车站20座，高架车站2座，地面站1座，换乘站9座，最大站间距3.94km，最小站间距0.77km。在莲花村站、孖岭站分别设置与3號綫、9号线的联络线。

沿革

本线原称深圳地铁16号线（中文名称曾为“坂田线”）。深圳市政府于2013年将本线的编号改为10号线，并计划将其纳入三期工程，提前建设。

10号线最早期的规划，是从福田区一直通到龙岗中心城，但因为线路要在平湖片区之后跨过东莞凤岗连接龙岗中心城，涉及跨行政区的相关事项较为复杂，所以10号线一期暂时只连接市中心到平湖，但会在平湖预留接口，远期还是将通至龙岗中心城。未来，10号线将向南延伸至福田保税区，但由于保税区为封闭管理，目前暂以福田口岸为起点。

但根据2012年《深圳市轨道交通规划（修编）》，从平湖经凤岗至龙岗中心的区段被标注为深惠城际轨道交通的一部分，所以也有人认为最初方案中平湖至龙岗中心的部分已被后者取代。此外，根据2012年《深圳市轨道交通规划（修编）》，本线还规划有一条从雪象至观澜的支线。

根据规划，10号线将在位于益田花园对面的福荣绿道设益田地下停车场一座，施工方在没有告知业主的情况下进场施工，遭到业主的质疑。

历史

2011年深圳市政府批准了龙岗区政府关于提前启动轨道交通10号线前期工作的请示，并开展前期工作。

2013年1月7日市长许勤主持召开了深圳市轨道交通建设指挥部第十八次工作会议。会议研究了轨道交通10号线提前开工相关事宜，决定力争将10号线调整至轨道交通三期工程，或者在四期规划时作为一条重要线路提前安排，待国家有关部委批复同意后，争取于2015年开工建设。