跳转到内容

下松站 (山口县)

坐标34°0′31.5″N 132°52′4.7″E / 34.008750°N 132.867972°E / 34.008750; 132.867972
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
下松
车站北口(2022年2月)
车站北口(2022年2月)
日语名称
下松 – くだまつ – Kudamatsu
车站概览
位置 日本山口县下松市大字西丰井800番1号
地理坐标34°0′31.5″N 132°52′4.7″E / 34.008750°N 132.867972°E / 34.008750; 132.867972
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
站台2面3线
其他信息
电报码クタ
历史
启用日期1897年(明治30年)9月25日
上车人次
统计年度
平均每日2,252人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
6.2km
山阳本线
距离神户406.9km
栉滨
4.6km
位置
地图
备注

下松站(日语:下松駅くだまつえき Kudamatsu eki */?)是位于山口县下松市,属于西日本旅客铁道(JR西日本)山阳本线车站。为了区别位于大阪府岸和田市阪和线下松站(读法为“日语:しもまつ”),此站乘车票会印上“(阳)下松”。

南口(2022年2月)

历史

[编辑]
  • 1897年(明治30年)9月25日 - 山阳铁道 广岛站德山站之间开业,此站启用。为旅客、货运车站。
  • 1901年(明治34年)3月1日 - 丰井村实施町制,改名为下松町日语下松町,车站位于山口县都浓郡下松町大字西丰井。
  • 1906年(明治39年)12月1日 - 山阳铁道国有化日语鉄道国有法,成为官设铁道车站。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。
  • 1934年(昭和9年)12月1日 - 现时岩德线,麻里布站(现时为岩国站)至周防高森站栉滨站之间全线开通,编入为山阳本线。而本来山阳本线麻里布站至柳井站至栉滨站之间成为柳井线,此站也同时成为柳井线车站。
  • 1939年(昭和14年)11月3日 - 随着下松市成立,车站位于现时地址。
  • 1941年(昭和16年)7月7日 - 新建车站大楼[1]
  • 1944年(昭和19年)10月11日 - 柳井线全线成为双线铁路,再次编入为山阳本线。使此站再次成为山阳本线车站。而1934年编入成为山阳本线区间均名为岩德线。
  • 1965年(昭和40年) - 现时的跨站式站房落成(为山口县内首座跨站式站房,在大道站重建前为县内唯一跨站式站房)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
  • 1994年(平成6年)12月3日 - 开始起卸货柜货物。车站北边设有起卸月台与经改善的货柜月台。
  • 1996年(平成8年)3月16日 - 除了运送铁道车辆外不再起卸其他货物。
  • 2005年(平成17年)4月1日 - 车站业务由JR西日本广岛MAINTEC日语JR西日本広島メンテック负责,成为业务委托车站
  • 2012年(平成24年)3月1日 - 进站音乐改由广岛分社共用的进站音乐。
  • 2018年(平成30年)
    • 7月6日 - 发生2018年7月西日本豪雨使车站暂停服务。
    • 8月1日 - 此站至德山站之间重开[2]
    • 9月9日 - 柳井站至此站之间重开[3]
    • 9月29日 - 受台风潭美影响,光站至此站之间泥沙流入路轨,使柳井站至此站之间再次停运[4]
    • 10月13日 - 柳井站至此站之间重开[5][6]
  • 2022年(令和4年)春季(预计) - 此站开始可以使用ICOCA,并预定引入设有闸门的自动闸机日语自動改札機[7]

车站构造

[编辑]

本站为属于跨站式站房地面车站,并设有2面3线的混合式月台单式岛式月台)。下行本线是1号月台(单式月台),上行本线为3号月台,2号月台为上下行共用的待避线(中线)。在1号月台与2号月台曾设有没有月台的中线,现时已经撤走。

月台

[编辑]
月台 路线 上下行 方向 备注
1 山阳本线 下行 德山防府方向  
2・3 山阳本线 上行 柳井岩国方向 只有部分列车使用2号月台

此站由德山地域铁道部日语徳山地域鉄道部管理,并由JR西日本广岛MAINTEC日语JR西日本広島メンテック负责车站业务,为业务委托车站。车站设有绿色窗口(营业时间为7:00~20:10)和自动售票机。此站不可使用ICOCA,也没有自动闸机日语自動改札機

货物起卸

[编辑]

此站设有日立制作所笠户事业所日语日立製作所笠戸事業所专用线,为甲种运送车辆运送列车的始点站。曾经设有其他专用线,包括东洋钢钣日语東洋鋼鈑下松工场、日本石油精制日语新日本石油精製下松炼油厂(现时为JXTG能源下松事业所)。在还未结束起卸货物业务廃止前,车站内可看见罐车(润滑油添加剂)、棚车(锡卷产品)。

使用状况

[编辑]

以下为近年1日平均乘车人次列表[8]

乘车人次变化
年度 1日平均乘车人次
1999 2,189
2000 2,131
2001 2,135
2002 2,109
2003 2,112
2004 2,079
2005 2,116
2006 2,118
2007 2,159
2008 2,189
2009 2,142
2010 2,190
2011 2,215
2012 2,262
2013 2,295
2014 2,228
2015 2,280
2016 2,284
2017 2,355
2018 2,252

车站周边

[编辑]

北出口

[编辑]

南出口

[编辑]

由国家、县、市补贴和支援的下松站前市区再开发项目中,在2006年(平成18年)11月2栋再开发大厦“Twin Star”落成。大厦内设有市营站南地区市民交流中心(设有公民馆日语公民館的功能)。同时在项目中,也包括扩宽山口县道51号下松停车场线日语山口県道51号下松停車場線,车站前也有进行工程。

巴士路线

[编辑]
防长交通日语防長交通
  • 南出口(德山站、柳井站、下松市内方向)
    • 快速巴士:德山站前-栉滨站前-下松站前-光站前-光市政厅前-室积-江之浦-平生-周东医院前-柳井站前
    • [5-1]:德山站前-市政厅前-庆万-远石八幡-栉滨站前-下松站前
    • 下松站前-下松健康园前-赛艇场入口-栉滨站前-绿丘运动公园前-大学前-德山高专正门
    • 下松站前-本浦-国民宿舍前-(笠户岛)深浦
    • 下松站前-下松市政厅前-东光寺-末武大通上-花冈-周南纪念医院
    • 下松站前-下松市政厅前-中宫-久保市-久保站前-切山上
    • 下松站前-下松市政厅前-中宫-久保市-久保站前-久保团地四丁目
    • 下松站前-下松市政厅前-东光寺-楠町-周南纪念医院-久保团地四丁目-东阳小学前
    • 下松站前-下松市政厅前-中宫-久保市-久保团地四丁目-久保站前-高水站前-梦广场熊毛
    • 下松站前-下松市政厅前-东光寺-美里町-周南纪念医院-花冈站前-华陵高校-温见-大藤谷-八代-鱼切
  • 北出口(德山站户田站方向)
    • [0-1]:户田站前-(绕道)-职安前 -〔德高前-市政厅前-德山站前-市政厅前-德高前〕-动物园文化会馆入口-周阳町中央医院入口-(绕道)-末武大通上-东光寺-下松市政厅前-下松站北出口
      • 部分班次不经〔〕班次
    • [0-2]:户田站前-福川站前-新南阳站通-川崎-市政厅前-德山站前(部分班次途经)-市政厅前-庆万-商工前-周阳町中央医院入口-(绕道)-花冈-楠町-东光寺-下松市政厅前-下松站北出口
    • [3-8]:德山站前-二番町-高尾团地-秋月新市镇下-中央医院前-久米温泉口-末武大通上-东光寺-下松市政厅前-下松站北出口
    • [4-5]:德山站前-市政厅前-庆万-远石八幡-樱木-(中央线)-末武-东光寺-下松市政厅前-下松站北出口
    • [6-13]:德山站前-市政厅前-德高前-周阳町中央医院入口-(绕道)-末武大通上-东光寺-下松市政厅前-下松站北出口
    • 周南纪念医院-花冈-末武大通上-东光寺-下松市政厅前-下松站北出口-旗冈中心
中国JR巴士
  • 下松站-光站-室积-公园口 ※班次较少(大部分只行走于光站至公园口之间)

注脚

[编辑]
  1. ^ 《写真集 明治大正昭和 下松》(1985年5月,图书刊行会)P.22
  2. ^ JR西日本、山陽本線の全線復旧は11月 - 各線区の再開時期明らかに. マイナビニュース. 2018-07-19 [2020-03-29]. (原始内容存档于2018-07-31). 
  3. ^ JR、一部で再開前倒し 好天続き復旧作業が順調に進む. 产经WEST. 2018-08-22 [2020-03-29]. (原始内容存档于2018-09-08). 
  4. ^ JR山陽線三原―白市間が運行再開 西日本豪雨で被災. 朝日新闻Digital. 2018-09-30 [2020-03-29]. (原始内容存档于2018-09-30). 
  5. ^ JR山陽本線、全線復旧は13日に 山陰回りの貨物列車は運転終了へ. 乘车新闻. 2018-10-10 [2018-10-13]. (原始内容存档于2018-10-10). 
  6. ^ 山陽本線の貨物列車は再開後も一部が運休に…迂回運行は10月11日発で終了 台風24号. Respond. 2018-10-10 [2018-10-13]. (原始内容存档于2018-10-11). 
  7. ^ 2022年春 山口県内のICOCAエリアが拡大します!~南岩国駅から徳山駅間にICOCAエリアを拡大~. [2020-03-29]. (原始内容存档于2020-04-23). 
  8. ^ 山口县统计年鉴

相邻车站

[编辑]
西日本旅客铁道
山阳本线
下松栉滨

相关条目

[编辑]

外部链接

[编辑]