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讨论:北京地铁/存档1

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补充

应该有一张北京地铁全景图（就像地铁里贴的那样的），这样就不用在其它网站上再去找了，

我做一个... --DF08 (中文) 11:21 2004年10月10日 (UTC)
不知道做得怎么样了？:P 不如我直接拿我的那幅来改吧，可能容易一些。-- ran（留言） 01:29 2005年6月3日 (UTC)
已添加。--Gene吉恩 (说) 03:52 2006年2月19日 (UTC)
Ran，你制作的图中有一个错误，“麦子站西路”应为“麦子店西路”，在三元东桥那边并没有麦子站这样一个地名，只有麦子店。我已经把条目中车站列表的站名改正了，所以图还是麻烦你再修改一下。另外关于换乘车站名称，机场轻轨的车站已经确定叫三元桥站（机场轻轨三元桥站的具体位置是公交京顺路顺义方向三元桥车站后面的绿地，10号线应该拐到凤凰城东部和京顺路之间的空地那边的地下再设站台以错开），但很短的距离内就有麦子店西路（向东）和太阳宫（向西），所以有说法这两个站可能会取消一个（我觉得可能会取消麦子店西路站，因为京信大厦旁边有个工地可能是该车站，那这样到三元桥车站才5、600米）。我了解到北京站至北京西站的地下联络线可能属于铁路系统（铁道部、铁路局）而不是地铁系统（交通局、北京地铁公司），不知道添加到条目里是否合适。当然我的意见是政治因素不能影响这些，毕竟在学术上这也属于轨道交通的范畴。我手头上有一份可能是北京市规划局的详细规划图，应该比较新，如果你需要可以提供给你。这张图包括现有线路、已规划线路和规划中线路。--daxuwei (中文) 18:10 2006年06月12日 (UTC)

8T 与 BT

今天上午搭乘八通线，车站标明的简称都是”BT"，例如广播学院车站是"BT04"，所以8T并不准确。不过我也知道有关BT两字在华语中的不同含义。--DF08 (中文) 09:09 2005年5月17日 (UTC)

你看错了吧，仔细看看，8和B很像的。 -- User:Wikipedia

一号线和八通线已经贯通？

有这回事吗？那么票价怎么办？-- ran（留言） 23:40 2006年1月29日 (UTC)

没有贯通。需要在四惠站或四惠东站换乘。地铁公司的解释是，两线贯通的话，运营里程过长，一旦发生事故将不利于车辆调度。 -- Magnae Virtutis ex Vicipaedia 13:03 2006年2月10日 (UTC)


优良条目评选

以下内容从Wikipedia:优良条目评选搬至 北京地铁（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志）(推荐，非自荐）交通-地铁，内容充足，中国大陆第一条地铁。--左图右史04:46 2006年9月15日 (UTC)

  • (＋)支持，如果能再添加一些图片会更好。--董钢 16:26 2006年9月16日 (UTC)
  • (＋)支持(－)反对，依据董钢兄过往说法：红字太多，错误在所难免。--Danny.umd（对话页） 20:27 2006年9月16日 (UTC)
  • (－)反对，内容杂乱，无重点。--长夜无风(风言风语) 04:59 2006年9月17日 (UTC)

图片是不是太多了？--百无一用是书生 ([[User talk:Shizhao|Talk]]) 02:03 2004年6月30日 (UTC)

还好啦,反正文章一大堆数字很无聊.--Menchi (讨论页)Â 07:24 2004年8月17日 (UTC)
非典的图一个就够了 幼星体 07:42 2004年10月10日 (UTC)


车站模版应改成每条线一个

北京地铁目前仅有一将其全部车站列出之模板。我发现若北京地铁的每一座车站都贴上此模板，将有占去页面空间太大，及因列出车站数量太多而造成杂乱等流弊。为了解决此问题，我建议可参考台湾台北捷运的作法：将现有之车站模板分成若干个小的，而每个小模板分别代表一条路线。举例来说，目前北京地铁车站的模板是这个样子： Template:北京地铁车站列表

我可以将1号线的模板做成这个样子：

大家将可发现，后者所占掉的空间明显小于前者。所以我建议以后北京地铁的每一座车站，只需贴上该车站所属路线之模板即可。如此一来将可解决前述之困扰。--Howard61313 21:44 2007年2月18日 (UTC)

  • 已建立一号线的模板。--Howard61313 21:57 2007年2月18日 (UTC)
  • 已建立二号线的模板，如下所示。--Howard61313 21:52 2007年2月22日 (UTC)


京津城际线

这条线路应该不属于北京地铁，而是中国铁路网的一部分。我已经删除，如果不对可以恢复。--Derek He 2007年6月2日 (六) 07:36 (UTC)


北京地铁线路图

这张怎么样? hxxp://www.orangedo.com/blog/wp-content/uploads/2007/11/metro-07-a4.jpg，我做的 --User:hyi104(中文) 14:46 2007年11月19日 (UTC)

挺不错的，若没有反对意见就推荐此图放到北京地铁条目里面。—Baycrest (作客) 2007年11月24日 (六) 03:53 (UTC)
已上传图片及加入到条目。谢谢分享！—Baycrest (作客) 2007年12月10日 (一) 16:33 (UTC)


关于大兴线最近的修改有误

大兴线（4号线南延）和大兴轨道线（S4 ）不是同一条线，大兴线从马家楼开始经过西红门地区后顺黄村镇的兴华大街到黄村火车站，在有些规划图上以 M4 标记，有些称4号线南延/大兴段；大兴轨道线（市郊铁路 S4 ）则是利用目前的京山线铁路轨道，从北京南站经草桥从黄村镇外西边经过，到黄村火车站和大兴线相交，见新华网相关： http://news.xinhuanet.com/travel/2007-12/06/content_7210467.htm —ElTopo (留言) 2007年12月19日 (三) 03:47 (UTC)


线路中的车站列表及市郊铁路全部隐去，删除车站联络线

车站列表明显多余，可以到主条目里查找；另外规划线路车站明显有误

市郊铁路S2模模糊糊，S4S5和地铁的大兴、房山线分不开，所以也隐了。

车站联络线根本不是北京地铁。


请帮助把所有参考都改成{{Cite web}}

RT--达师—信访—监督工作 2009年1月21日 (三) 15:17 (UTC)

现在全弄完了。我手都快累死了。谢谢各位支持。--达师—信访—工作报告 2009年2月4日 (三) 13:08 (UTC)


优良条目候选

以下内容移动自Wikipedia:优良条目候选（最后修订版本）
移动完毕—木木 (发呆中) 2009年1月22日 (四) 16:18 (UTC)


所有车站分类调整完成

现在分类是：Category:北京地铁车站和Category:北京地铁××线。有异议请在此提出，否则调整退回。--达师—信访—监督工作 2009年1月25日 (日) 08:14 (UTC)

再次更改，以迎接2011年北京地铁车站数突破200。（笑）：Category:北京地铁xx线车站。目前各模板使用时，增加一个参数，随便填什么，都是Category:北京地铁xx线，留空不填，则是Category:北京地铁xx线车站。如：{{北京地铁1号线|naisfwosuafo}}，返回Category:北京地铁1号线，{{北京地铁1号线}}，返回Category:北京地铁1号线车站。--达师—信访—工作报告 2009年2月8日 (日) 13:04 (UTC)


注意颜色！

  • 1号线、八通线：B70000
  • 2号线：blue，0000FF
  • 5号线：800080
  • 8号线：green，00FF00
  • 10号线：0080FF
  • 13号线：非文字：FFCC00，文字：orange，FFA500
  • 机场线：gray，808080

请不要再改13号线的颜色了！有意见请在此提出。13号线的标志颜色是黄色。百度百科上也是这么说的。

如未经讨论再次更改颜色，一概回退。--达师—信访—工作报告 2009年1月29日 (四) 08:53 (UTC)

5号线 F400A1，可以吗？或者5号线 C71585？--达师—信访—工作报告 2009年1月30日 (五) 07:10 (UTC)
目前使用9900FF。--达师—信访—工作报告 2009年1月30日 (五) 09:40 (UTC)
5号线 C71585这个差不多。--尖尖的鹿角 (留言) 2009年2月1日 (日) 08:45 (UTC)

应该使用这些颜色吗？

  • FF0000
  • FF0000
  • 0000FF
  • 990066
这个颜色不对。--尖尖的鹿角 (留言) 2009年2月1日 (日) 08:45 (UTC)
  • 006633
应该更浅一些。--尖尖的鹿角 (留言) 2009年2月1日 (日) 08:45 (UTC)
  • 0099FF
  • FFCC33
  • B69FBB

--达师—信访—工作报告 2009年1月30日 (五) 07:24 (UTC)

建了Template:北京地铁颜色，参考En中的设定（现在）

  • 1号线、八通线：FF0000
  • 2号线：0000FF
  • 5号线：9900FF
  • 8号线：008000
  • 10号线：0080FF
  • 13号线：FFCC00
  • 机场线：808080

--达师—信访—工作报告 2009年1月30日 (五) 09:48 (UTC)

这页有没有什么参考价值？那些颜色可都跟现在使用的不一样。 —Xhacker.—Talk?—Love Ubuntu. 2009年2月1日 (日) 23:53 (UTC)

应该是没有参考价值的。10号线的颜色明显不对。—达师—信访—工作报告 2009年2月2日 (一) 03:18 (UTC)
  • 机场线颜色不对，不应该是纯灰色，应该是偏灰色的藕荷色。因为地铁车厢和站台上的线路图，还有东直门站的换乘指示牌上都是藕荷色。
  • 地铁报站录音中和北京地铁官网中都把机场线称为正式名称“机场快轨”，是不是能够统一一下，可以参照港铁的机场快线。
  • 请麻烦把全部页面和模版的4号线颜色改一下吧，不应该是绿色，绿色是8号线。4号线颜色应该是青色（英语应该是Turquoise或者Teal）。

--IFlyboy (留言) 2009年2月2日 (一) 02:24 (UTC)

机场线的颜色在表格的表头里可能看不清吧？我试试。
机场线
机场快轨，可以。不过似乎北京机场轨道交通线也应该改名。
4号线颜色未定，我听说的也是Teal（暗青色），不过应该先去掉比较合适。
—达师—信访—工作报告 2009年2月2日 (一) 03:16 (UTC)
4的颜色据说是“浅青色”，即此页http://en.wikipedia.org/wiki/Turquoise_(color) 上的Bright Turquoise，但在10号线海淀黄庄站的环乘牌上和4号线新车的颜色都要更深一些，但没有Teal那么深。--尖尖的鹿角 (留言) 2009年2月3日 (二) 09:37 (UTC)
所以还是等开通后再说吧，我希望能考虑一下色弱的人民，不要让海淀黄庄变成色盲测试站。--达师—信访—工作报告 2009年2月3日 (二) 11:13 (UTC)

请见Template:北京地铁颜色。--达师 － 147 － 228 2010年12月18日 (六) 11:23 (UTC)


换乘站表格

换乘站表格有没有必要保留？我觉得完全可以删掉，除非增加换乘方式一栏，说清楚是如何换乘，换乘距离多少。我先去查查看--达师—信访—工作报告 2009年2月3日 (二) 11:41 (UTC)

不要再加运营商了

北京地铁运营商有多个。现在是机场线有自己的运营商，别的线路一家，以后4号线也是单独的。所以没有必要加运营商名称。上海轨道交通里就没有，--达师—信访—工作报告 2009年2月5日 (四) 06:34 (UTC)

刚刚进行了一次回退。理由如上。--达师—信访—工作报告 2009年2月6日 (五) 12:06 (UTC)
目前加到概述一节。--达师—信访—工作报告 2009年2月6日 (五) 12:27 (UTC)
本人认错，经查，机场快轨公司是业主单位，不是运营商。来源可见于注3：[1]。如有再次加入的将直接回退。--达师—信访—工作报告 2009年11月15日 (日) 04:42 (UTC)


建议添加最新2020规划内容

虽说很不靠谱吧，但也至少是官方发布的。—尖尖的鹿角 (留言) 2010年7月18日 (日) 14:12 (UTC)

RS--达师 － 147 － 228 2010年7月18日 (日) 14:39 (UTC)

古城站还是古城路站？

有个问题我到现在还是搞不清楚：1号线的第二站是叫“古城站”还是“古城路站”？我在网上搜了好几遍，虽然官方网站上列着的是“古城站”，但找到的大多是“古城路站”，而列有“古城站”或“古城地铁站”的网站，相比之下就少得多了。

因此，只想在此问一下，此站是否在最近经历了一次更名？如果是的话，能不能把有关改名的公告列出来，好让大家都消除对站名的疑惑？万分感谢！ NoNews! 2010年7月27日 (二) 14:02 (UTC)

2008年有改名，据说是改造结束之后就改名了。但是没有任何公告，我除了可以确定自2009年9月28日4号线开通以后该站叫做古城站（京港地铁）之外没有确定证据。--达师 － 147 － 228 2010年7月28日 (三) 02:29 (UTC)

线路名称

见此[2] [3]，条目中是否应当增加S线、M线和R线的意义（虽然目前不常用），并重新命名部分线路名称或者是加上名称备注？——全麦面包 （请张嘴） 2010年8月13日 (五) 06:17 (UTC)

没必要。MLSR这些线路代号用处很少，仅仅规划时才使用，一旦确定建设肯定会想个别的名字的（S2例外）。规划早就乱套了，说这些代号也没太大用。--达师 － 147 － 228 2010年8月13日 (五) 08:55 (UTC)

我的一些想法

现在的情况比较难办。

第一，#线路一节随着北京地铁线路数的增多，会变得越来越长，而条目过长会出现读者厌烦、质量下降等问题。我的想法是按照英文版，在#概述一节下分点（*号）对各条线路进行简短的描述，之后整个删除#线路一节。对于未开通的线路，此外尽快恢复#近期规划和远景规划中的线路列表。

第二，对于Template:北京地铁车站列表，目前Template:Navbox的上限是22行；待线路数超过时便无法再支持；而且随着模板的加长，其导航功能也不断降低。我的建议是停用Template:北京地铁车站列表，以[[Template:北京地铁N号线]]代替；参照Category:上海轨道交通模板为部分开通的线路建立未来发展模板。

第三，在历史的#2001年至今：飞速发展一节中，4号线以后的线路会进入千篇一律的情况。我的想法是把所有这些线路写到同一段中，加一个表（与图片配合）来表示线路开通的时间、起讫站、长度等信息。

希望各位提供进一步意见。--达师 － 147 － 228 2010年12月18日 (六) 11:42 (UTC)

2010年年底更新的注释

  1. 2号线起讫站更改为环线。如果起讫站都写“西直门”，会有很多读者感到奇怪。我认为，与写“环线”相比，写西直门的坏处更大。
  2. 房山线长度是由开通总里程108减去各其他线路长度所得。由于大葆台站是半地下站，开通段长度恰好与高架段长度一致也是合理的。由于属于“日常计算”，这不违反非原创研究方针。
  3. 昌平线的车辆段在二期终点十三陵，在二期开通前定泗路停车场暂时充当车辆段。
    以上。--达师 － 197 － 336 2010年12月29日 (三) 11:36 (UTC)
  1. 补：文字命名线路排序是，机场线最后，其余线路按汉语拼音排序。--达师 － 197 － 336 2010年12月29日 (三) 11:42 (UTC)

关于开通日期的说明

我总算知道为什么有人把北京地铁最初开通时间改成1971年了。表格里这么写的。现在把它改成1969年10月1日。说明如下：当时未售票，但已经开始接待参观：地铁大事记。且以下新闻稿认为在1969年通车：北京地铁：从凭信参观到四通八达（人民网）、搞来参观券全家逛地铁（新京报改革开放30周年系列报道的一部分），此外还有《2009中国邮票——北京地铁通车运行四十周年纪念》。如有疑问请在此留言。--达师 － 198 － 336 2011年2月3日 (四) 10:55 (UTC)

单语种线路图

弄双语图非常累，而且看不清楚。所以我打算搞单语图，同时附带解决繁简问题。没什么意见吧？--达师 － 198 － 336 2011年2月17日 (四) 04:06 (UTC)

如果改成出站口灯箱那种字体或者官方字体比较好？虽然说现在这种也挺好看的 122.248.251.125 (留言) 2011年4月3日 (日) 07:42 (UTC)

  • 灯箱上的字体是什么……要是说出站口外面立柱那种，倒也不错，但是问题是太高了拍不到大的……这张图是2008年官网上的图。--达师 － 198 － 336 2011年4月3日 (日) 11:33 (UTC)
File:BeijingSubwayEntrance.jpg

六号线西延

官方公示

地铁族的相关帖

吼吼, 期待大师的新图122.248.251.125 (留言) 2011年4月4日 (一) 13:29 (UTC)


巩华城站名错误

那个运营图里巩华城写成巩化城了，不过规划图里没错。谁做的或者谁会改，有时间的话改一下吧。 Zjb2011 (留言) 2011年7月20日 (三) 08:56 (UTC)

线路图有重大更新，打算等8号线三期车站公布之后更新。--达师 － 198 － 336 2011年7月20日 (三) 10:13 (UTC)
好像整个线路图里只有一个“华”字，没办法用位图方法解决……--达师 － 198 － 336 2011年7月20日 (三) 10:18 (UTC)
想起来了！可以从规划图里抠字出来贴到线路图里。下周一之前搞定。--达师 － 198 － 336 2011年7月20日 (三) 10:22 (UTC)

关于最近对条目底端模板的反复编辑

敬请各位关注User:Yangzelei最近对本条目的编辑，我已经关注此事好几天了。

此位用户的编辑已被回退数次，而且似乎无视管理员的解释与劝阻，仍对本条目底端的模板进行添加或删除操作。这些编辑已涉嫌对条目破坏。

IFlyboy (留言) 2011年10月6日 (四) 10:40 (UTC)

有人能添加关于R1线,机场联络线和几条市郊铁路等远期规划线路的内容么?

看到地铁族上面有人讲R1近期要开始动工,不知是真是假.152.78.171.208 (留言) 2011年10月23日 (日) 23:09 (UTC)

R1等官方快线全部规划出台之后再添加。今天北京娱乐信报报道，暂无其他线路规划：“原2015年建设规划基础上新增8号线三期、16号线、海淀后山线、燕房线、新机场线等5条线路、119公里的路线，其中3条为独立新线，2条是既有线路延伸，累计里程达703公里。” http://www.stardaily.com.cn/view.asp?id=371766 IFlyboy (留言) 2011年10月24日 (一) 00:53 (UTC)
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