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高斯号

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Gauss
历史
德国
舰名 高斯号
舰名出处 卡尔·弗里德里希·高斯
建造者 德国基尔霍华德施维克-德意志造船厂
成本 500,000德国马克
下水日 1901年4月2日
启用 1901年
停用 1903年
结局 1904年卖给加拿大
历史
加拿大
舰名 北极号
获取日 1904年自德国购得
启用 1904年
停用 1925年
结局 1925年除役
技术数据
舰型 南极探险船
排水量 1,442长吨(1,465公吨)
全长 46米(151英尺)
全宽 11米(36英尺)
吃水 4.8米(16英尺)
动力来源 325匹马力,三座扩充型蒸汽引擎,单螺旋桨
速度 7节
载重 700吨
乘员 30人

高斯号(德语:Gauss)是一艘在德国建造用于南极探险的船只,船名来自于德国著名数学家、物理学家卡尔·弗里德里希·高斯

建造

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高斯号于德国基尔霍华德施维克-德意志造船厂建造[1],费用为500,000德国马克[2]1901年4月2日下水[3],它仿自于弗里乔夫·南森前桅横帆三桅船前进号[4]

历史

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由探空气球所拍摄浮冰中的高斯号

1901年至1903年,高斯号在埃里希·冯·德里加尔斯基领导的高斯号远征时期探索了南极地区。1904年初,高斯号被加拿大政府买下并重新命名为北极号。 由约瑟夫·艾尔奇尔·伯尼尔率领此船探索北极群岛。1909年7月1日,没有在加拿大政府的授意下,随即宣称所有加拿大东部至西部通往北极点的海域皆为加拿大所有。[5]1925年,此船被废弃。[3]

参考文献

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  1. ^ Appleton, Thomas E. Usque Ad Mare - The Last Phase of Wooden Shipbuilding. Canadian Coast Guard. 2012 [3 August 2012]. (原始内容存档于2013-05-22). 
  2. ^ German National Antarctic Expedition 1901-03. coolantarctica.com. 2012 [3 August 2012]. (原始内容存档于2012年5月22日). 
  3. ^ 3.0 3.1 Expeditionsschiff (Barkentine) Gauss. schiffe-und-mehr.com. 2012 [3 August 2012]. (原始内容存档于2019-08-02).  (德文)
  4. ^ Mill, Hugh Robert. Chapter XX: Early Expeditions of the Twentieth Century. The Siege Of The South Pole : The Story of Antarctic Exploration. 1905 [3 August 2012]. (原始内容存档于2021-01-10). 
  5. ^ MacEachern, Alan. J.E. Bernier's Claims to Fame (PDF). Scientia Canadensis: Canadian Journal of the History of Science, Technology and Medicine  (Ottawa: Canadian Science and Technology Historical Association). 2010, 33 (2): pp.43–73 [3 August 2012]. ISSN 0829-2507. doi:10.7202/1006150ar. (原始内容 (PDF)存档于2019-06-24).