高斯號
 埃里希·馮·德里加爾斯基所攝的高斯號
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| 歷史 | |
|---|---|
 德國
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| 船名 | 高斯號 |
| 艦名出處 | 卡爾·弗里德里希·高斯 |
| 建造方 | 德國基爾霍華德施維克-德意志造船廠 |
| 原始造價 | 500,000德國馬克 |
| 下水日期 | 1901年4月2日 |
| 啟用 | 1901年 |
| 停用 | 1903年 |
| 結局 | 1904年賣給加拿大 |
| 歷史 | |
 加拿大
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| 船名 | 北極號 |
| 交船日期 | 1904年自德國購得 |
| 啟用 | 1904年 |
| 停用 | 1925年 |
| 結局 | 1925年除役 |
| 技術數據 | |
| 船型 | 南極探險船 |
| 排水量 | 1,442長噸（1,465公噸） |
| 船長 | 46米（151英尺） |
| 型寬 | 11米（36英尺） |
| 吃水 | 4.8米（16英尺） |
| 動力來源 | 325匹馬力，三座擴充型蒸汽引擎，單螺旋槳 |
| 船速 | 7節 |
| 載重 | 700噸 |
| 乘員 | 30人 |
高斯號（德語：Gauss）是一艘在德國建造用於南極探險的船隻，船名來自於德國著名數學家、物理學家卡爾·弗里德里希·高斯。
建造
[編輯]高斯號於德國基爾霍華德施維克-德意志造船廠建造[1]，費用為500,000德國馬克。[2]1901年4月2日下水[3]，它仿自於弗里喬夫·南森的前桅橫帆三桅船前進號。[4]
歷史
[編輯]
1901年至1903年，高斯號在埃里希·馮·德里加爾斯基領導的高斯號遠征時期探索了南極地區。1904年初，高斯號被加拿大政府買下並重新命名為北極號。 由約瑟夫·艾爾奇爾·伯尼爾率領此船探索北極群島。1909年7月1日，沒有在加拿大政府的授意下，隨即宣稱所有加拿大東部至西部通往北極點的海域皆為加拿大所有。[5]1925年，此船被廢棄。[3]
參考文獻
[編輯]- ^ Appleton, Thomas E. Usque Ad Mare - The Last Phase of Wooden Shipbuilding. Canadian Coast Guard. 2012 [3 August 2012]. （原始內容存檔於2013-05-22）.
- ^ German National Antarctic Expedition 1901-03. coolantarctica.com. 2012 [3 August 2012]. （原始內容存檔於2012年5月22日）.
- ^ 3.0 3.1 Expeditionsschiff (Barkentine) Gauss. schiffe-und-mehr.com. 2012 [3 August 2012]. （原始內容存檔於2019-08-02）. （德文）
- ^ Mill, Hugh Robert. Chapter XX: Early Expeditions of the Twentieth Century. The Siege Of The South Pole : The Story of Antarctic Exploration. 1905 [3 August 2012]. （原始內容存檔於2021-01-10）.
- ^ MacEachern, Alan. J.E. Bernier's Claims to Fame (PDF). Scientia Canadensis: Canadian Journal of the History of Science, Technology and Medicine (Ottawa: Canadian Science and Technology Historical Association). 2010, 33 (2): pp.43–73 [3 August 2012]. ISSN 0829-2507. doi:10.7202/1006150ar. （原始內容 (PDF)存檔於2019-06-24）.