跳至內容

九龍巴士76S線

維基百科,自由的百科全書
九龍巴士76S線
KMB Route 76S
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠沙田車廠(S)
使用車輛不固定用車
路線資訊
路線類型清明節及重陽節特別路線
起點站粉嶺站
途經百和路華明路銘賢路
終點站和合石
行駛距離1.7公里
旅程時間11分鐘
起點站服務時間只在清明節及重陽節期間行走:
07:00 - 16:45
終點站服務時間只在清明節及重陽節期間行走:
07:15 - 17:00
班次頻率2-10分
收費$5.4
相關路線
服務時間以外
替代路線
九龍巴士273、273A線
的士
步行(約20分鐘)
競爭交通途經華明邨之九龍巴士路線
的士
步行(約20分鐘)

九龍巴士76S線香港的一條特別巴士路線,只在清明節及重陽節期間行走,來往粉嶺站和合石[1]

歷史

[編輯]
  • 1983年10月9日(重陽節):投入服務,原稱70R,由於當時粉嶺站距離和合石甚遠,配合九廣鐵路(今港鐵東鐵綫路段)全面電氣化及和合石鐵路支線停用,作為替代和合石鐵路的接駁服務。總站位於粉嶺車站路附近,取道大埔公路粉嶺段(現稱馬會道,當時在黃崗山以南近塘坑路口有一平交道,大埔公路粉嶺段通過該處平交道跨過九廣鐵路連接和合石及黃崗山,後於九廣鐵路全面電氣化前改建爲現今的行車天橋)。[2]
  • 1989年9月:總站遷往百和路,並取道百和路及華明路
  • 1997年10月:改稱76S,總站遷回粉嶺車站路。
  • 1999年3月:總站再次遷往百和路。
  • 2000年10月:改為全空調服務[3]
  • 2022年10月:增設來往和合石(橋頭路)之特別班次[4]
  • 2023年4月:原有來往和合石(橋頭路)之特別班次獨立編號為73S[5]

服務時間

[編輯]
  • 服務會在經通知後取消或縮減
  • 班次會因應需求略作調整
  • 只在清明節及重陽節期間行走
76S
  • 粉嶺站開:07:00-17:00(20-30分鐘一班)
  • 和合石開:07:30-17:30(20-30分鐘一班)
73S
  • 粉嶺站開:07:00-17:00(20-30分鐘一班)
  • 和合石開:07:30-17:30(20-30分鐘一班)

途經街道

[編輯]
73S/76S
此線的走線圖

粉嶺站開經:百和路華明路銘賢路橋頭路

和合石開經:橋頭路、銘賢路、華明路、百和路、迴旋處及百和路。

粗體字道路祇限73S使用。

車站一覽

[編輯]
73S/76S
粉嶺站 和合石
車站 車站名稱 位置 車站 車站名稱 位置
1 粉嶺站 百和路 1 和合石 銘賢路
# 和合石 橋頭路 # 橋頭路
2 銘賢路 2 粉嶺站 百和路
  • 註:73S不停靠有*號之車站,有#號之車站只限73S線停靠。

收費

[編輯]
  • 全程收費:$5.4
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

參考資料

[編輯]
  1. ^ 存档副本. [2008-07-18]. (原始內容存檔於2017-04-06). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  2. ^ 〈居民重陽節掃墓 無火車赴和合石 可搭電氣列車到粉嶺轉乘巴士〉,《大公報》,1983年10月7日。
  3. ^ 681巴士網. [2008-08-02]. (原始內容存檔於2008-09-21). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  4. ^ 76S (特別班) 重陽節特別巴士服務 (PDF). [2022-09-26]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-09-26). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  5. ^ 運輸署 (PDF). [2022-08-02]. (原始內容 (PDF)存檔於2023-04-01). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 二十世紀新界(東)區巴士路線發展史