使用者:Jason520395/國道五號 (中華民國)
國道五號路線設施里程一覽表
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| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 南港系統 | 0.0 | 南港系統 | 蔣渭水高速公路 高速公路起點 |
新店 木柵 汐止 高速公路終點 |
喇叭型B | 2000年1月27日 |  福爾摩沙高速公路
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| 0.2～0.7南港隧道 | ||||||||
| 0.8～3.5石碇隧道 | ||||||||
| －景美溪橋 | ||||||||
| 4 石碇 | 4.0 | 石碇 | 石碇 深坑 | 深坑 石碇 | 簡易鑽石型 | 2000年1月27日（南出北入） 2005年3月14日（南入北出） |
 市道106乙線（文山路）[1]→深坑區、石碇區、平溪區、石碇服務區 | |
4石碇服務區需透過石碇交流道銜接 文山路進出
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| －石碇高架橋 | ||||||||
| －潭邊橋 | ||||||||
| －烏塗溪橋 | ||||||||
| －烏塗高架橋 | ||||||||
| 7.5烏塗管制站僅南下設置 | ||||||||
| 7.7～7.9烏塗隧道 | ||||||||
| －彭山一號高架橋 | ||||||||
| －彭山溪橋 | ||||||||
| －彭山二號高架橋 | ||||||||
| 9.5～13.3彭山隧道 | ||||||||
| －坪林高架橋 | ||||||||
| 14 坪林 | 14.9 | 坪林 | 坪林 | 坪林 | 部份苜蓿葉AB型 | 2005年3月14日（南出北入） 2006年6月16日（南入北出） |
 北42線（坪雙路）國中路 →坪林區 | |
| 14.9坪林管制站僅入口匝道設置 | ||||||||
| －北勢溪橋 | ||||||||
| 15.2～28.1雪山隧道 | ||||||||
| －頭城高架橋 | ||||||||
| －頭城地磅站僅入口匝道設置 | ||||||||
| 30 頭城 | 30.3 | 頭城 |  頭城  礁溪 |
礁溪 頭城 |
喇叭型＋匝道 | 2006年1月22日（南入北出） 2006年6月16日（南出北入） 2018年10月28日（往  ） |
 台9線 台2庚線側車道：  縣道191號→頭城鎮、礁溪鄉、東北角風景區 | |
| 38 宜蘭 | 38.0 | 宜蘭 | 壯圍 宜蘭 | 宜蘭 壯圍 | 分離式簡易鑽石型 | 2006年1月22日 |  台7線 縣道190號 縣道191甲線 縣道191乙線 縣道192號 | |
| －宜蘭地磅站僅入口匝道設置 | ||||||||
| －蘭陽溪橋 | ||||||||
| 47 羅東 | 47.0 | 羅東 | 五結 羅東 | 羅東 五結 | 分離式簡易鑽石型 | 2006年1月22日 |  縣道196號 縣道196甲線 宜24線 | |
| －羅東地磅站僅入口匝道設置 | ||||||||
| －冬山河橋 | ||||||||
| 54 蘇澳 | 54.0 | 蘇澳 | 蘇澳 冬山 | 冬山 蘇澳 | 半套Y型 | 2006年1月26日 |   台2戊線／宜42線[2]→蘇澳鎮、冬山鄉、蘇澳服務區 | |
| 54蘇澳服務區需透過蘇澳交流道進出 | ||||||||
| －蘇澳地磅站僅入口匝道設置 | ||||||||
| －武荖坑隧道 | ||||||||
| －永樂隧道 | ||||||||
| －南蘇澳一號隧道 | ||||||||
| －南蘇澳二號隧道 | ||||||||
| 61 永樂 | 61 | 永樂 | 永樂 蘇澳 | 蘇澳 永樂 | 鑽石型＋Y型 | 預計2032年 | 台9線（永樂高架橋）[3][4] →蘇澳鎮白米甕、永樂、蘇澳市區 | |
| －東澳隧道 | ||||||||
| －東岳隧道 | ||||||||
| 0 東澳 | 0.0 | 東澳 | 南方澳 東澳 | 東澳 南方澳 | 鑽石型 | 預計2030年 |  台9丁線→蘇澳鎮東澳、南澳鄉東岳 | |
| －南澳隧道 | ||||||||
| 0 南澳 | 0.0 | 南澳 | 武塔 南澳 | 南澳 武塔 | 鑽石型＋Y型 | 預計2030年 | 台9丁線 →南澳鄉武塔 | |
| 0.0南澳服務區 | ||||||||
| －武塔隧道 | ||||||||
| －觀音隧道 | ||||||||
| －谷風隧道 | ||||||||
| 0 和平 | 0.0 | 和平 | 和平 漢本 | 和平 漢本 | Y型 | 預計2030年 | 台9丁線 →南澳鄉澳花（漢本）、秀林鄉和平、和平工業區 | |
| －中仁隧道 | ||||||||
| 0 和仁 | 0.0 | 和仁 | 和仁 大清水 | 和仁 大清水 | 鑽石型 | 預計2030年 | 台9丁線 →秀林鄉和仁 | |
| －崇德隧道 | ||||||||
| 0 崇德 | 0.0 | 崇德 | 新城 太魯閣 崇德 | 新城 太魯閣 崇德 | Y型 | 預計2030年 |  台8線→秀林鄉崇德、崇德服務區、太魯閣國家公園 | |
| －崇德服務區需透過崇德交流道進出 | ||||||||
| 0 新城 | 0.0 | 新城 | 新城 | 新城 | 鑽石型 | 規畫中 | 台9線 →新城鄉七星潭 | |
| 0 花蓮 | 0.0 | 花蓮 | 花蓮 新城 | 新城 花蓮 | 鑽石型 | 規畫中 | 台9線 →花蓮市美崙、新城鄉北埔 | |
| 0 吉安 | 0.0 | 吉安 | 吉安 | 吉安 | 鑽石型 | 規畫中 | 台9線 →吉安鄉知卡宣 | |
| 0 花蓮系統 | 0.0 | 花蓮系統 | 清境 銅門 | 清境 銅門 | 四葉型 | 規畫中 |  水沙連高速公路
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| 0 壽豐 | 0.0 | 壽豐 | 壽豐 | 壽豐 | 鑽石型 | 規畫中 |  台11丙線→壽豐鄉國立東華大學 | |
| 0.0壽豐服務區 | ||||||||
| 0 豐田 | 0.0 | 豐田 | 豐田 壽豐 | 壽豐 豐田 | 鑽石型 | 規畫中 | 台9線 →壽豐鄉豐田 | |
| 0 鳳林 | 0.0 | 鳳林 | 鳳林 萬榮 | 萬榮 鳳林 | 喇叭型 | 規畫中 | 台9線 →鳳林鎮鳳林、萬榮 | |
| 0 光復 | 0.0 | 光復 | 豐濱 光復 | 光復 豐濱 | 鑽石型 | 規畫中 |  台11甲線→光復鄉、豐濱鄉 | |
| 0 大富 | 0.0 | 大富 | 富源 大富 | 大富 富源 | 喇叭型 | 規畫中 | 台9線 →光復鄉大富、富源國家森林遊樂區 | |
| 0 瑞穗 | 0.0 | 瑞穗 | 瑞穗 | 瑞穗 | 鑽石型 | 規畫中 | 台9線 →瑞穗鄉水尾 | |
| 54瑞穗服務區 | ||||||||
| 0 玉里 | 0.0 | 玉里 | 長濱 玉里 | 玉里 長濱 | 鑽石型 | 規畫中 |  台9線／台30線→玉里鎮、長濱鄉 | |
| 0 富里 | 0.0 | 富里 | 東河 富里 | 富里 東河 | 鑽石型 | 規畫中 |  台23線→富里鄉、東河鄉 | |
| 0 池上 | 0.0 | 池上 | 大坡池 池上 | 池上 大坡池 | 鑽石型 | 規畫中 | 台9線 →池上鄉、大坡池 | |
| 0.0池上服務區 | ||||||||
| 0 關山 | 0.0 | 關山 | 關山 | 關山 | 鑽石型 | 規畫中 | 台9線 →關山鎮月美 | |
| 0 鹿野 | 0.0 | 鹿野 | 鹿野 | 鹿野 | 鑽石型 | 規畫中 | 台9線 →鹿野鄉鸞山 | |
| －花東一號隧道 | ||||||||
| －花東二號隧道 | ||||||||
| 0 卑南 | 0.0 | 卑南 | 台東 卑南 | 卑南 台東 | 鑽石型 | 規畫中 | 台9線 →卑南鄉賓朗 | |
| 0.0卑南服務區 | ||||||||
| 0 台東 | 0.0 | 台東 | 台東 利嘉 | 利嘉 台東 | 鑽石型 | 預計2030年 | 台9線 →台東市 | |
| 0 知本 | 0.0 | 知本 | 知本 台東 | 台東 知本 | 喇叭型 | 預計2030年 |  台11線→台東市、知本溫泉 | |
| 0 太麻里 | 0.0 | 太麻里 | 太麻里 香蘭 | 香蘭 太麻里 | 鑽石型 | 預計2030年 | 台9線 →太麻里鄉、大武鄉 | |
| －茶仁山隧道 | ||||||||
| 0 來義 | 0.0 | 來義 | 來義 丹鳳 | 丹鳳 來義 | 單葉型 | 預計2030年 |  縣道185號→來義鄉 | |
| 0.0來義服務區 | ||||||||
| 0 新埤系統 | 0.0 | 新埤系統 | 恆春 高雄 | 高雄 恆春 | ○ | 預計2030年 |  台88線
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| 0 南州系統 | 0.0 | 南州系統 | 林邊 屏東 | 起點 | Y型 | 預計2030年 | 福爾摩沙高速公路
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