杜塞爾多夫機場
杜塞爾多夫機場 Flughafen Düsseldorf | |||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||
機場類型 | 商用國際 | ||||||||||||||
營運者 | Flughafen Düsseldorf GmbH | ||||||||||||||
服務城市 | 杜塞爾多夫 | ||||||||||||||
離市中心 | 8千米 | ||||||||||||||
啟用日期 | 1927年 | ||||||||||||||
海拔高度 | 44.8米(147英尺) | ||||||||||||||
座標 | 51°17′22″N 06°46′00″E / 51.28944°N 6.76667°E | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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杜塞爾多夫機場(德語:Flughafen Düsseldorf,IATA代碼:DUS;ICAO代碼:EDDL),是德國第三大機場[1],位於德國北萊茵-威斯特法倫州首府杜塞爾多夫,距離杜塞爾多夫市中心約8公里。[2]該機場也是德國乃至世界最大的城市群萊茵-魯爾區的主要機場。.[3]
2012年,杜塞爾多夫國際機場共發送旅客達2083萬人次,在德國僅次於法蘭克福機場及慕尼黑機場。機場作為柏林航空最重要的樞紐機場及漢莎航空的次級樞紐機場,每天提供約300個航班飛往53個不同的目的地。2008年5月,漢莎航空恢復經營了該機場的長途飛行航班。該機場的70個主營航空公司支持不停站飛往世界186個目的地,平均每天起降飛機750架次。
杜塞爾多夫國際機場有兩條跑道,分別為3000米及2700米長。機場有計劃將3000米的跑道延長至3600米,但遭到附近城鎮拉廷根的反對和阻止。機場有107個停機位可供使用,目前的3座航站樓每年可發送旅客2200萬人次。然而由於與臨鎮拉廷根居民達成的協議,飛機的起降受到限制,這個發送能力可能在未來幾年內無法達到。杜塞爾多夫國際機場同樣可以處理新型巨無霸飛機空客A380的起降。2006年11月12日,首架A380作為漢莎航空宣傳推廣的一部分首次降落在杜塞爾多夫國際機場。漢莎航空計劃將該機場作為A380客機在法蘭克福遭遇惡劣氣候條件時的備降機場。
歷史
[編輯]- 1927年,該機場在歷經兩年的建設後於4月19日正式開放。然而,首次降落在杜塞爾多夫北部的飛行物卻是在1909年,那是一架LZ-III型齊柏林飛船。
- 1950年,主跑道延長至2475米。
- 1964年,開始規劃建造一座可發送140萬旅客的新航站樓。
- 1969年,主跑道延長至3000米。
- 1972年,為減少噪音污染,一項關於飛機在23:00至06:00禁止起降的規定全面生效。
- 1973年,新的中央大樓和B航站樓建成開放。
- 1975年,連接杜塞爾多夫中央火車站至機場的鐵路服務正式運營。
- 1977年,A航站樓建成。
- 1986年,機場發送旅客882萬人次,在德國排名第2。同時C航站樓投入服務。
- 1992年,1230萬人次使用了該機場。長度為2700米的第二條跑道開始建造。
- 1996年4月11日,A航站樓發生火災。事故由屋頂的焊接工作引發,造成17人死亡,主要由於吸入過量濃煙,另有多人入院。火災對機場造成的破壞數以億計。該事件在當時被認為是北威州有史以來最嚴重的公共災難。在隨後的機場重建時期,乘客候機被安置在一個大帳篷里。直至11月C航站樓重建完成作為出發大廳。
- 1997年,開始在機場東部建造新的長程火車站。
- 1998年,重建的A航站樓重新開放。機場將原本「萊茵-魯爾機場」的名字改為「杜塞爾多夫國際機場」。同年中央大樓和B航站樓開始重建。
- 1999年,作為「機場2000+」計劃的一部分,開始在新航站樓的地下鋪設地下停車場。
- 2000年,新的杜塞爾多夫機場火車站在5月份建成通車,新火車站擁有每天吞吐300班長程列車的能力。當年共有1600萬人次的旅客使用該機場,杜塞爾多夫成為德國第3大機場。
- 2001年,新的出發大廳和重建B航站樓在歷經兩年半的建設後在5月開放。
- 2002年,來往於航站樓和機場火車站之間的穿梭巴士被單軌鐵路列車取代,這種列車以SkyTrain命名,最高時速50km/h,由西門子開發。
- 2006年,空客A380於11月12日首次降落在杜塞爾多夫。
- 2011年3月27日,中國國際航空公司開通每周3班來往北京首都機場和杜塞爾多夫的航線
- 2015年9月1日,國泰航空開辦每星期4班往來香港之直航航班。
地面交通
[編輯]杜塞爾多夫國際機場可以連接至A44高速公路。另有兩座火車站服務於機場。其中長程火車站距離航站樓2.5公里,擁有德國鐵路所有類別的列車服務,包括ICE列車。該火車站通過一個名為Skytrain的單軌鐵路列車相連接。Skytrain也提供從航站樓到外圍停車場的服務。[4]
機場航站樓設有城市快鐵(S-Bahn)車站。服務線路為S11,到達杜塞爾多夫市中心約為10分鐘,並且該線路沿萊茵河左岸行駛一直延伸至科隆以及Bergisch Gladbach,其終端位於航站樓北部[5]。
機場雜誌
[編輯]《Das Magazin》是一本可供訪客或旅客通過杜塞爾國際機場時閱讀的雜誌。它包含有關服務於杜塞爾多夫的最新航空公司、目的地,以及有關機場及周邊設施的信息。雜誌可以在機場內的許多商店和報攤免費取閱。
航空公司及航點
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/VP-BBT_Airbus_A319-100_Rossiya_DUS_2018-07-31_%2814a%29_%2842895822715%29.jpg/250px-VP-BBT_Airbus_A319-100_Rossiya_DUS_2018-07-31_%2814a%29_%2842895822715%29.jpg)
IATA | 航空公司 | 航點 |
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OS | 奧地利航空 | 維也納 |
VO | 蒂洛里安航空 | 格拉茨,林茨,薩爾茨堡,維也納 |
OU | 克羅地亞航空 | 杜布羅夫尼克,斯普利特 |
MS | 埃及航空 | 開羅 |
LO | LOT波蘭航空 | 華沙 |
LH | 漢莎航空 | 法蘭克福,慕尼黑,紐約-紐華克 |
C3 | 康塔克航空 | 澤西島,倫敦-城市 |
EW | 歐洲之翼 | 巴拉頓湖,巴塞隆拿,巴塞爾/米盧斯,巴斯蒂亞,柏林-泰格爾,伯明翰,布加勒斯特-亨利·科安德,布達佩斯,德累斯頓,日內瓦,哥德堡-蘭德維特,卡托維茲,萊比錫/哈雷,里昂,曼徹斯特,米蘭-馬爾彭薩,紐卡斯爾,紐基,尼斯,紐倫堡,巴黎-戴高樂,布拉格,雷克雅未克,索菲亞,斯德哥爾摩-阿蘭達,斯圖加特,都靈,華倫西亞,華沙,維斯特蘭/敘爾特,布雷斯勞,蘇黎世 |
CL | 漢莎城際航空 | 畢爾巴鄂,因弗內斯,基輔-鮑里斯波爾,馬德里,奧爾比亞,奧斯陸-加勒穆恩,布拉格,聖彼得堡,華倫西亞,威尼斯-馬可波羅,維也納,華沙 |
SK | 北歐航空 | 哥本哈根,斯德哥爾摩-阿蘭達,奧斯陸-加勒穆恩 |
LX | 瑞士國際航空 | 蘇黎世 |
CA | 中國國際航空 | 北京-首都 |
SQ | 新加坡航空 | 新加坡 |
B航站樓
[編輯]IATA | 航空公司 | 航點 |
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A3 | 愛琴海航空 | 雅典,塞薩洛尼基 |
BT | 波羅的海航空 | 里加 |
AF | 法國航空 | 巴黎-戴高樂 |
DB | HOP! | 里昂 |
YS | 法國區域航空 | 巴黎-戴高樂 |
KM | 馬耳他航空 | 馬耳他 |
BA | 英國航空 | 倫敦-希斯羅 |
EZ | 北歐太陽航空 | 比隆 |
DE | 神鷹航空 | 安塔利亞,埃雷西非,富埃特文圖拉島,古爾代蓋,赫雷斯—德拉弗龍特拉,拉斯帕爾馬斯,帕爾馬(馬略卡),帕福斯,聖克魯斯—拉帕爾馬島,沙姆沙伊赫,特內里費-南 |
OK | 捷克航空 | 布拉格 |
DS | 瑞士易捷航空 | 巴塞爾/米盧斯 |
EK | 阿聯酋航空 | 杜拜 |
AY | 芬蘭航空 | 赫爾辛基 |
IB | 伊比利亞航空 | 馬德里 |
FI | 冰島航空 | 雷克雅未克 |
WA | 荷蘭皇家城市短途航空 | 阿姆斯特丹 |
DY | 挪威航空 | 奧斯陸-加勒穆恩 |
OL | 東弗里斯蘭航空 | 赫林斯多夫 |
C航站樓
[編輯]IATA | 航空公司 | 航點 |
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EI | 愛爾蘭航空 | 都柏林 |
SU | 俄羅斯航空 | 莫斯科-舍列梅季耶夫 |
8U | 泛非航空 | 的黎波里 |
VL | VIA航空 | 布爾加斯,瓦爾納 |
8A | 藍圖航空 | 納祖爾 |
T1 | 貝斯特航空 | 安卡拉,安塔利亞 |
QW | 藍翼航空 | 阿布扎比,阿達納,安曼,安卡拉,安塔利亞,巴格達,貝魯特,大馬士革,阿爾貝拉,加濟安泰普,伊斯坦布爾-阿塔圖爾克,卡拉干達,開塞利,莫斯科-舍列梅季耶夫,納祖爾,薩姆松,蘇萊曼尼亞 |
1T | 保加利亞包機航空 | 布爾加斯,瓦爾納 |
JA | 波黑航空 | 薩拉熱窩 |
V3 | 卡帕特航空 | 蒂米什瓦拉 |
DL | 達美航空 | 亞特蘭大 |
UI | 歐塞航空 | 拉納卡,帕福斯 |
BE | Flybe航空 | 伯明翰,倫敦-蓋特威克,曼徹斯特,南安普敦 |
XD | 自由鳥航空 | 安塔利亞 |
ST | 日耳曼尼亞航空 | 大馬士革,普里什蒂納 |
G0 | 加納國際航空 | 阿克拉,倫敦-蓋特威克 |
4R | 漢堡國際航空 | 富埃特文圖拉島,古爾代蓋,蘭薩羅特島,特內里費-南部 |
JU | 航空 | 貝爾格萊德 |
LS | Jet2.com | 利茲 |
K7 | 珊瑚藍航空 | 古爾代蓋 |
W5 | 馬漢航空 | 德黑蘭 |
YM | 黑山航空 | 波德戈里察 |
BJ | 諾維爾航空 | 莫納斯提爾 |
H9 | 飛馬航空 | 安塔利亞,伊斯坦布爾-薩比哈·格克琴 |
4I | 伊茲航空 | 伊茲密爾 |
FV | 羅西亞航空 | 聖彼得堡 |
S7 | S7航空 | 莫斯科-多莫傑多沃 |
SY | 天空航空 | 安塔利亞 |
2U | 金太陽國際航空 | 特拉維夫 |
XQ | 太陽快線航空 | 安塔利亞,博德魯姆,伊斯坦布爾-薩比哈·格克琴,伊茲密爾 |
TW | 順風航空 | 伊斯坦布爾-阿塔圖爾克,內夫謝希爾 |
HF | TUIfly | 阿加迪爾,安塔利亞,博阿維斯塔,卡塔尼亞,克基拉島,達拉曼,法魯,富埃特文圖拉島,伊拉克利翁,古爾代蓋,赫雷斯—德拉弗龍特拉,科斯,蘭薩羅特島,拉斯帕爾馬斯,盧克索,阿萊姆港,梅諾卡島,帕特雷,帕爾馬(馬略卡),羅得,薩爾島,沙姆沙伊赫,特內里費-南部,塞薩洛尼基 |
TU | 突尼斯航空 | 傑爾巴島,莫納斯提爾,突尼斯市 |
土爾庫亞茲航空 | 安塔利亞 | |
TK | 土耳其航空 | 阿達納,安卡拉,安塔利亞,伊斯坦布爾-阿塔圖爾克,伊茲密爾,開塞利,薩姆松,特拉布宗 |
9E | XL德國航空 | 安塔利亞,布爾加斯,伊拉克利翁,加濟安泰普,莫納斯提爾,普里什蒂納,羅德 |
參考資料
[編輯]- ^ 德國杜塞爾多夫國際機場介紹 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),來源:德國旅遊商務網
- ^ 全球機場 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),來源:阿聯酋航空
- ^ (英文)https://web.archive.org/web/20071001061119/http://www.world-gazetteer.com/wg.php?x=&men=gcis&lng=en&dat=32&geo=-4&srt=npan&col=aohdq&pt=a&va=&srt=pnan
- ^ (英文)http://www.dus-int.de/dus_en/b_skytrain/ (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ 杜塞爾多夫國際機場 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),來源:德國杜塞爾多夫中國事務中心
外部連結
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