瀨戶中央自動車道

E30 瀨戶中央自動車道
; E30 瀨戶中央自動車道
道路資訊
道路總長	37.3公里（23.2英里）
啟用時間	1988年
公路系統
	本州四國聯絡道路

瀨戶中央自動車道（日語：瀬戸中央自動車道／せとちゅうおうじどうしゃどう^{Seto-Chūō jidōshadō */?}）是本州四國連絡道路中的兒島、坂出路線，起點是岡山縣都窪郡早島町的山陽自動車道早島交流道，終點是香川縣坂出市高松自動車道的坂出交流道，簡稱瀨戶中央道。瀨戶中央自動車道全長37.3公里，設計時速100km/h，修建耗資11,338億日元，通車於1988年4月10日。

交流道

櫃石島IC、岩黑島IC及與島IC只限島民及相關人士、緊急車輛、路線巴士（日語：路線バス）、郵政車輛等使用「管理用出入口」，一般車輛不能使用。

交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為■顯示路段未啟用或休止的設施。
智慧交流道（日語：スマートインターチェンジ）（SIC）的背景色為■。
巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。
IC為交流道的簡寫，SIC為智慧交流道（日語：スマートインターチェンジ）的簡寫，JCT為公路分岔點（日語：ジャンクション (道路)）的簡寫，SA為服務區的簡寫，PA為停車區（日語：パーキングエリア）的簡寫，TB為公路收費站的簡寫，BS為巴士站的簡寫。

交流道編號	中文設施名稱	日文設施名稱	英文設施名稱	接續路線名稱	起點里程（公里）	巴士站	備註	所在地
E2 山陽自動車道倉敷早島支線（倉敷JCT與本線接續）
1	早島IC/TB（日語：早島インターチェンジ）	早島IC/TB	Hayashima	國道2號（岡山繞道（日語：岡山バイパス））	0.0	◆	TB只限倉敷JCT方向	岡山縣	都窪郡早島町
-	有城南BS（日語：有城南バスストップ）	有城南BS	Aruki-Minami	-	3.9	○			倉敷市
-	粒江PA	粒江PA	Tsubue	-	6.8
2	水島IC（日語：水島インターチェンジ）	水島IC	Mizushima	岡山縣道21號岡山兒島線（日語：岡山県道21号岡山児島線）	8.2	◆
-	稗田BS（日語：稗田バスストップ）	稗田BS	Hieda	-	11.7	◆
-	鴻之池SA	鴻ノ池SA	Kōnoike	-	15.0 15.6		上行線下行線
3	兒島IC	児島IC	Kojima		18.8	○
-	鷲羽山北BS（日語：鷲羽山北バスストップ）	鷲羽山北BS	Washū-Zankita	-	20.4	○
-	櫃石島IC^{[註釋 1]}	櫃石島IC	Hitsuishijima	香川縣道273號櫃石島線	22.6	○	一般車輛禁止進入	香川縣坂出市
-	岩黑島IC（日語：岩黒島インターチェンジ）^{[註釋 2]}	岩黒島IC	Iwakurajima		24.4	○	一般車輛禁止進入
-	與島IC^{[註釋 1]}	与島IC	Yoshima	香川縣道274號與島線	26.4		一般車輛禁止進入
-	與島PA	与島PA	Yoshima	-	26.4	○	PA出口設有檢札所（日語：検札）^{[註釋 3]}
4	坂出北IC	坂出北IC	Sakaide-Kita	香川縣道192號瀨居坂出港線（日語：香川県道192号瀬居坂出港線）	34.7		只限早島IC/TB方向出入口全面IC化興建中^[1]^[2]
-	坂出八幡BS（日語：坂出八幡バスストップ）	坂出八幡BS	Sakaide-Hachiman	-	35.6	◆
-	坂出TB（日語：坂出インターチェンジ）	坂出TB	Sakaide	-	37.3	-	距離標至37.2KP為止只限坂出JCT方向
5	坂出IC（日語：坂出インターチェンジ）	坂出IC	Sakaide	國道11號（坂出丸龜繞道（日語：坂出丸亀バイパス））	37.3	^{[註釋 4]} ◆
E11 高松自動車道坂出支線（坂出JCT本線接續）

參考資料

註釋

^ ^1.0 ^1.1 島民、緊急車輛、路線巴士、郵政車輛方可使用IC。
^ 島民、緊急車輛、路線巴士、郵政車輛方可使用IC。
^ 設施與停車場為上下集約型，並可進行掉頭。
^ IC設施外的國道11號的津之鄉交差點附近設置了高速巴士用的坂出Inter巴士總站（日語：坂出インターチェンジ#坂出インターバスターミナル）。

來源

^ スマートインターチェンジの新規事業化、準備段階調査の箇所を決定〜高速道路の有効利用や地域経済の活性化に向けて〜 (PDF). 國土交通省道路局高速道路課. 2017-07-21 [2018-04-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-05-09）.
^ 坂出北インターチェンジのフルインター化について新規事業として採択されました. 坂出市. [2018-04-25]. （原始內容存檔於2022-12-04）.

外部連結

本州四國連絡高速道路株式會社（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

[islanders_only-1] 1.0 ^1.1 島民、緊急車輛、路線巴士、郵政車輛方可使用IC。

[2] 島民、緊急車輛、路線巴士、郵政車輛方可使用IC。

[3] 設施與停車場為上下集約型，並可進行掉頭。

[6] IC設施外的國道11號的津之鄉交差點附近設置了高速巴士用的坂出Inter巴士總站（日語：坂出インターチェンジ#坂出インターバスターミナル）。

[4] スマートインターチェンジの新規事業化、準備段階調査の箇所を決定〜高速道路の有効利用や地域経済の活性化に向けて〜 (PDF). 國土交通省道路局高速道路課. 2017-07-21 [2018-04-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-05-09）.

[5] 坂出北インターチェンジのフルインター化について新規事業として採択されました. 坂出市. [2018-04-25]. （原始內容存檔於2022-12-04）.

[註釋 1]

[註釋 2]

[註釋 3]

[1]

[2]

[註釋 4]

閱論編本州四國聯絡高速公路（JB本四高速）
本州四國聯絡道路（B路線）	神戶淡路鳴門道 - 瀨戶中央道 - 西瀨戶道（瀬戶內島波海道）
相關項目	JB高速公路服務（服務區、停車區管理公司）- 本州四國聯絡橋公團 - 渡（本四高速角色） - 橋之科學館
NEXCO（東日本 - 中日本 - 西日本）- JB本四高速 - 都市高速（首都 - 阪神 - 名古屋 - 廣島 - 福岡北九州）

閱論編 E30 瀨戶中央自動車道

(1)早島IC/TB（連接山陽道早島支線） - 粒江停車區 - (2)水島IC - 鴻之池SA - (3)兒島IC - (3-1)櫃石島IC - (3-2)岩黑島IC - (3-3)與島IC/停車區 - (4)坂出北IC - (5)坂出IC（連接高松道坂出支線）櫃石島IC、岩黑島IC與與島IC只限有許可證與緊急車輛使用。