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各站停车

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各站停车（日语：各駅停車／かくえきていしゃ^{Kakueki teisha */?}）指的是普通列车当中到目的地为止停靠所有车站的列车。也是铁路公司的列车类别之一，一般简称“各停”。

在乘客资讯屏上的列车类别也显示各站停车的公司有东日本旅客铁道（JR东日本）、东急电铁、西武铁道、京王电铁等。

在新干线上，各站停车为“回声”、“那须野”等列车，均在资讯屏上显示为“各站停车”。

路线巴士（日语：路線バス）（尤其高速巴士）在目的地以前停靠全部巴士站的车辆也称为各站停车。

在中文语境下，类似的列车服务被称为“站站停”或者“站站乐”。^[1]^[2]

参见

列车类别

参考文献

^ 不用再求人，一秒看懂車次編碼！解密高鐵列車停靠模式. tlife.thsrc.com.tw. [2024-06-15]. （原始内容存档于2024-06-15）.
^ 广深铁路城际自4月10日起取消“站站停”，体验如何?. www.zhihu.com. [2024-06-15]. （原始内容存档于2024-06-15）.

日本列车类别

按JR
旅规（日语：旅客営業規則）区分

急行列车

特别急行（特急）

超特急^×－准特急（准特）－通勤特急（通特）－区间特急（区特）－直通特急－A特急－B特急－C特急^×－D特急^×－E特急^×－K特急^×－S特急－Access特急－机场特急^×－海滩特急^×－川越特急－Skyliner・City Liner车票^×－周末特急^×－Skyliner－豪华特急^×－特急浪漫特快－西大阪线特急^×－远足特急^×－μ-SKY－夜间特急（日语：阪神3011形電車#特急運転開始）^×－Liner（名铁）^×

快速特急（快特）

通勤快特^×－快速特急A－机场快特

普通急行（急行）

通勤急行（通急）－区间急行（区急）－直通急行（日语：直通急行）^×－A急行^×－B急行^×－-急行-－机场急行（京急）－机场急行（南海）－湘南急行（日语：湘南急行）^×－深夜急行－多摩急行（日语：多摩急行）^×－日生急行^×－妙见急行^×－连接急行^×－本地急行^×
快速急行（快急）	通勤快急－区间快速急行（区间快速）^×

准急行（准急）

特别准急^×－通勤准急（通准）－区间准急（区准）－准急A^×－准急B^×－快速准急（日语：小田急電鉄のダイヤ改正#快速準急）^×

普通列车

Home Liner－爱之风Liner－黄昏‧翼号－Evening Liner－S-Train－KEIO LINER －京急翼号^×－Central Liner（日语：セントラルライナー）^×－TJ Liner－拜岛Liner－早上‧翼号－Morning Liner－Liner（京阪）

超快速－特快速－新快速（新快）－准快速（准快）^×－通勤快速（通快）－区间快速（区快）－直通快速（直快）－A快速^×－B快速^×－关空快速－纪州路快速－空港快速－丹波路快速^{[锚点失效]}－东叶快速^{[锚点失效]}^×－拜岛快速^×－都路快速－大和路快速
特别快速（特快）	通勤特别快速（通勤特快）－青梅特快－关空特快翼号^×－中央特快

各站停车（各停）

其他

最急行（日语：最急行）^×－最大急行（日语：最急行）^×－半急行^×－高速（日语：高速 (列車)）^×－直行（日语：直行 (列車)）－直通^×－直急（日语：阪和電気鉄道#超特急以外の列車）^×－准急^×－不停站列车（Non-Stop）－穿梭

相关条目

按铁路公司分类的日本列车类别列表－旅客列车的停车方式（日语：停車 (鉄道)#旅客列車の停車方式）－优等列车（日语：優等列車）－L特急－新特急（日语：新特急）－寝台列车〈蓝色列车〉－新干线－中距离电车－复复线（急行线、快速线（日语：急行線）－缓行线（日语：急行線））－列车爱称（日语：列車愛称）－绿色车厢－指定席（日语：座席指定席）－等级（日语：等級 (鉄道車両)）

^×现时不存在的类别
※不包含新干线列车的日本列车类别

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