天龙川站
天龙川站 | |||||||||||
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 车站北口（2023年4月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 天竜川 – てんりゅうがわ – Tenryūgawa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本静冈县滨松市中央区天龙川町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°43′14″N 137°46′44″E / 34.72056°N 137.77889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面4线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | テワ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1898年（明治31年）7月10日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日2,631[1]人次（不含下车乘客） 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 业务委托站 设有绿窗口 | |||||||||||
天龙川站（日语：天竜川駅／てんりゅうがわえき Tenryūgawa eki */?）是一由东海旅客铁道（JR东海）所经营的铁路车站，位于日本静冈县滨松市中央区天龙川町。天龙川站是JR东海所属的东海道本线沿线车站，是个委托由东海交通事业代为营运的业务委托车站，设有绿窗口（みどりの窓口）。
天龙川站在2006年前原本尚设有隶属于日本货物铁道（JR货物）的货运站，但该站早已在1993年时就已无货运列车停靠，利用率极低。除此之外，在车站东侧的天龙川西岸，曾存在有日本通运经营的专用铁路线（长2.1公里），主要用于石油的运输，在1993年废线。今日在该专用线曾经通过的滨松市材木町境内、从天龙川站徒步约15分钟的位置处，还可以看到该路线废线、停止营业以后，在当初的天龙运输本社（总公司）遗址所设置的“天龙运输株式会社纪念碑”（天龙运输是天龙川专用铁道的设置公司，于第二次世界大战中被并入日本通运）。
车站结构
[编辑]月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | （上行待避线、预留月台） | ||
| 2 |  东海道本线
|
上行 | 静冈、沼津方向[2] |
| 3 | 下行 | 滨松、丰桥方向[2] | |
| 4 | （下行待避线、预留月台） | ||
使用情况
[编辑]根据“静冈县统计年鉴”，近年1日平均上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
|---|---|
| 1993年 | 2,688 |
| 1994年 | 2,555 |
| 1995年 | 2,599 |
| 1996年 | 2,693 |
| 1997年 | 2,644 |
| 1998年 | 2,604 |
| 1999年 | 2,567 |
| 2000年 | 2,591 |
| 2001年 | 2,592 |
| 2002年 | 2,557 |
| 2003年 | 2,578 |
| 2004年 | 2,665 |
| 2005年 | 2,592 |
| 2006年 | 2,564 |
| 2007年 | 2,592 |
| 2008年 | 2,625 |
| 2009年 | 2,553 |
| 2010年 | 2,608 |
| 2011年 | 2,588 |
| 2012年 | 2,621 |
| 2013年 | 2,647 |
| 2014年 | 2,631 |
| 2015年 | 2,697 |
| 2016年 | 2,728 |
| 2017年 | 2,783 |
| 2018年 | 2,845 |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]注释
[编辑]来源
[编辑]参见
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外部链接
[编辑]- 天龙川站 - 东海旅客铁道
