2014年奥地利大奖赛
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
| 2014年世界一级方程式锦标赛共19站中的第8站 | |||
 红牛赛道 | |||
| 日期 | 2014年6月22日 | ||
| 官方名称 | Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2014[1] | ||
| 举办地点 | 奥地利施泰尔马克州克尼特尔费尔德附近施皮尔贝格红牛赛道 | ||
| 赛道类型 | 封闭赛道 | ||
| 赛道长度 | 4.326公里（2.684英里） | ||
| 比赛距离 | 71圈，307.146公里（190.564英里） | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 威廉姆斯 | ||
| 时间 | 1:08.759 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 塞尔吉奥·佩雷兹 | 印度力量 | |
| 时间 | 1:12.142 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 马赛地 | ||
| 第二名 | 马赛地 | ||
| 第三名 | 威廉姆斯 | ||
|
领跑者 | |||
2014年奥地利大奖赛（英语：2014 Austrian Grand Prix）是2014年世界一级方程式锦标赛的第八场分站赛事，于6月20日至22日在奥地利施泰尔马克州克尼特尔费尔德附近施皮尔贝格的红牛赛道（原A1赛道）举行。[1]这是第28届奥地利大奖赛，也是时隔11年之后一级方程式赛事再次回到奥地利。上一届由法拉利车队的迈克·舒马克从杆位发车赢得冠军，亚军为迈凯伦车队的基米·莱科嫩，季军为法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗。
在星期六的排位赛上，威廉姆斯车队的费利佩·马萨获得杆位，他的队友瓦尔特利·博塔斯夺得第二；这是马萨在2008年巴西大奖赛之后再次获得杆位，也是威廉姆斯车队在2003年德国大奖赛之后再次在头排发车。
在星期日的正赛上，马赛地车队的尼科·罗斯伯格赢得冠军，他的队友刘易斯·汉密尔顿获得亚军，威廉姆斯车队的瓦尔特利·博塔斯获得季军。
赛事简报
[编辑]背景
[编辑]- 本次比赛是第28届奥地利大奖赛，也是时隔11年之后一级方程式赛事再次回到奥地利。
- 轮胎供应商倍耐力提供提供黄色软胎作为较硬的首选胎，以及红色超软胎作为较软的备选胎，这是倍耐力为一级方程式提供轮胎以来首次在奥地利站提供比赛用胎。[2]
- 印度力量车队为其旗下车手塞尔希奥·佩雷兹在上一站与威廉姆斯车队车手费利佩·马萨的事故处理结果（佩雷兹将被在本站正赛时倒退5位发车），提供了新的证据并上诉；赛事委员会接受了上诉请求不过最后维持原结果。[3]
- 丹麦赛车手，9次勒芒24小时耐力赛冠军：汤姆·克里斯滕森担任本站比赛的赛事干事。
排位赛
[编辑]威廉姆斯车队的费利佩·马萨获得杆位，他的队友瓦尔特利·博塔斯夺得第二；这是马萨在2008年巴西大奖赛之后再次获得杆位，也是威廉姆斯车队在2003年德国大奖赛之后再次在头排发车。
正赛
[编辑]赛事结果
[编辑]排位赛成绩
[编辑]| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 发车位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 |  费利佩·马萨
|
威廉姆斯-马赛地 | 1:10.292 | 1:09.239 | 1:08.759 | 1 |
| 2 | 77 |  瓦尔特里·博塔斯
|
威廉姆斯-马赛地 | 1:10.356 | 1:09.096 | 1:08.846 | 2 |
| 3 | 6 |  尼科·罗斯伯格
|
马赛地 | 1:09.695 | 1:08.974 | 1:08.944 | 3 |
| 4 | 14 |  费尔南多·阿隆索
|
法拉利 | 1:10.405 | 1:09.479 | 1:09.285 | 4 |
| 5 | 3 |  丹尼尔·里卡多
|
红牛-雷诺 | 1:10.395 | 1:09.638 | 1:09.466 | 5 |
| 6 | 20 |  凯文·马格努森
|
迈凯伦-马赛地 | 1:10.081 | 1:09.473 | 1:09.515 | 6 |
| 7 | 26 |  丹尼尔·科维亚特
|
红牛二队-雷诺 | 1:09.678 | 1:09.490 | 1:09.619 | 7 |
| 8 | 7 | 基米·莱科嫩
|
法拉利 | 1:10.285 | 1:09.657 | 1:10.795 | 8 |
| 9 | 44 |  刘易斯·汉密尔顿
|
马赛地 | 1:09.514 | 1:09.092 | 无成绩 | 9 |
| 10 | 27 | 尼克·胡肯贝格尔
|
印度力量-马赛地 | 1:10.398 | 1:09.624 | 无成绩 | 10 |
| 11 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹
|
印度力量-马赛地 | 1:10.124 | 1:09.754 | 16 | |
| 12 | 22 | 简森·巴顿
|
迈凯伦-马赛地 | 1:10.252 | 1:09.780 | 11 | |
| 13 | 1 | 赛巴斯蒂安·维特尔
|
红牛-雷诺 | 1:10.630 | 1:09.801 | 12 | |
| 14 | 13 |  帕斯托·马尔多纳多
|
莲花-雷诺 | 1:10.821 | 1:09.939 | 13 | |
| 15 | 25 |  让-埃里克·韦尔涅
|
红牛二队-雷诺 | 1:10.161 | 1:10.073 | 14 | |
| 16 | 8 | 罗曼·格罗斯让
|
莲花-雷诺 | 1:10.461 | 1:10.642 | 维修区 | |
| 17 | 99 | 艾德里安·苏蒂尔
|
索伯-法拉利 | 1:10.285 | 16 | ||
| 18 | 21 | 伊斯班·古铁雷斯
|
索伯-法拉利 | 1:11.349 | 17 | ||
| 19 | 17 | 朱尔斯·比安奇
|
玛鲁西亚-法拉利 | 1:18.359 | 18 | ||
| 20 | 10 |  小林可梦伟
|
卡特汉姆-雷诺 | 1:11.673 | 19 | ||
| 21 | 4 | 马克斯·齐尔顿
|
玛鲁西亚-法拉利 | 1:11.775 | 21 | ||
| 22 | 9 |  马库斯·埃里克松
|
卡特汉姆-雷诺 | 1:12.673 | 20 | ||
| 107%时间：1:14.379 | |||||||
| 来源：[4] | |||||||
- 注记：
- ^1 — 塞尔希奥·佩雷兹因为上一站比赛中与费利佩·马萨的事故，被罚在本站正赛时倒退5位发车。[5]
- ^2 — 罗曼·格罗斯让在排位赛成绩为第16名，但是因为更换变速箱和设定，被罚在维修区发车。
- ^3 — 马克斯·齐尔顿因为上一站比赛中与队友的事故，被罚在本站正赛时倒退5位发车。[6]
正赛成绩
[编辑]| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 尼科·罗斯伯格
|
马赛地 | 71 | 1:27:54.976 | 3 | 25 |
| 2 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿
|
马赛地 | 71 | +1.932 | 9 | 18 |
| 3 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯
|
威廉姆斯-马赛地 | 71 | +8.172 | 2 | 15 |
| 4 | 19 | 费利佩·马萨
|
威廉姆斯-马赛地 | 71 | +17.357 | 1 | 12 |
| 5 | 14 | 费尔南多·阿隆索
|
法拉利 | 71 | +18.553 | 4 | 10 |
| 6 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹
|
印度力量-马赛地 | 71 | +28.546 | 15 | 8 |
| 7 | 20 | 凯文·马格努森
|
迈凯伦-马赛地 | 71 | +32.031 | 6 | 6 |
| 8 | 3 | 丹尼尔·里卡多
|
红牛-雷诺 | 71 | +43.522 | 5 | 4 |
| 9 | 27 | 尼克·胡肯贝格尔
|
印度力量-马赛地 | 70 | +44.137 | 10 | 2 |
| 10 | 7 | 基米·莱科嫩
|
法拉利 | 71 | +47.777 | 8 | 1 |
| 11 | 22 | 简森·巴顿
|
迈凯伦-马赛地 | 71 | +50.966 | 11 | |
| 12 | 13 | 帕斯托·马尔多纳多
|
莲花-雷诺 | 70 | +1 圈 | 13 | |
| 13 | 99 | 艾德里安·苏蒂尔
|
索伯-法拉利 | 70 | +1 圈 | 16 | |
| 14 | 8 | 罗曼·格罗斯让
|
莲花-雷诺 | 70 | +1 圈 | 维修区 | |
| 15 | 17 | 朱尔斯·比安奇
|
玛鲁西亚-法拉利 | 69 | +2 圈 | 18 | |
| 16 | 10 | 小林可梦伟
|
卡特汉姆-雷诺 | 69 | +2 圈 | 19 | |
| 17 | 4 | 马克斯·齐尔顿
|
玛鲁西亚-法拉利 | 69 | +2 圈 | 21 | |
| 18 | 9 | 马库斯·埃里克松
|
卡特汉姆-雷诺 | 69 | +2 圈 | 20 | |
| 19 | 21 | 伊斯班·古铁雷斯
|
索伯-法拉利 | 69 | +2 圈 | 17 | |
| Ret | 25 | 让-埃里克·韦尔涅
|
红牛二队-雷诺 | 59 | 刹车 | 14 | |
| Ret | 1 | 赛巴斯蒂安·维特尔
|
红牛-雷诺 | 34 | 电子系统 | 12 | |
| Ret | 26 | 丹尼尔·科维亚特
|
红牛二队-雷诺 | 24 | 悬挂 | 7 | |
| 来源：[7][8] | |||||||
赛后排名
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|
- 注记：仅列出前五名。
相关条目
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Formula 1 Grosser Preis von Österreich 2014. Formula One Administration. [21 June 2014]. （原始内容存档于2014-06-17）.
- ^ （英文）Pirelli announce tyre nominations up to Hungary. Formula1.com (Formula One Administration). 6 Jun 2014 [21 June 2014]. （原始内容存档于2014-08-06）.
- ^ （英文）Stewards uphold Perez penalty decision from Canada. Formula1.com (Formula One Administration). 20 Jun 2014 [21 June 2014]. （原始内容存档于2014-06-22）.
- ^ Formula 1 Grosser Preis von Österreich 2014. Formula1.com. Formula One Administration. 21 June 2014 [21 June 2014]. （原始内容存档于2014-06-23）.
- ^ Perez penalised last lap crash Massa released hospita. [2014-06-21]. （原始内容存档于2014-06-13）.
- ^ Perez, Chilton penalised for Montreal collisions. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. June 8, 2014 [June 10, 2014]. （原始内容存档于2014-06-10）.
- ^ Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2014. Formula1.com. Formula One Administration. 22 June 2014 [22 June 2014]. （原始内容存档于2014-06-23）.
- ^ Austrian Grand Prix Live. Yahoo. 22 June 2014 [22 June 2014]. （原始内容存档于2014-07-09）.
外部链接
[编辑]
维基共享资源上的相关多媒体资源：2014年奥地利大奖赛
| 上一场： 2014年加拿大大奖赛 |
2014年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2014年英国大奖赛 |
| 上一届： 2003年奥地利大奖赛 |
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