假日快速View山梨号列车
| 假日快速View山梨 | |
|---|---|
 假日快速View山梨（2007年6月） | |
| 概述 | |
| 日文名 | ホリデー快速ビューやまなし－ほりでーかいそくびゅーやまなし－Horidē-kaisoku-byū-yamanashi |
| 类型 | 临时快速列车 |
| 状态 | 已废除 |
| 运营地区 |  日本东京都、神奈川县、山梨县 |
| 开行日期 | 1993年12月4日 |
| 停运日期 | 2020年11月29日 |
| 前运营商 | 东日本旅客铁道（JR东日本） |
| 始发站 | 新宿站 |
| 终到站 | 小渊泽站 |
| 运行距离 | 163.4 km（101.5 mi） |
| 途经线路 | 中央本线 |
| 运营模式 | 1个往返班次 |
| 列车服务 | |
| 席位等级 | 普通车厢 绿色车厢 |
| 座席 | 绿色车厢指定席（4、5号车厢） 普通车厢指定席（6、7号车厢） 普通车厢自由席（1-3、8-10号车厢） |
| 无障碍设施 | 3、8号车厢 |
| 瞭望设施 | 双层车厢 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 215系电力动车组（国府津车辆中心） |
| 轨距 | 1,067毫米（3呎6吋） |
| 电气化 | 直流1,500 伏特 |
| 运行速度 | 最高100 km/h（62 mph） |
假日快速View山梨（日语：ホリデー快速ビューやまなし Horidē-kaisoku-byū-yamanashi */?）号列车是由东日本旅客铁道（JR东日本）运营，行走于新宿站至小渊泽站之间的临时快速列车。此列车为其中一架假日快速列车。
此条目也会同时记述座敷山梨采桃号等，连接关东地方各县与山梨县国中地方之间的临时快速列车群。
概要[编辑]
原本引入215系是为了增加（座位）载客量，而该列车配备了双层车厢，使旅客有较佳的位置观看景色。因此，“假日快速View山梨”使用了该车辆行走山梨方向的观光列车班次。
在过去，“假日快速View山梨”在关东一方曾经延长行驶至千叶站，在中部地方一方也曾经延长行驶至松本站或上诹访站。在延长至松本或上诹访时，列车名称会改为“白桦湖号”。
另外，由于215系没有耐寒耐雪的特别构造，因此为免列车在冬季行走时发行故障，因此在12月至2月期间会暂停服务。
在2020年11月29日起再没有开办“假日快速View山梨”。在翌年2021年，使用车辆215系全数退役。
运行概况[编辑]
主要在每年3月至11月的星期六及假日行走。在运输日设有1个往返班次。
停车站[编辑]
使用车辆[编辑]
| 假日快速View山梨 | ||||||||||||||||||||
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←小渊泽方向 新宿方向→
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“假日快速View山梨”使用国府津车辆中心所属的215系电力动车组。以10卡编成行走。车厢编号方面与其他中央东线的定期列车相反，靠近新宿一方的车头是10号车厢，靠近小渊泽一方的车头是1号车厢。
历史[编辑]
- 1993年（平成5年）：开设行走于东京站至小渊泽站之间的“假日快速View山梨”。
- 2002年（平成14年）：随着215系电力动车组开始行走湘南新宿线，“假日快速View山梨”由东京到发改为新宿到发。
- 2007年（平成19年）：部分日子的“假日快速View山梨”延长至千叶到发。
- 2020年（令和2年）- 受到新冠疫情影响，当年的运输日数大幅减少（只于9月19日至11月29日之间，共25日）。
- 11月29日 - 当日开出最后一班“假日快速View山梨”后，再没有开办相关列车班次。
座敷山梨采桃号、座敷采桃号[编辑]
“座敷山梨采桃号”（日语：お座敷山梨桃狩り号）和“座敷采桃号”（日语：お座敷桃狩り号）是在7月采摘桃的时期行走。在其他时期会以“座敷山梨樱桃号·座敷樱桃号”（日语：お座敷山梨さくらんぼ号・お座敷さくらんぼ号）（约6月）和“座敷山梨采葡萄号·座敷采葡萄号”（日语：お座敷山梨ぶどう狩り号・お座敷ぶどう狩り号）（约9月）的名义行走。在东京一方的到发站为千叶站、大宫站或川崎站，在山梨一方的到发站固定为甲府站。在2022年6月曾经开设“座敷山梨享受号”（日语：お座敷やまなし満喫号），7月曾经开设“座敷 新宿·甲斐国号”（日语：お座敷 新宿・甲斐国号）、“座敷 千叶·甲斐国号”（日语：お座敷 千葉・甲斐国号）和“座敷 大宫·甲斐国号”（日语：お座敷 大宮・甲斐国号）。
使用车辆[编辑]
座敷桃源乡全景号[编辑]
座敷桃源乡全景号（日语：お座敷桃源郷パノラマ号）是由JR东日本运营，行走于千叶站至小渊泽站之间的临时快速列车。
在2001年开始行走。在2010年前，列车名为“桃源乡全景号”（日语：桃源郷パノラマ号）。
运行概况[编辑]
主要在每年4月第1、2、3个星期六及假日行走，在运输日设有1个往返班次[2]。
- 在2013年前，于首都圈一方的到发站为新宿站。
- 在2012年前，于山梨县一方的到发站为甲府站。
- 在2009年晚上曾经开设“座敷Night View桃源乡号”（日语：お座敷ナイトビュー桃源郷号）[3]。
使用车辆[编辑]
停车站[编辑]
- 千叶站 - 津田沼站 - 船桥站 - 锦糸町站 - 新宿站 - 三鹰站 - 立川站 - 八王子站 - 胜沼葡萄乡站 - 盐山站 - 山梨市站 - 石和温泉站 - 甲府站 - 韭崎站 -（新府站）-（穴山站）- 小渊泽站
- 只有下行列车停靠新府站和穴山站。
成田山初诣山梨号[编辑]
“成田山初诣山梨号”（日语：成田山初詣やまなし号）是由JR东日本运营，行走于成田站至小渊泽站之间的临时快速列车。为“成田山初诣号”列车系列之一。
在2023年1月曾经开设特急“早春成田山山梨号”（日语：早春成田山やまなし号）[4]。
运行概况[编辑]
使用车辆[编辑]
上述班次使用大宫综合车辆中心所属的E257系5000番台，以9卡编成行走。
停车站[编辑]
- 成田站 - 三鹰站 - 国分寺站 - 立川站 - 八王子站 - 高尾站 - 上野原站 - 大月站 - 盐山站 - 山梨市站 - 石和温泉站 - 甲府站 - 龙王站 - 韭崎站 - 小渊泽站
- 在成田站至三鹰站之间没有停车站。
注脚[编辑]
- ^ “JTB时间表”2019年6月号（JTB出版）
- ^ 春の増発列車のお知らせ (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道千叶支社. 2018-01-19 [2018-05-27]. （原始内容存档 (PDF)于2023-04-17） （日语）.
- ^ 山梨方面春の临时列车情报 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） 东日本旅客铁道（2021年10月27日参阅）
- ^ 冬の臨時列車の運転について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2022-10-21 [2022-10-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-12-20） （日语）.
- ^ 冬の増発列車のお知らせ (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道八王子支社. 2017-10-20 [2018-05-27]. （原始内容存档 (PDF)于2023-04-16） （日语）.
- ^ 冬の増発列車のお知らせ (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道八王子支社. 2018-10-19 [2018-10-21]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-19） （日语）.
相关条目[编辑]
- 日本列车爱称列表
- Nice Holiday木曾路号列车 - 于中央西线行走的临时快速列车