假日快速View山梨號列車
| 假日快速View山梨 | |
|---|---|
 假日快速View山梨（2007年6月） | |
| 概述 | |
| 日文名 | ホリデー快速ビューやまなし－ほりでーかいそくびゅーやまなし－Horidē-kaisoku-byū-yamanashi |
| 類型 | 臨時快速列車 |
| 狀態 | 已廢除 |
| 營運地區 |  日本東京都、神奈川縣、山梨縣 |
| 開行日期 | 1993年12月4日 |
| 中止營運日期 | 2020年11月29日 |
| 前營運商 | 東日本旅客鐵道（JR東日本） |
| 始發站 | 新宿站 |
| 終到站 | 小淵澤站 |
| 運轉距離 | 163.4 km（101.5 mi） |
| 途經路線 | 中央本線 |
| 營運模式 | 1個往返班次 |
| 列車服務 | |
| 席位等級 | 普通車廂 綠色車廂 |
| 座席 | 綠色車廂指定席（4、5號車廂） 普通車廂指定席（6、7號車廂） 普通車廂自由席（1-3、8-10號車廂） |
| 無障礙設施 | 3、8號車廂 |
| 瞭望設施 | 雙層車廂 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 215系電聯車（國府津車輛中心） |
| 軌距 | 1,067公釐（3英尺6英寸） |
| 電氣化 | 直流1,500 伏特 |
| 運轉速度 | 最高100 km/h（62 mph） |
假日快速View山梨（日語：ホリデー快速ビューやまなし Horidē-kaisoku-byū-yamanashi */?）號列車是由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運，行走於新宿站至小淵澤站之間的臨時快速列車。此列車為其中一架假日快速列車。
此條目也會同時記述座敷山梨採桃號等，連接關東地方各縣與山梨縣國中地方之間的臨時快速列車群。
概要[編輯]
原本引入215系是為了增加（座位）載客量，而該列車配備了雙層車廂，使旅客有較佳的位置觀看景色。因此，「假日快速View山梨」使用了該車輛行走山梨方向的觀光列車班次。
在過去，「假日快速View山梨」在關東一方曾經延長行駛至千葉站，在中部地方一方也曾經延長行駛至松本站或上諏訪站。在延長至松本或上諏訪時，列車名稱會改為「白樺湖號」。
另外，由於215系沒有耐寒耐雪的特別構造，因此為免列車在冬季行走時發行故障，因此在12月至2月期間會暫停服務。
在2020年11月29日起再沒有開辦「假日快速View山梨」。在翌年2021年，使用車輛215系全數退役。
運轉概況[編輯]
主要在每年3月至11月的星期六及假日行走。在運輸日設有1個往返班次。
停車站[編輯]
使用車輛[編輯]
| 假日快速View山梨 | ||||||||||||||||||||
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←小淵澤方向 新宿方向→
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「假日快速View山梨」使用國府津車輛中心所屬的215系電聯車。以10卡編成行走。車廂編號方面與其他中央東線的定期列車相反，靠近新宿一方的車頭是10號車廂，靠近小淵澤一方的車頭是1號車廂。
歷史[編輯]
- 1993年（平成5年）：開設行走於東京站至小淵澤站之間的「假日快速View山梨」。
- 2002年（平成14年）：隨著215系電聯車開始行走湘南新宿線，「假日快速View山梨」由東京到發改為新宿到發。
- 2007年（平成19年）：部分日子的「假日快速View山梨」延長至千葉到發。
- 2020年（令和2年）- 受到新冠疫情影響，當年的運輸日數大幅減少（只於9月19日至11月29日之間，共25日）。
- 11月29日 - 當日開出最後一班「假日快速View山梨」後，再沒有開辦相關列車班次。
座敷山梨採桃號、座敷採桃號[編輯]
「座敷山梨採桃號」（日語：お座敷山梨桃狩り号）和「座敷採桃號」（日語：お座敷桃狩り号）是在7月採摘桃的時期行走。在其他時期會以「座敷山梨櫻桃號·座敷櫻桃號」（日語：お座敷山梨さくらんぼ号・お座敷さくらんぼ号）（約6月）和「座敷山梨採葡萄號·座敷採葡萄號」（日語：お座敷山梨ぶどう狩り号・お座敷ぶどう狩り号）（約9月）的名義行走。在東京一方的到發站為千葉站、大宮站或川崎站，在山梨一方的到發站固定為甲府站。在2022年6月曾經開設「座敷山梨享受號」（日語：お座敷やまなし満喫号），7月曾經開設「座敷 新宿·甲斐國號」（日語：お座敷 新宿・甲斐国号）、「座敷 千葉·甲斐國號」（日語：お座敷 千葉・甲斐国号）和「座敷 大宮·甲斐國號」（日語：お座敷 大宮・甲斐国号）。
使用車輛[編輯]
座敷桃源鄉全景號[編輯]
座敷桃源鄉全景號（日語：お座敷桃源郷パノラマ号）是由JR東日本營運，行走於千葉站至小淵澤站之間的臨時快速列車。
在2001年開始行走。在2010年前，列車名為「桃源鄉全景號」（日語：桃源郷パノラマ号）。
運轉概況[編輯]
主要在每年4月第1、2、3個星期六及假日行走，在運輸日設有1個往返班次[2]。
- 在2013年前，於首都圈一方的到發站為新宿站。
- 在2012年前，於山梨縣一方的到發站為甲府站。
- 在2009年晚上曾經開設「座敷Night View桃源鄉號」（日語：お座敷ナイトビュー桃源郷号）[3]。
使用車輛[編輯]
停車站[編輯]
- 千葉站 - 津田沼站 - 船橋站 - 錦糸町站 - 新宿站 - 三鷹站 - 立川站 - 八王子站 - 勝沼葡萄鄉站 - 鹽山站 - 山梨市站 - 石和溫泉站 - 甲府站 - 韮崎站 -（新府站）-（穴山站）- 小淵澤站
- 只有下行列車停靠新府站和穴山站。
成田山初詣山梨號[編輯]
「成田山初詣山梨號」（日語：成田山初詣やまなし号）是由JR東日本營運，行走於成田站至小淵澤站之間的臨時快速列車。為「成田山初詣號」列車系列之一。
在2023年1月曾經開設特急「早春成田山山梨號」（日語：早春成田山やまなし号）[4]。
運轉概況[編輯]
使用車輛[編輯]
上述班次使用大宮綜合車輛中心所屬的E257系5000番台，以9卡編成行走。
停車站[編輯]
- 成田站 - 三鷹站 - 國分寺站 - 立川站 - 八王子站 - 高尾站 - 上野原站 - 大月站 - 鹽山站 - 山梨市站 - 石和溫泉站 - 甲府站 - 龍王站 - 韮崎站 - 小淵澤站
- 在成田站至三鷹站之間沒有停車站。
注腳[編輯]
- ^ 「JTB時間表」2019年6月號（JTB出版）
- ^ 春の増発列車のお知らせ (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2018-01-19 [2018-05-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-04-17） （日語）.
- ^ 山梨方面春の臨時列車情報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） 東日本旅客鐵道（2021年10月27日參閱）
- ^ 冬の臨時列車の運転について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2022-10-21 [2022-10-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-12-20） （日語）.
- ^ 冬の増発列車のお知らせ (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道八王子支社. 2017-10-20 [2018-05-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-04-16） （日語）.
- ^ 冬の増発列車のお知らせ (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道八王子支社. 2018-10-19 [2018-10-21]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-09-19） （日語）.
相關條目[編輯]
- 日本列車愛稱列表
- Nice Holiday木曾路號列車 - 於中央西線行走的臨時快速列車