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板新站

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板新站

Banxin Station
台北捷运环状线板新站出口(2020年)
台北捷运环状线板新站出口(2020年)
位置 台湾
新北市板桥区
板新路109号
地理坐标25°0′38″N 121°28′25″E / 25.01056°N 121.47361°E / 25.01056; 121.47361
车站类别捷运车站
拥有者台北捷运系统
运营者台北捷运公司
新北捷运公司(2023年至南北环通车前)
途经线路 环状线
车站构造
站体类型高架车站
车站层数地上四层
无障碍车站
站台侧式月台
股道2
其他信息
车站代码Y15
(工程编号:Y14)
网站www.metro.taipei
历史
启用日期2020年1月31日[1][2][3]
营运信息
乘客数量
5,855[4]人次(2022年12月)
排行第113名/119站
首班车 环状线
新北产业园区:06:03
往大坪林:06:06
末班车 环状线
新北产业园区:00:18
往大坪林:00:14
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站
中原
Y14
环状线
Y15
板桥
Y16
位置
地图

板新站位于台湾新北市板桥区,为台北捷运环状线第一阶段捷运车站

车站概要

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车站位于板新路与中山路交叉口南侧,车站编号Y15

车站构造

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车站楼层

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地上
四楼
天桥层 月台连络天桥
地上
三楼
侧式月台,右侧开门
一月台 环状线新北产业园区方向(Y16 板桥站
二月台 环状线大坪林方向(Y14 中原站
侧式月台,右侧开门
大厅层
(接2月台)
站厅、询问处、自动售票机验票闸门
贩卖店、卫生间(付费区外)
地面 地面层 出入口

车站出口

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出入口 图片 位置
单一出入口 设有电梯 设有手扶梯 板新路
注: 设有电梯 |  设有手扶梯

历史

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  • 2019年10月25日:台北市政府办理环状线第一阶段初勘作业。
  • 2020年1月5日:交通部办理环状线第一阶段履勘作业。
  • 2020年1月19日:环状线“新北产业园区—大坪林”段开放试运营,试乘时间于上午10点至下午4点[5][6]
  • 2020年1月31日:环状线板新站随着环状线“新北产业园区—大坪林”段正式通车而启用[1][2][3]
  • 2023年1月31日:环状线西环段新北产业园区站-大坪林站)交回新北捷运公司运营[7]
  • 2024年4月3日:“板新-中原”段在花莲地震中轨道错位,此站因而暂停运营待维修,改以巴士接驳[8][9]

利用状况

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历年旅客人次纪录
年间 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
[注 1]2020 766,098 771,493 1,537,591 [10] 2,201 4,418
2021 715,180 721,138 1,436,318 1,959 3,935
2022 848,651 856,439 1,705,090 2,325 4,671

车站周边

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巴士信息

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本处除捷运站外《捷运板新站》巴士站牌,位于本站较近的中山路站位则另有多条巴士线路行经,站牌名为《西安里》。

编号 经营业者 区间 备注
51 台北客运 板桥-永和 仅停靠《西安里》。
234 台北客运 板桥-西门 仅停靠《西安里
265中央路 三重客运 土城-行政院 仅停靠《捷运板新站
265明德路 大南汽车 土城-行政院 仅停靠《捷运板新站
265夜间车 三重客运 土城-行政院 仅停靠《西安里
夜间巴士有差别费率,请多加留意
265区间车 三重客运
大南汽车
板桥-行政院 仅停靠《西安里》。
604 台北客运 板桥-台北车站 往程停靠《捷运板新站》、
返程停靠《西安里》。
651 台北客运 板桥-台北市政府 仅停靠《西安里》。
705 台北客运 三峡-西门 仅停靠《西安里》。
982 首都客运
大都会客运
新庄-新店 仅停靠《捷运板新站
蓝17 台北客运 五福新村-捷运永宁站 仅停靠《西安里》。

脚注

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注释

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  1. ^ 运营天数348天(1/19-12/31)

来源资料

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  1. ^ 1.0 1.1 捷運環狀線31日通車 下午2時起營運. 卞金峰. 中央社. 2020-01-21 [2020-01-21]. (原始内容存档于2020-02-26). 
  2. ^ 2.0 2.1 捷运环状线1/31通车 一张图看懂哪8站可以换乘页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报,2020-01-21 16:49:13。
  3. ^ 3.0 3.1 新北环状线 1月31日通车运营,新北环状线免费试乘3日,吸引超过11万人试乘页面存档备份,存于互联网档案馆),翻爆,2020-01-24。
  4. ^ 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15. 
  5. ^ 新北捷运环状线 19日起免费试乘页面存档备份,存于互联网档案馆),Yahoo奇摩新闻,2020年1月17日 上午2:26。
  6. ^ 捷运新北环状线 19日起免费试乘页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报,2020-01-17 05:30:00。
  7. ^ 叶德正、杨亚璇. 新北贏了 明年拿回環狀線第一階段經營權. 中时新闻网. 2022-06-07 [2022-06-07]. (原始内容存档于2022-06-15) (中文). 
  8. ^ 黄姵涵; 陈柏谕. 環狀線中原-板新鋼箱梁位移 已局部通車將採3階段復駛. 公视新闻网. 2024-04-04 [2024-04-04]. (原始内容存档于2024-04-04) (中文(台湾)). 
  9. ^ 董冠怡. 新北捷運環狀線中和─板橋停駛 下午尖峰增派16輛接駁公車. 自由时报. 2024-04-08 [2024-04-09]. (原始内容存档于2024-04-10). }
  10. ^ 表格:臺北捷運各車站進出人次. 台北市交通统计数据库查询系统. 2021-02-04 [2022-06-25]. (原始内容存档于2020-11-28). 

外部链接

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