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恐龍星號列車

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恐龍星
使用683系行走「恐龍星」
(2020年12月)
日語寫法
日語原文ダイナスター
假名ダイナスター
平文式羅馬字Dainasutā
概述
類型特急列車
狀態已廢除
營運地區 日本福井縣石川縣
前身特急「白鷹
開行日期2015年(平成27年)3月14日[1][2]
中止營運日期2024年(令和6年)3月16日
繼承北陸新幹線各列車
營運商西日本旅客鐵道(JR西日本)
始發站福井站
終到站金澤站
運轉距離76.7km
途經路線北陸本線
列車服務
席位等級普通車廂、綠色車廂
座席綠色車廂指定席:1號車廂
普通車廂指定席:2,3,4號車廂
普通車廂自由席:5,6號車廂
技術
使用車輛681系電聯車683系電聯車
軌距1,067公釐(3英尺6英寸
電氣化交流20,000伏 60赫茲
備註參考資料[廣報 1]

恐龍星(日語:ダイナスター Dainasutā */?)號列車是由西日本旅客鐵道(JR西日本)運轉於福井站金澤站之間的特急列車。途經北陸本線[1][2]

概要

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方向幕中顯示列車愛稱

特急「恐龍星」是在2015年(平成27年)3月14日,北陸新幹線長野站至金澤站之間開業時,為了方便乘客從金澤站轉乘北陸新幹線而開設的。此列車繼承自2015年3月13日前行走的特急「白鷹」於福井站到發的班次,讓北陸新幹線的乘客轉乘此列車前往金澤站以西的地方。特急「恐龍星」的營運時段是在於大阪站到發的特急「雷鳥」,以及於名古屋站米原站到發的特急「白鷺」,以上兩列車營運時間以外的時間提供服務。即是早上開設下行班次(從福井出發),晚上開設上行班次(從金澤出發)。

2024年(令和6年)3月16日,因應北陸新幹線金澤站敦賀站之間開業,「恐龍星」號被廢除。

列車名稱的由來

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根據JR西日本的官方説明,「恐龍星」是取自福井縣立恐龍博物館與福井縣觀光資源恐龍的英文「Dinosaur」,以及當地期待的「Star」組合而成[廣報 1][1]

運轉概況

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特急「恐龍星」行走於福井站至金澤站之間,共有2個往返班次[注 1]。於金澤站可轉乘北陸新幹線。

另外,當發生異常天氣等因素使特急「雷鳥」和「白鷺」暫停服務時,JR西日本會開設臨時的特急「恐龍星」,行走於敦賀站至金澤站之間[3][4]。在這個情況下,臨時班次時間表會按白鷺的時間表運轉,而通常不停站的大聖寺站在臨時班次中會停靠。

停車站

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福井站 - 蘆原溫泉站 - 加賀溫泉站 - 小松站 - 金澤站

使用車輛與編成

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截至2021年3月13日的編成圖[廣報 2]
恐龍星
←金澤方向
福井方向→
1、3號
2、4號
1 2 3 4 5 6
G

特急「恐龍星」使用681系電聯車683系電聯車行走,以6卡編成運轉。2個往返班次中均連結綠色車廂,1個往返班次(現時:2、3號)使用「白鷺」的車輛,另1個往返班次(現時:1、4號)使用「雷鳥」的車輛。

在2016年3月26日時間表修正中,舊1、6號班次不再連結綠色車廂,並減至3卡編成[廣報 2][廣報 3]。在2021年3月13日時間表修正中,預定把1、6號班次廢除,但是受到新冠疫情影響,使鐵路需求減少,於2月1日起提早取消這兩個班次,並且沒有重開。

過去車輛

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681系1000番台
在開始運轉當初一直使用該列車,直至2015年7月重投服務時繼續使用該列車。在2019年6月以後便不再使用該列車。
後來,該編成於9月12日返回吹田綜合車輛所日語吹田総合車両所,隨後便退役[5]

注腳

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注釋

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  1. ^ 在同一區間中,也設有特急早安特快、晚安特快(只限平日)、「雷鳥」和「白鷺」,一共設有38個往返特急班次(不計算臨時雷鳥)。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 北陸・七尾線の特急列車名は『ダイナスター』『能登かがり火』に…来春運行開始. Response. 2014-10-07 [2019-07-27]. (原始內容存檔於2023-03-06) (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 北陸の新特急「能登かがり火」「ダイナスター」 JR西. 朝日新聞デジタル. 2014-10-08 [2019-07-27]. (原始內容存檔於2019-07-27) (日語). 
  3. ^ 福井地区での水害の影響による今後の運転計画について (PDF). JR西日本. 2022-08-08 [2022-08-11]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-03-06) (日語). 
  4. ^ 福井駅ー金沢駅間 特急ダイナスター号臨時運転のお知らせ 9月19日 (PDF). JR西日本. 2022-09-19 [2023-03-06]. 原始內容存檔於2022-09-19 (日語). 
  5. ^ 681系W01編成が吹田へ回送される頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)

發佈資料、新聞稿等主要材料

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  1. ^ 1.0 1.1 北陸本線・七尾線 特急列車の列車名決定について(日語) - 西日本旅客鐵道新聞稿 2014年10月7日
  2. ^ 2.0 2.1 平成28年春ダイヤ改正について(プレスリリース) (PDF). 西日本旅客鐵道金澤分社. 2015-12-18 [2015-12-18]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-10-05) (日語). 
  3. ^ 平成27年春ダイヤ改正について(ニュースリリース) (PDF). 西日本旅客鉄道. 2014-12-19 [2014-12-19]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-10-18) (日語). 

相關條目

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外部連結

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