越中大門站
越中大門站 | |||||
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![]() 站房(2024年4月) | |||||
日語名稱 | |||||
越中大門 – えっちゅうだいもん – Etchū-Daimon | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 富山縣射水市北野1442 | ||||
地理坐標 | 36°44′2″N 137°3′21″E / 36.73389°N 137.05583°E | ||||
擁有者 | 愛之風富山鐵道 日本貨物鐵道(JR貨物) | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面3線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | エモ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1923年10月15日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日811人次 2013年[1] | ||||
服務 | |||||
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備註 | |||||
業務委託站 |
越中大門站(日語:越中大門駅/えっちゅうだいもんえき Etchū-daimon eki */?)是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站,車站編號為06,座落於富山縣射水市,現時只停靠普通列車。
車站名稱「大門」會令人聯想起未合併入射水市前的大門町,不過其所在位置卻並不位於大門町,而是隔鄰的大島町,地理位置上,車站與兩町的舊町役所都接近,當中又以大島町役所較為接近車站,然而為何最終採用「大門」為名,至今仍未能有一致的說法。又因在本站開設時,日本國鐵位於廣島縣福山市的山陽本線上已設立了「大門站」,因此本站名稱前加上了舊令制國「越中」以作區分。
過往日本貨物鐵道(JR貨物)設有水泥專用路軌,並安排不定期貨運列車由水泥廠開出,但現時已沒有相關安排,水泥廠亦已搬走,所以只屬一個有名但沒有實際服務的貨物車站,在JR貨物的網站中,現時亦沒有出現本站於名單中。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Etch%C5%AB-Daimon_Station%2813%29.jpg/240px-Etch%C5%AB-Daimon_Station%2813%29.jpg)
車站結構
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Etch%C5%AB-Daimon_Station%2812%29.jpg/240px-Etch%C5%AB-Daimon_Station%2812%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Etch%C5%AB-Daimon_Station%285%29.jpg/240px-Etch%C5%AB-Daimon_Station%285%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Etch%C5%AB-Daimon_Station%2819%29.jpg/240px-Etch%C5%AB-Daimon_Station%2819%29.jpg)
本站為為單層木製站房,至開業以來一直使用至今,是典經型的國鐵標準站舍規格,候車大堂及開放式閘口設於右側,左側前端為售票大堂,設有自動售票機1部,後方為為售票窗口櫃位及站務室,JR時代櫃位兼備綠窗口功能,但隨愛之風富山鐵道接管後,精簡了售賣JR車票的窗口數目,本站的綠窗口並未有得到保留而遭撤去[2]。最左側為過往車站職員留宿的住所,現時已不再使用。
設有側式月台及島式月台各1個,共提供2面3線的配置,有效長度約為7輛。在JR時期,中間的2號月台主要是供普通列車避車,以讓出上、下主線讓特急列車通過;愛之風富山鐵道接手後,避車的次數大減,大部份列車都能於1號或3號月台乘降,2號月台現時只剩下上、下行各1班列車才會使用。
位於3號月台外另有側線2條,是過往貨物列車使用的路軌,其中向小杉方向可以伸延至原電気化學工業富山水泥廠,並安排有非定期貨運列車行走本站~青海站,但2008年起相關列車已經廢除,及後水泥廠亦遷出,原址現時改為富山縣第一自動車學校,相關的側線路軌大部份亦已被拆去,附近雖然仍保留另一間水泥廠「莊川水泥工業株式會社」,但只屬縣內小型公司,根本用不著水泥專用列車。至於車站北端,原亦設有專為日本電工北陸工場及東洋紡織莊川工場專用線,但亦早於1980年代停用。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地[3] | 備註 |
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1 | ■愛之風富山鐵道線 | 上行 | 高岡、金澤方向 | 一部分於2號月台 |
2、3 | 下行 | 富山、魚津方向 | 2號月台只限一部分列車 |
歷史
[編輯]- 1923年10月15日:日本國有鐵道北陸本線高岡~小杉間新設車站開業。
- 1985年3月14日:停止手提行李提取服務。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR西日本繼承。
- 1992年11月:開設綠窗口[4]。
- 2015年:
利用人數
[編輯]推算乘車人員 | ||
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年度 | 1日平均人數[1] | |
2004年 | 787 | |
2005年 | 770 | |
2006年 | 771 | |
2007年 | 760 | |
2008年 | 779 | |
2009年 | 785 | |
2010年 | 820 | |
2011年 | 790 | |
2012年 | 782 | |
2013年 | 811 |
相鄰車站
[編輯]注釋
[編輯]外部連結
[編輯]- 愛之風富山鐵道越中大門站公式網頁(日語)
- 愛之風富山鐵道越中大門站旅遊指南 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- 非官方越中大門站介紹。 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)