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鈴木Baleno

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鈴木Baleno(日語:スズキ・バレーノ)乃日本鈴木公司自2015年起開發、子公司馬魯蒂鈴木公司製造的五門次緊湊型掀背車

要注意的是,此車名也曾使用在鈴木Esteem歐洲澳洲及部分亞洲國家)、第二代鈴木Liana印尼、四門轎車)等車款上。

歷史與概要

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第一代WB32S/42S系(2015年-2022年)

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鈴木Baleno(第一代)
WB32S/42S型
車頭
車尾
概覽
製造商馬魯蒂鈴木公司
生產日期2015年-2022年
車身及底盤
車輛類別次緊湊型轎車
車體風格五門掀背車
動力布局FF
動力系統
引擎1.0L直列三缸DOHC VVT K10C型渦輪增壓引擎(附中冷器)
1.2L直列四缸DOHC VVT K12C型引擎
變速器六速自動排檔
規格
軸距2,520mm
長度3,995mm
寬度1,745mm
高度1,470mm
整備質量910kg-950kg

2015年 - 3月3日開幕的第85屆日內瓦汽車展中,原廠公開「iK-2」概念車[1],同年9月15日開幕的法蘭克福車展量產化的鈴木Baleno正式發表。此款車乃為了填補SwiftSX4之間的車系空缺,以新開發的底盤和新編成的動力進軍次緊湊型(B segment)掀背車市場,同年10月26日於印度市場正式發售。

2016年 - 3月9日正式在日本上市,由印度子公司馬魯蒂鈴木公司供應。動力方面採新編成之1.0L直列三缸DOHC VVT K10C型渦輪增壓引擎(附中冷器),可提供了111ps / 5,500rpm的最大馬力以及16.3kg·m / 1,500-4,000rpm的峰值扭力。並保留既有的1.2L直列四缸DOHC VVT K12C型自然進氣引擎,可輸出91ps / 6,000rpm之最大馬力以及12.04kg·m / 4,400rpm的峰值扭力,並採六速手自排變速箱設定。在各式主被動安全系統方面,可偵測前車距離並進行煞車力道輔助的RBS(Radar Brake Support)雷達煞車支援系統、HHC上坡起步輔助系統、ACC自動跟車系統、ESP車身穩定系統等皆為標準配備。

2017年 - 3月3日馬魯蒂鈴木公司另外發表運動化車型「鈴木Baleno RS」[2],搭載1.0L直列三缸DOHC VVT K10C型渦輪增壓引擎(附中冷器),配合五速手排變速箱。

臺灣金鈴汽車正式在3月16日引進印度製造的Baleno[3],動力同樣為1.0L直列三缸DOHC VVT K10C型渦輪增壓引擎(附中冷器),搭配6速手自排變速箱。標準配備包含HID頭燈、LED晝行燈、恆溫空調、Keyless免鑰匙感應式門鎖、、Push Start引擎啟動按鈕、巡航定速、6具輔助氣囊、ABS+EBD+BA煞車輔助系統、ESP車身穩定系統、HHC上坡起步輔助系統等。

第二代WB系(2022年迄今)

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內部連結

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參考資料

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外部連結

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