使用者討論:UY4Xe8VM5VYxaQQ/一例一休
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幫助：互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--找來源好麻煩※肯定幫不到你 2015年7月9日 (四) 16:36 (UTC)
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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--Antigng（留言） 2015年7月10日 (五) 02:00 (UTC)
巴士相關條目的關注度
[編輯]看到 閣下對過海隧道巴士678線的關注。誠然，維基百科不是巴士大典，對條目的收錄有較嚴格的標準，並不是只要存在即可收錄。
主題要在維基百科獨立成條，需要符合維基百科的關注度指引。該指引定出那些來源可使用，那些不能。由於香港巴士大典偏向愛好者網站，因此如同討論區，都不能確認主題的關注度。這也是為何要尋找可靠來源的原因。以下是一些可作為來源的專題書籍。
1. 書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN：9789888263059，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2013年7月，目錄 - 見[1]
參考使用 - http://www.chunghwabook.com.hk/media/upload/9789888263059.pdf 書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2013年7月，第 X 頁
2. 書名：香港島巴士路線與社區發展，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月，目錄 - 見[2]
參考使用 - http://www.chunghwabook.com.hk/media/upload/9789888310067.pdf 書名：香港島巴士路線與社區發展，ISBN 9789888310067，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2014年11月，第 X 頁
另外，香港圖書館都收錄了一些巴士路線的書籍，部分更在參考書庫，作為香港歷史書籍保存[3]。
閣下日後如要確保巴士條目不會被提刪，就要附上足夠的獨立資料來源。因為過海隧道巴士678線是新路線，還未有書籍介紹，所以便要嘗試找報章和區議會的資料作為其關注度來源。祝編安！ --Thomas.Lu（留言） 2015年7月10日 (五) 02:50 (UTC)
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幫助：互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道-- By LNDDYL.（留言） 2015年11月24日 (二) 06:01 (UTC)
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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--Nivekin※請留言 2015年11月26日 (四) 03:23 (UTC)
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幫助：互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--A635683851（留言） 2015年11月27日 (五) 11:31 (UTC)
Talk:高雄式左轉頁面存廢討論通知
[編輯]您好，您先前創建或編輯的頁面「Talk:高雄式左轉」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--Liaon98 我是廢物 2015年12月28日 (一) 19:50 (UTC)
File:Kaohsiungleftturn.JPG檔案存廢討論通知
[編輯]
您好，您先前上傳的檔案「File:Kaohsiungleftturn.JPG」已被提出存廢討論，正在討論檔案的存廢。
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大多問題圖片可以通過添加圖像版權標誌等重要資訊解決。請參與檔案存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。，多謝合作!
幫助：互助客棧、著作權、IRC聊天頻道。--百無一用是書生 (☎) 2015年12月29日 (二) 01:47 (UTC)
回信
[編輯]您好。您提出的已刪除內容查詢不能被完成，因為您查詢的版本的刪除原因是侵犯版權。由於查詢利用維基百科自帶存儲，與侵權內容不相容，故無法查詢。Bluedeck 2016年2月14日 (日) 02:26 (UTC)
警告
[編輯]
歡迎來到維基百科。我們歡迎每一位用戶對維基百科作出建設性編輯，惟閣下最近編輯中至少有一項（如閣下在阿凡達中的編輯）並不具建設性且已被回退或移除。請使用沙盒進行編輯測試，並參閱歡迎頁面以了解更多關於貢獻維基百科的事宜。順頌編安。--雖不能至（留言） 2016年2月14日 (日) 05:48 (UTC)
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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--Nivekin※請留言 2016年5月17日 (二) 02:41 (UTC)
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幫助：互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--Tom...........（留言） 2016年6月27日 (一) 11:08 (UTC)
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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--A2093064※留言 2016年6月27日 (一) 11:42 (UTC)
Re: 台鐵路線
[編輯]我已移掉了，感謝提醒。--LHD（留言） 2016年11月11日 (五) 09:43 (UTC)
請補充檔案File:Disused Taichung At-grade Railway.jpg的版權或來源資訊
[編輯]
歡迎參與維基百科。您所上載的檔案File:Disused Taichung At-grade Railway.jpg由於沒有註明上載頁面所要求的所有資訊，將作快速刪除處理。請補充所需的所有資訊，包括填寫上載頁面的虛線方塊內所有欄目，以及使用了適當的版權標誌。維基百科嚴格規範圖片上載手續，是為了避免侵犯版權所致，多謝您的注意和合作。--Wcam（留言） 2016年11月21日 (一) 15:47 (UTC)
在這全域調查中分享您作為一名維基人的見解和意見
[編輯]您好。維基媒體基金會希望您可以在這場調查中寫下您的反饋。我們需要知道，我們是如何為您的線上和線下維基工作提供幫助和支持。[survey 1] 您分享的意見將直接影響維基媒體基金會目前和未來的發展。您已經被我們隨機抽到來參加這次調查，我們想聽聽您所在的維基社群的聲音。為了感謝您抽出時間來參與調查，我們將會贈送20件維基媒體T恤衫給被抽到並且參與調查的人們。[survey 2] 這次調查提供了各種語言供參加者參與。完成此次調查預計要20到40分鐘。
你可以在這裡找到更多信息 此調查由第三方網站託管，並受此隱私聲明制約。 如果對這次調查有疑惑的，請參閱我們的常見問題解疑頁面。. 如果您需要其它幫助或者希望退出此次調查的，請發電子郵件到surveys@wikimedia.org。.
十分感謝您的參與！ --EGalvez (WMF) (talk) 2017年1月21日 (六) 00:31 (UTC)
您的反饋項目:最後一次提醒您，您參與的全域維基媒體調查
[編輯]您好！這是最後一次提醒！維基媒體基金會調查將於2017年2月28日 23:59(UTC)結束。 這次調查提供了各種語言供參加者參與。完成此次調查預計要20到40分鐘。 現在就去參與調查！
如果您已完成調查——感謝您！我們不會再向您發送提醒。
關於此次調查 你可以在這裡找到更多信息或者您也可以閱讀我們製作的FAQ。 此調查由第三方網站託管，並受此隱私聲明制約。 如果您需要其它幫助或者希望退出此次調查的，請發電子郵件到 User:EGalvez (WMF)。 關於維基媒體基金會： 維基媒體基金會通過軟體和技術來支持有效、快速、安全的訪問我們的站點。我們也同樣在擴張維基媒體項目並且在全球範圍內分享自由的知識。 十分感謝您的參與！ --EGalvez (WMF) (talk) 2017年2月18日 (六) 21:08 (UTC)
關於不實內容
[編輯]- 不實內容部分
- 1.您於段落加入「2017年1月1日起，數字路線名改為顏色代碼路線名，並導入車站代號。」
首先，依據臺北捷運官方新聞稿，開始導入之時點為2016年10月初，唯實務上現行進度已大幅超前，故原預定於2017年3月中旬實施的第三階段已提前至2017年1月執行，簡單來說並非是「2017年1月1日起」才開始的作業，因此您加入的為不實內容１，不曉得您是從哪裡聽來是1月1日？抑或是您個人臆測？ - 2.路線編號部分已從數字改為英文，也已不再使用數字，您把非現行之數字編碼加入現行的表格內，此為不實內容２，表格內容應描述「現行」的「營運中路線」路線編碼（即英文編碼的第一行位置），而不是把陳舊過時的路線編碼硬加入表格末行，此外，原先仍採用數字編號時期，數字編號也是擺在第一行，只是現在已不再使用，故換成英文編號。另，歷史路線之名稱已詳細說明於「臺北捷運營運路網和規劃營運方式變更簡介」乙節，毋須將過時的內容重複列於應描述現行的「營運中路線」乙節。
- 其他部分
- 1.在我的修改當中，發現有其他編者誤將中和新蘆線英文編碼圖檔的55px縮小為30px，因此我將它修正回55px，但由於您的撤銷，導致我修正的55px又被您改回大小不一致的30px，此為意見１
- 2.在我的修改當中，發現有其他編者誤將原本維基化內部連結桃園捷運公司及桃園國際機場捷運的＂[[ ]]＂去除，因此我將其補回來，但由於您的撤銷，又將原本維基化內部連結刪除，此為意見２
- 結論
- 希望您在撤銷編輯時尊重其他編者的「有效貢獻」，而非清一色全數撤銷；另，也請您於編輯時善盡查證義務，多利用維基百科對話之溝通管道，以方便在意見有所不同時，可達到適量的溝通進而形成共識，以上，感謝，祝編安。