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大東站

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大東站

Dadong Station
Exit 1 of Dadong Station.jpg
位置  中華民國
高雄市鳳山區
光遠路226號B1~B3
地理坐标 22°37′31″N 120°21′47″E / 22.62528°N 120.36306°E / 22.62528; 120.36306
车站类别 地下車站
运营机构 高雄捷運
途经线路   橘線
站台 側疊式月台
车站构造
其他信息
车站代码 O13
历史
启用日期 2008年9月14日
营运信息
乘客數量
4,008  2.19%
排行 第29名/37站(2018年)
首班车   橘線
大寮:06:07
西子灣:06:03
末班车   橘線
大寮:00:18
西子灣:00:03
邻近车站
上一站 The seal of Mass Rapid Transit Bureau, Kaohsiung City Government 20140108.svg 高雄捷運 下一站
鳳山 橘線 鳳山國中
位置
大東站為高雄捷運唯一採用側式疊式月台的車站
鄰近大東站的高雄市公車鳳山轉運站

大東站位於高雄市鳳山區,為高雄捷運橘線捷運車站

車站構造[编辑]

地下三層側式疊式月台車站,並設有兩個出入口。

本站為高雄捷運目前唯一的疊式車站,上下行月台在不同樓層。1號月台往西子灣,2號月台往大寮[1]

本站的月台設計為曲率半徑1000米的弧形月台。

利用狀況[编辑]

車站位於大東一路及光遠路間。車站代碼為O13。2018年日均進出人次為4,008,在高雄捷運系統中排名第29名;目前最高紀錄為2018年2月的4,822人次,最低紀錄為2009年4月的1,841人次。
本站位在鳳山區交通中心要衝,除北側為大東公園、南側為大東文化藝術中心外,四周皆為人口稠密的住宅區,另因靠近陸軍官校大門,有部分陸軍官校、陸軍步兵學校中正預校之官兵、師生搭乘,但由於鳳山整體的公車路網系統並不完整,缺乏大型場站間的接駁路網(例:鳳山轉運站鳳山車站鳳山轉運站瑞豐站)或鳳山各社區接駁至車站的完整路線,使得鳳山轉運站服務的路線、路網無法達成完整的轉乘及接駁效益,導致大東站一直無法提升運量。

歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2008 1,181
2009 1,053
2010 1,102
2011 1,221
2012 1,753
2013 1,866
2014 1,847
2015 1,793
2016 1,850
2017 1,917
2018 1,963

車站樓層[编辑]

地面 出入口 出入口
地下
一樓
通道層 24小時人行地下通道、商店區
地下
二樓
2號月台   橘線大寮方向鳳山國中站
側式月台,左邊車門將會開啟
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門洗手間
地下
四樓
1號月台   橘線西子灣方向鳳山站
側式月台,右邊車門將會開啟

車站出口[编辑]

出口1位於車站北端、出口2位於車站南端

車站週邊[编辑]

公車資訊[编辑]

詳見鳳山轉運站

歷史[编辑]

本站為通車典禮主場

通車時程[编辑]

  • 西元2008年9月14日:隨著橘線正式通車而啟用。
  • 西元2008年9月21日:舉行通車典禮。

參考文獻[编辑]

  1. ^ 美麗島大東站上下層月台 高捷將加強引導 互联网档案馆存檔,存档日期2013-12-11.,自由電子報,2008年9月13日查閱

外部連結[编辑]