
2007年加拿大大奖赛
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賽事細節 | |||
---|---|---|---|
![]() 基利韋倫諾夫賽道 | |||
日期 | 2007年6月10 | ||
官方名稱 | Canadian Grand Prix | ||
舉辦地點 |
基利韋倫諾夫賽道 蒙特利爾 | ||
賽道類型 | 街頭赛道 | ||
賽道長度 | 4.361公里(2.71英里) | ||
比賽距離 | 70圈,305.27公里(189.7英里) | ||
天氣 | 良好 | ||
桿位 | |||
車手 | 麥拿倫車隊 | ||
時間 | 1:15.707 | ||
最快單圈 | |||
車手 |
![]() | 麥拿倫車隊 | |
時間 | 1:16.367 在第46圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 麥拿倫車隊 | ||
第二名 | 寶馬沙巴車隊 | ||
第三名 | 威廉士車隊 |
2007年加拿大大奖赛(官方名稱:Canadian Grand Prix)是2007年世界一级方程式锦标赛中的第六站比賽,比賽地點在加拿大蒙特利爾基利韋倫諾夫賽道舉行。比賽在2007年6月8日到10日進行。比賽最後由劉易斯·咸美頓取得勝利。
焦點[编辑]
排位賽[编辑]
在排位賽中,主要是由法利拉車隊及麥拿倫車隊兩隊之爭,在第一輪排位,法拉利的奇米·拉高倫成功取得第一。最終在第三輪排位賽當中,由迈凯轮的劉易斯·咸美頓和費蘭度·阿朗素包辦第一和第二名起步。此外,雷諾車隊的海基·科瓦莱宁因為更換了引擎的關係而退後十名起步,在排位賽在二十二名開始比賽。
正式比賽[编辑]
是次比賽意外頻繁,安全車出動了四次。比賽一開始的時候,本田車隊的詹森·畢頓因為波箱問題而被迫退出比賽。[1]。在第二十二圈第四個彎位,世爵車隊的阿達·舒杜,相撞而使安全車第一次出現。比賽在第26圈回復正常。但安全車離開不久,寶馬沙巴車隊的羅伯特·古碧沙發生嚴重的意外,需要由直昇機直接送理醫院,幸而库比查只是斷腿,而且康復進度良好。[2]。最終劉易斯·咸美頓贏得他一級方程式生涯第一場勝利。而費利·馬沙和尚卡羅·費希切拉因為在安全車出來的時候進入維修站,兩人被取消資格。
賽果[编辑]
排位賽[编辑]
排名 | 车手 | 车队/发动机 | 第三阶段 | 第二阶段 | 第一阶段 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:16.576 | 1:15.486 | 1:15.707 |
2 | ![]() |
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:16.562 | 1:15.522 | 1:16.163 |
3 | ![]() |
寶馬沙巴車隊 | 1:17.006 | 1:15.960 | 1:16.266 |
4 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:16.468 | 1:16.592 | 1:16.411 |
5 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:16.756 | 1:16.138 | 1:16.570 |
6 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 1:17.315 | 1:16.257 | 1:16.913 |
7 | ![]() |
威廉士車隊-豐田 | 1:17.016 | 1:16.190 | 1:16.919 |
8 | ![]() |
寶馬沙巴車隊 | 1:17.267 | 1:16.368 | 1:16.993 |
9 | ![]() |
雷諾車隊 | 1:16.805 | 1:16.288 | 1:17.229 |
10 | ![]() |
豐田車隊 | 1:17.324 | 1:16.600 | 1:17.747 |
11 | ![]() |
超級亞久里車隊-本田 | 1:17.490 | 1:16.743 | |
12 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:17.541 | 1:16.760 | |
13 | ![]() |
本田車隊 | 1:17.011 | 1:17.116 | |
14 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 1:17.436 | 1:17.304 | |
15 | ![]() |
本田車隊 | 1:17.522 | 1:17.541 | |
16 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:17.433 | 1:17.571 | |
17 | ![]() |
超級亞久里車隊-本田 | 1:17.542 | ||
18 | ![]() |
豐田車隊 | 1:17.634 | ||
19 | ![]() |
威廉士車隊-豐田 | 1:18.089 | ||
20 | ![]() |
世爵車隊-法拉利 | 1:18.536 | ||
21 | ![]() |
世爵車隊-法拉利 | 1:19.196 | ||
22 | ![]() |
雷諾車隊 | 1:17.806* |
*科瓦莱宁因為更換引擎,而使排名退後十名。
正式比賽[编辑]
位置 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退出 | 位置 | 分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 70 | 1:44:11.292 | 1 | 10 |
2 | 9 | ![]() |
寶馬沙巴車隊 | 70 | +4.343 | 3 | 8 |
3 | 17 | ![]() |
威廉士車隊-豐田 | 70 | +5.325 | 19 | 6 |
4 | 4 | ![]() |
雷諾車隊 | 70 | +6.729 | 22 | 5 |
5 | 6 | ![]() |
法拉利車隊 | 70 | +13.007 | 4 | 4 |
6 | 22 | ![]() |
超級亞久里車隊-本田 | 70 | +16.698 | 11 | 3 |
7 | 1 | ![]() |
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 70 | +21.936 | 2 | 2 |
8 | 11 | ![]() |
豐田車隊 | 70 | +22.888 | 18 | 1 |
9 | 15 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 70 | +22.960 | 6 | |
10 | 16 | ![]() |
威廉士車隊-豐田 | 70 | +23.984 | 7 | |
11 | 23 | ![]() |
超級亞久里車隊-本田 | 70 | +24.318 | 17 | |
12 | 8 | ![]() |
本田車隊 | 70 | +30.439 | 13 | |
Ret | 12 | ![]() |
豐田 | 58 | 意外 | 10 | |
Ret | 18 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 54 | 意外 | 12 | |
DSQ | 5 | ![]() |
法拉利車隊 | 51 | 取消資格 | 5 | |
DSQ | 3 | ![]() |
雷諾車隊 | 51 | 取消資格 | 9 | |
Ret | 21 | ![]() |
世爵車隊-法拉利 | 50 | 前翼 | 21 | |
Ret | 14 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 36 | 波箱 | 14 | |
Ret | 10 | ![]() |
寶馬沙巴車隊 | 26 | 意外 | 8 | |
Ret | 20 | ![]() |
世爵車隊-法拉利 | 21 | 意外 | 20 | |
Ret | 19 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 8 | 意外 | 16 | |
Ret | 7 | ![]() |
本田車隊 | 0 | 波箱 | 15 |
上一场: 2007年摩纳哥大奖赛 |
2007年世界一级方程式锦标赛 加拿大大奖赛 |
下一场: 2007年美国大奖赛 |
上一届: 2006年加拿大大奖赛 |
下一届: 2008年加拿大大奖赛 |
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参考文献[编辑]
- ^ Canadian Grand Prix - selected driver quotes. Formula1.com. 2007-06-10 [2007-06-10]. (原始内容存档于2007-06-21).
- ^ Kubica escapes injury after crash. BBC. 2007-06-10 [2007-06-10]. (原始内容存档于2007-06-18).