梅賽德斯-AMG

梅赛德斯-AMG（简称AMG）
梅赛德斯-AMG（简称AMG）
公司類型	1999年被戴姆勒公司收購，現為梅赛德斯子公司
成立	1967年，德国布爾格斯特滕
創辦人	汉斯-维尔讷·奥弗雷希特; 埃哈德·梅尔切
總部	德国阿法爾特爾巴赫
業務範圍	全世界
产业	汽车制造业
產品	AMG A; AMG C; AMG CLA; AMG CLS; AMG E; AMG G; AMG GLA; AMG GLC; AMG GLE; AMG GLS; AMG GT; AMG R; AMG S; AMG SL; AMG SLC;
服務	研究開發
所有權者	戴姆勒集团
員工人數	约900
母公司	梅赛德斯-奔驰
网站	Mercedes-AMG.com

梅赛德斯-AMG公司是一家隸屬梅赛德斯-奔驰的高性能厂商，在1967年由当时的戴姆勒-奔驰（德語：Daimler-Benz）的员工汉斯-维尔讷·奥弗雷希特及埃哈德·梅尔切在德国斯图加特附近的阿施帕赫共同建立，常简称为AMG。1999年被梅赛德斯-奔驰收购，成为该公司的高性能车分部。

概要

AMG早期是一家1967年的賽車工程公司，全名為AMG工程與研發有限公司（AMG Motorenbau und Entwicklungsgesellschaft mbH），由戴姆勒-奔驰的工程師汉斯-维尔讷·奥弗雷希特（德語：Hans-Werner Aufrecht）和埃哈德·梅尔切（德語：Erhard Melcher）於德國斯圖加特附近的博根斯登（德語：Burgstetten）成立。AMG代表两位创办人的姓：奥弗雷希特（德語：Aufrecht）、梅尔切（德語：Melcher），以及的奥弗雷希特出生地格罗萨斯帕赫（德語：Großaspach）等的缩写。1976年AMG遷往阿法尔特尔巴赫，只留下賽車引擎部門在原址；同時梅尔切也停止了合夥關係，但是仍受聘在原址擔任工程師。

1990年代，AMG開始承辦高改裝度的賓士改裝業務，賓士和AMG si簽定合作約定，允許AMG在所有賓士銷售商打廣告並推展改裝業務。第一個客戶是一輛梅赛德斯-奔驰C36 AMG，於1993出廠。1999年1月1日，当时的戴姆勒-克萊斯勒公司取得51%AMG的股份，且將其改名為梅赛德斯-AMG公司。在博根斯登的賽車引擎部門则独立为HWA公司（汉斯-维尔讷·奥弗雷希特姓名的缩写）。2005年1月1日奥弗雷希特将手上剩下的股份全卖給了戴姆勒，從此變成公開上市集團的子公司。

AMG早於1960年代開始參與賽車。1971年，300SEL 6.3取得比利時斯帕24小時耐力賽的冠军。Hans Heyer和Clemens Schickentanz獲得組別冠軍，AMG奪得全場亞軍。1988年，賓士和AMG開始參與德國房車大師賽。

AMG亦為義大利帕加尼提供幾款V12引擎，用於超級跑車Zonda及Huayra之上。

2012年，AMG被冠名在一級方程式梅赛德斯AMG车队的队名之上。

2014年，戴姆勒集團以旗下Mercedes-AMG GmbH的名義收購義大利重型電單車品牌MV Agusta 25%股份，並取得一席董事席位。雙方將在市場銷售與行銷策略上長期合作。

产品

55

55指搭載5.4L V8動力單元"M113"（24V SOHC）的AMG改裝成車系列產品。自然進氣版本馬力約為342匹-367匹（如C55 AMG、 SLK55 AMG）。強制進氣的機械增壓版本馬力為476匹-517匹（如E55 AMG、G55 AMG）。引擎本體皆無不同，只是行車電腦（ECU）的設定不同而已。