布宜诺斯艾利斯地铁

布宜诺斯艾利斯地铁; Subte de Buenos Aires
概要
所有者	布宜諾斯艾利斯地鐵有限公司
地区	阿根廷布宜诺斯艾利斯
交通類型	城市轨道交通系统
线路
車站	90; 106（將Premetro計算在內）
日客流量	170萬人次（2008年）
網站	www.metrovias.com.ar
运营
開始运营	1913年12月1日
运营單位	Metrovías（英语：Metrovías）
技术
系統長度	56.7公里; 62.8公里（將Premetro計算在內）
轨距	1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸）（标准轨距）
	系統地圖 ;

布宜诺斯艾利斯地铁（西班牙語：Subte de Buenos Aires），为阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的城市轨道交通系统。布宜诺斯艾利斯地鐵於1913年通車，令它成為拉丁美洲、西班牙語圈^{[註 1]}和南半球第一個擁有地鐵的城市。20世紀初期，地鐵網絡曾快速擴張，但二戰後已減慢。現時，布宜諾斯艾利斯擁有51.4公里的地鐵，合共83個車站。布宜诺斯艾利斯地铁分别有六条线，分别是A线、B线（西班牙语：Línea B (subte de Buenos Aires)）、C线（西班牙语：Línea C (subte de Buenos Aires)）、D线（西班牙语：Línea D (subte de Buenos Aires)）、E线（西班牙语：Línea E (subte de Buenos Aires)）和H线（西班牙语：Línea H (subte de Buenos Aires)）。

目前為止，布宜諾斯艾利斯是唯一一個擁有地鐵的阿根廷城市，但阿根廷計劃在科爾多瓦興建第二個地鐵系統。此外亦曾有在羅薩里奧興建電車的計劃，但已被擱置。

历史

背景

开始建设

演进

網絡

目前地鐵網絡共有6條地鐵線，線名為"A"至"E"和"H"，合共51.4公里，服務83個車站。^[1]此外，有一電車系統PreMetro（英语：PreMetro），長7.4公里。^[1]2013年日客流量為98萬人次。^[1]現時正進行一項網絡擴展工程，將來會延長至97公里。 ^[2]

2020年6月時，每程車費為$19.00阿根廷披索（以下稱披索）的單一費率，並依每月乘車次數享有優惠，每月搭乘41次以上者，享每程$11.40披索的最低價優惠，PreMetro則為7披索^[3]。地铁車費受到披索貶值的影響，已經上漲多次。地鐵從早上5時開始營運至晚上11時，除了H線（英语：Line H (Buenos Aires Underground)）是6分鐘以外，其他路線皆為每3至4分鐘一班。^[4]起初地鐵營運至凌晨1時，但受Metrovías私有化影響，自1994年起提早至晚上11時停運以便進行維修，但維修完成後並沒有重新延長營運時間。^[5]

**布宜諾斯艾利斯地鐵路線**^[1]
顏色	開業年份	終點站	長度（公里）	車站數目	日均客運量（人次）
淺藍色	1913	五月廣場站 - San Pedrito（西班牙语：San Pedrito (subte de Buenos Aires)）	9.4	18	144,000
紅色	1930	萊昂德羅阿萊姆站（西班牙语：Leandro N. Alem (subte de Buenos Aires)） - 胡安·曼努埃爾·德·羅薩斯站（西班牙语：Juan Manuel de Rosas (subte de Buenos Aires)）	11.8	17	300,000
藍色	1934	憲法站 - 雷蒂羅站（西班牙语：Retiro (línea C del subte de Buenos Aires)）	4.5	9	162,000
綠色	1937	教堂站 - 圖庫曼議會站（西班牙语：Congreso de Tucumán (subte de Buenos Aires)）	10.5	16	279,000
紫色	1944	玻利瓦爾站 - 比雷耶斯廣場站（西班牙语：Plaza de los Virreyes-Eva Perón (subte de Buenos Aires)）	12.0	18	68,000
黃色	2007	法学院站（西班牙语：Facultad de Derecho (subte de Buenos Aires)） - 醫院站	8.8	12	27,000